Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

"160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju"

Korisnička ocjena:  / 1
LošeNajbolje 

160godinaU Palači Fritzzy predstavljena je knjiga 160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju autora Julijana Sokolića objavljena povodom ove visoke obljetnice lošinjskog škvera.

Jučer je u Palači Fritzzy prigodom predstavljanja knjige »160 godina Brodogradilišta u Malom Lošinju«, autora Julijana Sokolića, brojnim Lošinjanima srce kucalo puno ponosa, budući je ova knjiga prava oda otočnim vještinama, pameti, upornosti, entuzijazmu, spremnosti da se u krizama prilagođavaju novim situacijama ma koliko bile teške i složene.

Taj su ponos potakli u svojim govorima, kako autor Julijano Sokolić, tako i urednik knjige Josip Žgaljić, koji je kazao da niti jedan grad na istočnoj obali Jadrana nema tako sveobuhvatnu knjigu o brodograditeljskoj povijesti te u ime nakladnika, direktor Lošinjske plovidbe - Brodogradilište Vinko Mužić.

- Naša je želja da ovo bude poticaj za daljnja istraživanja mladih o utjecaju brodogradnje i pomorstva na društveno ekonomski i povijesni razvitak naših krajeva. Ova stoljetna tradicija imala je značajni utjecaj na intelektualni, tehnički i tehnološki razvoj otočja.

Nije bilo domaćinstva koje direktno ili indirektno nije bilo povezano sa škverom i upravo je entuzijazam malih ljudi i njihova kultura rada održala škver do današnjih dana. Brodogradilište se sada nalazi pred izazovima promjene, uz usmjerenje da turistička i industrijska funkcija budu komplementarne. Nadam se da će mladi naraštaji i u novim uvjetima nastaviti tradiciju stoljetnih lošinjskih brodograditelja, rekao je Vinko Mužić.

Zlatno doba jedrenjaka

A da je 160 godina brodograditeljske tradicije Lošinja nevjerojatno bogatstvo i fascinantna priča, svjedoči gotovo tristo stranica knjige bogato ilustrirane fotografijama, u kojoj autor zanimljivo i pritom znanstveno-istraživački utemeljeno daje mnoštvo podataka kroz osam poglavlja, počevši od pregleda brodogradilišta na Sjevernom Jadranu početkom 19. stoljeća kada ih je bilo preko 20, a samo u Malom Lošinju je 1856. godine bilo 11 brodogradilišta.

Na mjestu današnjeg, Brodogradilište je 1850. izgradio Marko Martinolić, a Lošinjska plovidba njegov je peti vlasnik. Zlatno doba lošinjske brodogradnje vezuje se uz gradnju jedrenjaka, a u razdoblju od 1850. do 1884. godine u lošinjskim je škverovima izgrađeno preko 500 jedrenjaka.

Vrhunac moći lošinjske flote jedrenjaka bio je 1869. kada je u jedanaest brodogradilišta radio 651 radnik. U lošinjskom Brodogradilištu 1872. porinut je bark Reno koji je na putovanju od New Yorka do Istanbula postigao svjetski rekord u brzini onog vremena stigavši na odredište u samo 23 dana.

Prvi uveli aluminij

Nakon detaljnog pregleda o razdoblju jedrenjaka, knjiga donosi i mnoštvo zanimljivosti iz razdoblja željeznih jedrenjaka i parobroda, potom o razdoblju između dva svjetska rata, koje je obilježeno gradnjom luksuznih jahti, zatim o vremenu od 1945. do 1972. kada je nakon nacionalizacije ostalo jedno brodogralište, ali ni u tim uvjetima nije se odustajalo do inovacija pa je malološinjsko Brodogradilište bilo prvo u Jugoslaviji u primjeni aluminija.

Od 1973. do danas Brodogradilište je u sastavu Lošinjske plovidbe, o čemu govori pretposljednje poglavlje, dok posljednje donosi neobično zanimljive podatke o Lošinjanima koji su diljem svijeta ostvarili uspješne brodograditeljske karijere, upravo na zasadama otočne tradicije.

Autor Sokolić, koji je prve retke ove knjige napisao još prije 30 godina, a prije 18 mjeseci je definitivno donesena odluka o izdavanju spomen knjige, kaže da je sretna okolnost što je to učinjeno baš povodom visoke obljetnice koja podsjeća da bi trebalo napraviti više na čuvanju i prenošenju znanja o našim ljudima, njihovu trudu i uspjehu kao mogućem nadahnuću za buduće naraštaje.

