Jedan od najpametnijih
i najpotrebnijih propisa donešenih zadnjih 30 godina je propis da se ne smije
parkirati u dvosmjernim ulicama. No tog se propisa malo tko drži, a njegovo provođenje i poštivanje
čini se nitko ne kontrolira.
Prilikom mog
boravka na Poljani I od 23. srpnja do 15. kolovoza ove godine bilo je više
parkiranih vozila koji su parkirali tako da je prolaz bio 2,4 metra, što je
premalo za bilo koje interventno vozilo. Na upit Policiji moze li se nešto učiniti
da se to promijeni odgovor je bio: "Cesta je prolazna, a problem će se rješavati
druge godine".
Za pohvalu je
da se Policija brine za gradske ulice gdje poduzima mjere da se pravilno
parkira, ali to su ulice i područja koja nisu toliko u opasnosti od požara kao što
je naselje Poljana I, jer nisu svi turisti svjesni kolika je opasnost od požara
na tom predjelu. Isto tako, konačno je postavljena oznaka dozvoljene brzine
voznje od 30 km/h. No to je samo oznaka koja mnogima ne znači ništa, pa su
brzine na Poljani I koje sam mjerio ručnim radarom i do 85 km/h. Smatram da bi Policija
trebala konačno poduzeti mjere da se to spriječi, jer do sada nikada nije bilo
kontrole brzine voznje na Poljani I.
parking
Svi su proširili ograde na cestu , od garaža i mjesta za parking su napravili apartmane i sada bi grad trebao stvoriti mjesta za parking.Odjednom su svi u čudu kako moji turisti ne mogu parkirati ispred kuće.Nije ni grad ni policija odgovorna za urbanistički kaos nego vlasnici kuća i građevinska inspekcija koja ne sankcionira bespravnu gradnju i prenamjenu prostora.
...
Potpuno se slažem da za stanje na Poljani nisu krivi Grad i policija, nego vlasnici pohlepni kuća koji su bespravno gradili, te građevinska inspekcija koja ih nije dovela u red sa dva-tri bagera. Pitanje je također da li ti objekti imaju uporabne dozvole, a ako imaju od koga su je dobili I kako su je dobili.
parkiralište poljana
Problem parkiranja može rješit samo jedan čovek u ovom gradu. Pogodite ko?Samo mi je žao što je dečko žrtveno janje jer kolko god ga svi prozivaju radi svoj posao dobro no kad odradi posao i uvede reda ovi hdz-ovci će ga naguziti za 5 min.
Grad nije kriv ?
No.. kad već grad nije kriv što ne inzistira na radu inspekcije na svom području, i za jasne smjernice u urbanističkim planovima, nešto bi ipak trebao poduzeti: 1. Brinuti se za čestice u njegovom vlasništvu (a to je svakako ulica poljana)... pa ako mu netko oduzme dio iste da se izbori za povratak i 2. Kad već postoji problem parkinga otkupiti postojeće čestice koje se već duže rabe kao javni parking i uspostaviti javni parking, a ne da to učine razni vlasnici kuća koji tamo proborave 2-3 tjena i onda zatvore ... pa još malo neće biti ni jednog javnog parkinga
Poljana 1
Pričate gluposti ovdije o cesti na Poljani 1. Sedamdesetih godina parcele su prodavane na Pljani za gradnju kuća i napravljena je cesta preko koje je bilo dostupno doći do svih prodatih parcela. Niti jedna kuća nije napravljena bespravno nego sa urednim papirima. Problem je taj kad su se prodavale parcele prodale su se do same ceste tako da su kuće bile na samoj cesti. Problem je nastao kad su se povećali kapaciteti kuća a nisu se riješila parkirališta za aute i onada se počelo parkirvati na smoj cesti. No nije to slučaj samo Poljane nego je nakon niz godina projektirano novo naselje Zagazijnjine sa istim problemom jer ni tamo kuće nemaju svoje parking
Parking
Parcele su do ceste .A kako kažeš problem je nastao kada su se povećali kapaciteti kuća , pa dobro gdje su vlasnici kuća namjeravali parkirati kada su gradili kuće i proširivali kapacitete kuća.Kapacitet kuće je povećan i ako se naprave tri garaže , a ne samo tri apartmana od garaža.
kvalifikacja
Ama kakve veze ima Martina Turkalj sa parkiranjem na Poljani? Ona se zna samo slikavat za osorske večeri i s Garijem ka manekenka ,a na plaći je u Pučkom. Jel kvalificirana za parkiranja jer joj je muž policajac
državnik novog kova
To je sve šta Turkaljica ima tj.da je mlada energična puna želje za dokazivanjem. a Kapeli joj sve prepustio dok se on bavi važnim državnićkim poslovima u Zagrebu
problemi 3
a sta je s parkingom u ulici velopin? tamo je sve nasuto i parkira se na pomorskom dobru creskom, osorskom, zagrebackom, brace vidulic od krizanja za veli losinj do policije?? istarska- dvosmjerna slijepa Osorska- dvosmjerna slijepa?
parking
Što je sa parkingom po svim većim gradovima , centar ili stari dijelovi gradova su u pravilu pješačke zone , kao što je slučaj i kod nas u centru grada.Tamo gdje nisu predviđena mjesta za parkiranje , nitko ih niti ne može izmisliti.Ako netko ima tu prednost da može automobilom doći do kuće ,to mu ne daje pravo da zablokira cestu i ostavi vozilo ispred kuće.Jedini problem je balkanski mentalitet a ne parking.
