Privremeni put postao stalni

Dvije godine nakon što je izgrađen, deset kilometara dug i pet metara širok put do vrha lošinjske planine, Osoršćice, i dalje postoji, iako je to trebao biti samo radni pojas za potrebe postavljanja antenskog sustava, kojeg je INA izgradila 2007. godine, piše Novi list.

Da podsjetimo, INA je na vrhu Osoršćice izgradila antenski toranj za komunikaciju s plinskim platformama na moru i u tu svrhu napravila makadamsku cestu, koju je sukladno građevinskoj dozvoli mogla koristiti samo dok se antena postavi, nakon čega je put trebala vratiti u prvobitno stanje. Međutim, to se nije dogodilo, a put je na raspolaganju svima koji se na vrh Osoršćice upute vozilom. U međuvremenu je, na inicijativu Javne vatrogasne postrojbe Mali Lošinj, koja je u sklopu antenskog sustava na Osoršćici postavila i videokamere za protupožarno opažanje, lošinjsko Poglavarstvo u lipnju prošle godine put prenamijenilo u protupožarni. Lošinjski ogranak Eko Kvarnera pokrenuo je pitanje legalnosti postojanja ove ceste, kao i njegove prenamjene te je predsjednica ogranka Andreja Gregorina od Uprave šumarstva iz Ministarstva regionalnog razvoja, šumarstva i vodnog gospodarstva dobila odgovor da na način kako je to učinjeno, radni pojas nije bilo moguće prenamijeniti u protupožarni put.

Poglavarstvo mimo regulative

Dakle, očitovanje Uprave za šumarstvo pokazalo je da Poglavarstvo nije postupilo sukladno regulativi, a u lošinjskom Eko Kvarneru očekuju da to isprave i da se konačno poduzmu mjere kako bi se spriječilo da put do vrha Osoršćice postane umjesto pješačke transferzale, motodrom i prometnica koju će naveliko koristiti vozila, s obzirom na to da rampa, koju su postavili vatrogasci, nije nikakva prepreka, jer je lokot razbijen više od deset puta pa se putem vozi bez prepreka.

Gregorina upozorava na još jednu nelogičnost vezanu uz Osoršćicu, o čemu je upit postavljen i Urbanističkoj inspekciji u Zagrebu.

    - U nacrtu prijedloga Prostornog plana Grada Malog Lošinja koji je bio na javnom uvidu bila je predviđena izgradnja žičare na Osoršćici. Eko Kvarner je podnio primjedbu u kojoj je tražio da se odustane od ovog prostorno-planskog rješenja, u Izvještaju o javnoj raspravi stoji da je naša primjedba prihvaćena, a u konačnu verziju plana trasa žičare ponovo je ucrtana, kaže Gregorina i pita kako je moguće da se prijedlog u javnoj raspravi uvaži, a potom bude izbrisan iz konačnog prijedloga.  

Poništenje šumskog puta

Stoga smo u Gradu Malom Lošinju pitali što će se poduzeti vezano za cestu na Osoršćici, kao i je li žičara definitivno plansko rješenje, a preko glasnogovornice Martine Krajine dobili smo očitovanje gradonačelnika Garija Cappellija u kojem stoji da je gradonačelnik odmah po primitku pisma Eko Kvarnera prošli tjedan, u telefonskom razgovoru s predsjednicom cresko-lošinjskog ogranka Andrejom Gregorinom, podrobnije razmotrio njihove stavove i mišljenja te je odlučeno kako će se odluka Gradskog poglavarstva o prenamjeni radnog pojasa u protupožarni prosjek s elementima šumskog puta na Osoršćici poništiti.

Također, kako se rampa na cesti nije pokazala funkcionalnom, dogovoreno je kako će gradska tvrtka, Lošinj parking postaviti jače fizičke prepreke koje se neće moći jednostavno uništiti niti zaobići.

Što se tiče žičare i Prostornog plana, odgovoreno je da će na idućoj sjednici Gradskog vijeća biti točka dnevnog reda Izmjene i dopune Prostornoga plana Grada Malog Lošinja te će se nakon toga nastojati ukloniti svi nadostaci koji su uočeni u razdoblju od usvajanja plana u travnju 2008. do sada, stoji u odgovoru gradonačelnika Garija Cappellija. 

Izuzetna botanička vrijednost

Osoršćica se proteže uzduž sjevernog dijela otoka Lošinja, od naselja Osor na sjeveru do naselja Ćunski na jugu u dužini od oko 15 km. To je prostor iznimne botaničke vrijednosti, a poznat je i po spiljama, od kojih je najpoznatija Vela Jama, gdje su pronađeni ostaci keramike i koštanog oruđa iz paleolitika te spilja Svetog Gaudencija, osorskog biskupa, za kojeg legenda kaže da je protjerao zmije otrovnice s otočja. O potrebi zaštite Osoršćice govori se još od 1960. godine, ali to nikada nije učinjeno. Na Osoršćici raste 730 od ukupno 1.110 biljnih vrsta koliko ih je registrirano na lošinjskom području.