Među onima koji su diljem svijeta ostvarili uspješne brodograditeljske karijere su obitelji Cosulich u Italiji i Martinolich u SAD-u, pa Giovanni Tarabocchia koji je brodogradilište osnovao na Krimu još 1880. te braća Scopinich koji su 30-ih godina 20. stoljeća na Long Islandu nedaleko New Yorka izgradili dva brodogradilišta.

Komentari: 

0 0 # KnjigaLussinkale 2010-12-11 14:16
Nije točno da niti jedan grad na istočnoj obali nema ovakvu knjigu o brodogradnji. Ima Kostrena koja je daleko najača što se tiče Pomorstva na ovom dijelu Jadrana.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # kostrena 2010-12-11 23:40
Uz mogucnost da je mi promakla ta knjiga, bi te molio podatke i forsi jednu internet adresu, jer ja za tu knjigu o kostreni nisam cuo
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # KnjigaLussinkale 2010-12-12 10:06
Ima knjiga Kap. Jure Suzanića -Kostrena pod Jedrima u kojoj se spominju mnogi Kostrenski jedrenjaci sa podacima kamo su izgraðeni i obiteljima vlasnicima istih pa se u njoj spominju brodogradilište u Martinščici i okolici Kostrene kao Urinj, Sušak, Bakar i Kraljevica. Ima još jedna koju sam bio posudio davno, ali sada se ne sijećam autora radi se isto o oblijetnici postojanja brodogradilišta Viktor Lenac, pa se tu spominje što je izgraðeno na navozima tog brodogradilišta . Stoga nije Lošinj jedini na Istočnoj obali Jadrana.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Knjigaapsyrd 2010-12-12 10:33
Naravno da Lošinj nije jedini...Ali ako dobro proučiš povijest pomorstva na istočnoj obali Jadrana, doći ćeš do možda za tebe frapantne činjenice da je Mali Lošinj u drugoj polovici 19 stoljeća bio apsolutno nabitnija "metropola" pomorstva na toj strani Jadrana, daleko čak ispred Rijeke i u jednom trenutku i Trsta! Sa svojih 11 brodogradilišta i preko 160 jedrenjaka duge (prekooceanske) plovidbe, na tvoju žalost ili našu sreću, bio je najjači centar pomorstva. Čak se i u Trstu na par mjesta nalazi lošinjski grb, na kojem je usput rećeno, jedrenjak duge plovidbe, ima i ulica po imenu Lošinja, al nisam upoznat da se slično može naći, a da je vezamo uz Kostrenu. Da nebi pomislio/la, svaka čast Kostreni za pomorsku tradiciju i povijest, stvarno ona je dojmljiva, al u doba jedrenjaka, Lošinju niste bili ni crno ispod noktiju! Nek se nitko ne uvrijedi.... :P
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # KnigaLussinkale 2010-12-12 11:42
Ne bih se baš složio sa ovom konstatacijom apsyrd, nemam vremena da sada ti sada rastumačim što je sve Kostrena imala u doba jedrenjaka recimo tamo od 1850 na dalje. Nitko ne negira da Lošinj nije ima respektabilono brodoarstvo, no ko je bio jači Kostrena ili Lošinj dalo bi se dikutirati. Osim toga Kostrena nije daleko pa ako se želiš uvijeriti u to što ti govorim imaš u Kostreni Narodnu čitaonicu u kojoj možeš naći dosta relevantnih podataka isto kao i kod par Kostrenjskih obitelji koji imaju odličan arhiv u koji sam se i osobno uvijerio. No da ne ulazimo sada u raspravu, pojava ovakve knjige je dobra, ali nikako jedina na istočnoj obali kako to neki tvrde. :D :D :D
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # jadnilova 2010-12-12 13:07
Apsyrde ??? Od metropole pomorske, ovi Čobani stvorili su škver za pranje love sa kooperantima. Koliko još Lošinjana radi? A koliko je koperanata?
Zašto nije u knjizi napisano cije je sada vlasništvo brodogradilište ? Zna se , Dumanića i Orlečana
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # ŠkverLussinkale 2010-12-12 13:33
Lova svaka ti čast, :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # jadnilova 2010-12-12 19:32
Bilo bi poželjno, moralno i poslovno da ste se sjetili tu knjigu darovati, za Božić ili Novu godinu svim sadašnjim i bivšim uposlenicima, kada ste im vec oteli škver onda im poklonite knjigu za sjetu. Toliko imate valjda još novaca u kasi da se može štampati potreban broj knjiga, to je za Vas par onih debelih poslovnih ručaka (ili reprezentacija) .
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Činjeniceapsyrd 2010-12-12 20:01
Evo jedan zanimljiv link, pa si malo pročitajte.