...
Naš vrli lošinj parking se potrudio da nas i ovo ljeto obraduje naplatom parkinga na novim parkiralištima koja su davno prije napravljena samodoprinosima stanara i sredstvima svih nas. Npr. na raskrižju ulica Creske,Osorske prema Ferari. Zanimljivo je da su postavili rampe sa jedne strane parkirališta , a sa druge strane gdje je nekoliko građana bespravno postavilo rampe za parkiranje ,taj dio parkirališta nisu dirali. Jedne oderi ,a drugi mogu raditi što hoće.
....
da turisti nisu svi svjesni kolika je opasnost od požara bilo gdje na otoku uvjerila sam se osobno jer sam vidjela da iz auta bacaju neugašeni opušak cigarete registarske oznake - zg. Potrebno je izgraditi nove parkinge, jer su stari izgrađeni samodoprinosom stanara i sredstvima svih nas odavno su dotarjala i potrebno ih je obnoviti tj. uložiti novce, a do tada treba naplaćivati kaznu za nedozvoljeno parkiranje.
...
Neka izgrade nova parkirališta , pa neka ih naplaćuju , ali ova parkirališta nisu dotrajala , a nisu ih ni napravili svojim novcem. Prilikom gradnje stambenih zgrada je po zakonu potrebno osigurati i parkirna mjesta ,pa mi nije jasno kako se ta parkirališta sada smiju koristiti u komercijalne svrhe a ne za ono za što su prilikom gradnje predviđena. Nije prihvatljivo da nam se ponovno naplaćuju parkirališta koja su napravljena našim novcem samo zato što netko ima sinčića koji je lijen raditi bilo što pa mu treba izmisliti radno mjesto gdje se ništa ne radi a plaća ide.
...
Šta lupate. Ono što je sagrađeno samodoprinosima odavno je staro i derutno, izlokano rupama, sve na svijetu potrebno je održavati i to košta. Nema razloga za pobunu zbog plaćanja parkinga. Plaćanje parkinga je uobičajena pojava u civiliziranom svijetu i ima za cilj maknuti što je moguće više mjesta iz centra gradova i osloboditi gradske ulice za pješake i za normalno disanje i kretanje. Drugi je cilj namaknuti novce za održavanje parkinga. Ono što je problematično u ovom gradu nije napraćivanje parkinga, nego naplaćivanje nekima, a drugima davanje svega na pladnju.
Bezobrazluk se isplati
Ja se slažem s jaranom da za parkiranje treba plaćati, a isto tako da nije u redu da jedni plaćaju a drugi ne. Jer ima onih koji parkiraju na mjestu gdje nije za parkiranje, a parkiralište je preko puta. Ali ne, oni bi zbog 3oo kuna godišnje ubili i parkiraju besplatno, ali komunalci ih ne diraju. Kraj takve gradske uprave bezobrazluk se isplati.
100 kuna
Uskoro će naplaćivati i parkiranje u našim dvorištima. Pa ljudi treba namać` novce za ove svježe uhljebljene. Nije to lako. Moraju novopečeni djelatnici i na godišnji ljetos. Pa kako bi oni sa nekim bezveznim plaćama od 3-4 tisuće kuna izašli na kraj sa ovom krizom. Sa našom vrlom upravom s Garijem na čelu svi mi skupa zajedno samnom ispadamo najobičniji "KEROVI" koji laju a karavana prolaze. A u društvu kao našem ništa nam drugo nije preostalo.
...
Neki ovdje doista lupetaju. Kakvo se to odrzavanje vrsi novcem od naplate parkinga????? Vela riva koja je krcata vozilima, u jednako je losem / dobrom stanju, kao i kada je izgradjena. Jedina investicija (i za neke ocito opravdani razlog za naplatu) su one betonske gljive. Parking na novoj rivi (investicija: rampa i naplatna kucica) je sramota ovog grada i vlasti koja naplacuje prasnjavi makadam, koji se nakon kise pretvata u mocvaru, pa morate plivati do auta. Na osorskoj, su investirali u kolce i lance za obiljezavanje parkinga.... i to se naplacuje. O kakvim to investicijama i odrzavanju neki ovdje seruckaju?? Ja zivim u gradu, auto uredno ostavljam VAN zone naplate, a slasticari (svi do jednoga) parkiraju i po dva auta, na Veloj Rivi, a da za to ne placaju i centa.. problem parkinga je sto sistem ne moze funkcionirati ako je nekima dozvoljeno sve, a ostalima nista.
Svatko ima pravo na zdrav život. Država osigurava uvjete za zdrav okoliš. Svatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.