Link Text (istrianet.org/.../losinj1.htm)

A ako vam se neda, mali dio koji je vrlo zanimljiv!

"U velikoj plovidbi na dalekim putovima i velikim morima nije vodila zapadna, nego uvijek istočna i osobito otočka Istra, dakle uvijek hrvatski mornari. Još godine 1870, kad jedrenjaci popuštaju, od 183 jedrenjaka duge plovidbe u Istri otpada 90% na istočnu obalu Istre. Na čelu je Lošinj sa 70% sudjelovanja u ovom broju jedrenjaka duge plovidbe, iza njega Volosko s 10%, Cres s 8%, Lovran s 3,5%. Rovinj je u ovoj dugoj plovidbi na sedmom, Piran (toliko sposoban u maloj obalnoj plovidbi) tek na četrnaestom mjestu. Tonaža jedrenjaka duge plovidbe [225] iznosi 80.000 tona, tako da prosječna veličina jednoga broda iznosi 437 tona. Kako od svih ovih brodova otpada na Lošinj oko 130, iznosi lošinjska tonaža velikih jedrenjaka duge plovidbe 1870. još uvijek nekih 56.000 tona. Godine 1875. ima Lošinj svega jedan parobrod, 1906. ima ih 14."
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Činjenice 2apsyrd 2010-12-12 20:08
... i još malo:

"Gotovo nenastanjen do sredine 13. stoljeća, Lošinj se do 19. stoljeća razvio u jednu od vodećih regionalnih pomorskih sila, a grad Mali Lošinj, iza Trsta, u drugu najvažniju luku na Jadranu. Lošinjani su bili cijenjeni po svojoj vještini izrade jedrenjaka, ali i kao najbolji pomorci na Mediteranu. Upravo u tom razdoblju definiran je arhitektonski izgled centra Malog Lošinja koji je gotovo nepromijenjen ostao i do danas.

Mjesto Mali Lošinj imalo je u 19. stoljeću šest brodogradilišta . Zahvaljujući njima, Mali Lošinj postao je europska brodograðevna i brodarska sila – brojem izgraðenih jedrenjaka duge plovidbe uzdigao se jedno vrijeme u austro-ugarskoj brodogradnji na drugo mjesto. Lošinjsko brodarstvo imalo je u drugoj polovini 19. stoljeća gotovo 150 jedrenjaka, što je više od cijele susjedne Istre. Plovidba na jedra dostigla je vrhunac izmeðu 1855. i 1870., kada na lošinjskim jedrenjacima plovi 1.400 kapetana i mornara. Meðu najpoznatijim su lošinjskim brodograditelji ma i brodarima obitelji Karatanich, Tarabochia, Martinolich (budući osnivači brodogradilišta u Monfalconeu), Cosulich (današnji vlasnici brodarske tvrtke u Trstu)."

www.tz-malilosinj.hr/.../
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Katarinić!b 2010-12-13 11:55
kakav Karatanić, valjda Katarinić!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Moj galebebruno 2010-12-12 21:02
Čuo sam da se lošinjske jedrenjake na moru prepoznavalo po tome što za njima nikad nisu letili galebovi ;-)
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # heheheheapsyrd 2010-12-12 22:22
:D :zzz

i ja sam to čuo!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # orlibruneta 2010-12-12 21:13
E moj Bruno, ove vlasnike brodogradilišta prepoznat ce se kako za njima lete janjci. Oni nemaju pojma ča je jedro, oni misle da je to tavajol za obrisat usta posli spize.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • Tigrica od papira

    Pravnik 06.04.2020 21:40
    LOL
    Bolje za sve, uključujući i tebe da ne pišeš više ništa. Postoje glupi ljudi, postoje i ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 20:54
    Peglanje imidža
    Korona im je dobro došla za peglanje imidža kako je to primijetila novinarka N1.
     
  • Virus koji nije opasan samo za zdravlje

    Vatrogasac Mirko 06.04.2020 19:41
    The End
    Da završimo raspravu o zakonitosti odluke mahnite gradonačelnice jednog malog gradića kojom ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 17:36
    Bogovi korone
    Ako Zakon o sustavu civilne zaštite, čl.20. navodi da je stožer dio operativnih snaga civilne ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 13:49
    Ako baš inzistiraš
    Slab si ti pravnik. Tvrdnju "Ni u Kazenom zakonu ne piše da je zabranjeno ubiti..." opovrgavaš ...
     
  • Tigrica od papira

    bt 06.04.2020 13:13
    ....
    Za mene je pravo pitanje iznenadni interes šerifa za inače zanemareni stožer CZ baš sada ...
     
  • Tigrica od papira

    Pravnik 06.04.2020 12:45
    OMG
    Normalno da piše, bože me oprosti koja količina koja količina gluposti. Članak 110. Ubojstvo ...
     
  • Tigrica od papira

    Pravnik 06.04.2020 12:42
    Naslov
    Nije na meni težina da kopam po člancima i tražim dijelove koji bi išli suprotnoj stran ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 12:35
    Treba crtati da bi se shvatilo
    Pročitaj obrazloženje vatrogasca Mirka. Protivno je zakonu da gradonačelnik bude načelnik stožera ...
     
  • Tigrica od papira

    Pravnik 06.04.2020 12:19
    normalno da je PR
    Daleko od toga da nije mutno, no nije protivno propisima kako se navodi u ovom članku i ono ...
     
  • Tigrica od papira

    Vatrogasac Mirko 06.04.2020 11:54
    Ana i Milan naše dike...
    Dobar pokušaj ali lupetaš. A dobro si krenuo citiranjem Pravilnika i konstatacijom: „ ako se ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 11:46
    Sve je to PR
    "u pravilu" je jedna od onih mutnih odredbi unesenih u Lex šerif da se lokalnim šerifima ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    hranitelj tuljana 06.04.2020 11:12
    slobodno je lijepo
    Svakako mi je zanimljivo vidjeti kako su mnogi u hrvatskoj javnosti, ljubitelji jake ...
     
  • Tigrica od papira

    Pravnik 06.04.2020 10:57
    i pravo
    „Načelnik i zamjenik načelnika stožera civilne zaštite u pravilu imenuju se iz redova ...
     
  • Tigrica od papira

    Onan 06.04.2020 10:56
    Bizarnost
    Telegram koji donosi vijest da je gradonačelnik Milan Bandić imenovao gradonačelnika Milana ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    Azra 06.04.2020 10:56
    Lomače za nevjernike
    Mene više zabrinjavaju seljani koji dižu kuku i motiku protiv svih koji ne lajkaju ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    Dogma 06.04.2020 10:51
    Znanost
    Ne postoje znanstvene dogme, sve je u znanosti dozvoljeno preispitivati. Ono što je bitno je ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 10:33
    pravnik
    bravo arsene položio si. Isti si kao i tvoj gazda krešo, pravnik bez diplome. :lol:
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 10:17
    .....
    Nije nužno završiti pravni fakultet da bi se znalo da je nešto protuzakonito. Dovoljno ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    General 06.04.2020 09:46
    ...šta bi bilo kad bi bilo...
    Isitna je da se sve procjene i mjere donose na temelju djelomičnih i manjkavih podataka ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    hranitelj tuljana 06.04.2020 09:30
    zanimljiv članak
    U cijelom tekstu mi se najviše sviđa "heretički" odnos prema medijski promoviranom apsolutnom ...
     
  • Tigrica od papira

    gost 06.04.2020 09:29
    stožer cz
    Da je Bandić završio pravni fakultet kao i Mujagić onda bi znao da je to protuzakonito.
     
  • Tigrica od papira

    VZ 06.04.2020 09:02
    Bandićizam
    Bandić je upravo sam sebe imenovao šefom Stožera civilne zaštite. Kad je to on napravio ...
     
  • Mjere obmane

    Licemjer 05.04.2020 18:44
    ...
    To mu je izgleda postala navika. Nije ni prošli tekst pročitao, ali si je dao slobodu da ...
     
  • Mjere obmane

    Pijarovac 05.04.2020 16:45
    Za šaku €ura
    Web stranica specijalizirana za besramno veličanje gradonačelnika i gradonačelnica ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    DS 05.04.2020 14:20
    "Petokoronaši"
    To je traženje unutrašnjih neprijatelja kao '91. Samo sada ne po etničkoj, vjerskoj i ...
     
  • Mjere obmane

    honorarni agent osiguranja 05.04.2020 14:13
    Sline i režanje
    Radi se o Pavlovljevom refleksu. Čim se objavi članak prvi komentar je od osobe koja ga ...
     
  • Mjere obmane

    Zd 05.04.2020 13:35
    Stupidno podmetanje druge teme
    Pohvalno je što te u vezi s temom članka lažnih mjera za ublažavanje posljedica pandemije silno ...
     
  • Mjere obmane

    gost 05.04.2020 12:54
    Nautika
    Autor se jako brine za gradski proračun. Jako pohvalno. Može li u tom smislu pokušati saznati ...
     
  • »Borba protiv koronavirusa je opasnija od same bolesti«

    lošinjan 05.04.2020 08:45
    gost
    pa upravo je Trump pregrizao jezik jučerašnjom izjavom da nije rekao da će u Americi virus ...