Ekoaktivisti smatraju da bi žičara narušila biološku ravnotežu i krajobraznu vrijednost, da bi njena izgradnja dovela dizalice, cement, rovokopače, a da je za valorizaciju dovoljno uspostaviti put do vrha pa će u šetnji njime ljudi više uživati i u pravom smislu upoznati ljepotu prirode.  

Vatrogasci: Ta cesta je nužna za intervencije!

Predsjednik Mjesnog odbora Osora, Zvonko Spajić kaže da bi cestu na Osoršćici trebalo zakonski regulirati i, s obzirom da već postoji, i valjano valorizirati, uz jasno definirana pravila i postavljanje uvjeta njenog korištenja: - Činjenica je da je put na Osoršćici potreban za interventne situacije. Naravno, ne bi se smjelo dozvoliti da se cestom voze automobili, nego da služi prvenstveno za intervencije, zaključuje Spajić.

Boško Rilak, zapovjednik Javne vatrogasne postrojbe Mali Lošinj ističe da će se učiniti velika šteta ukoliko se već formirana cesta na Osoršćici ne prenamijeni za protupožarni put jer je uz Čikat, Puntu Križa, Osoršića jedna od najkritčnijih točaka.

- Prije 15 godina imali smo požar na Osoršćici i to je bilo strašno, kad smo s naprtnjačama gasili bez mogućnosti da tehniku približimo opožarenom području. Mora se iznaći način da se cesta legalno prenamijeni u protupožarnu, jer je neophodna, ne samo za vatrogastvo, nego i za druge interventne potrebe, npr. hitnu medicinsku pomoć ili traganje i spašavanje, kod slučajeva ozljeđivanja ili kada se planinari izgube. Ukoliko se bude inzistiralo da se već izgrađena cesta vrati u prvobitno stanje, morat ćemo potrošiti milijunski iznos da bi je ponovno izgradili, jer je protupožarna cesta tu neophodna, komentirao je Rilak.

Povezano:
Privremeni put postao stalni
Lošinj: ekologinji gume buše i kuću ruše
Kazna za skrb o okolišu
Na Osoršćici rastu dvije trećine flore lošinjskoga otočja.
Kratkovidnost lokalne vlasti i građana
Osoršćica je načeta
Vrijednosti Osoršćice - budućnost
Saga o devastaciji Osoršćice se nastavlja
Reakcija na besmislene teze novinara
Judine kune
Rezervat dupina nije zoološki vrt
Planinarski forum o Osoršćici
"Sramotna devastacija prekrasne otočne planine"
INA - kozmetika d.d.
Okupacija Osorščice u 15 slika
INA na Osorščici
INA lupeta gluposti
Glup, gluplji ... ali moćan
Osoršćica: Vidik na stvaranje svijeta
Informiranje ili manipuliranje
Što znači biti "društveno odgovorna kompanija" u Hrvatskoj
Nasrtaj na osjetljivo otočno tkivo
Društveno odgovorna kompanija
Relly staza na Osorščici
NE žičari na Osoršćicu!

Komentari (7)

Komentira pa sta sad fali putu? 17-06-2009 10:36,   osorscica... ne znam zasto ta grewgorina ne radi djecu ili gleda u sunce ili nesto slicno.  sta sad fali putu za osorscicu????? daj boze da postoji jos cesta sa zapadne strane otoka losinja, onako za gust, izlete i sl... da bar.     Losinj se mora razvijati, zivjeti od turizma i ljudi.    imam ideju da se naplacuje ekoloska naknada za vozila koja idu prema gore. i to u planinarskom domu...    zamislite da zatvore cestu koja ide na platak ili na medvednicu, koja je ujedno i park prirode.,,,    Gregorina... smiri se, prilagodi se... laj preventivno, a ne kad je vec sve gotovo.  nece te ljudi onda mrziti, mozda te pocnu i postivati.    hvala   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira burgija 17-06-2009 10:48,   zakon je za budale Lajalo se preventivno, ali to niš ne vridi jer novac vrti gdje burgija neće. Pročitaj malo pa ćeš vidjet da je INA imala lažne table o dozvoli radova i da je bilo svakakvih mućki. A gdje je studija o zaštiti okoliša, nema je. Nego gazi i uništavaj a zakoni su za budale. Pa te onda mrze jer pokazuješ prstom da se krše.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira gost 17-06-2009 16:04,   ... Gregorina... smiri se, prilagodi se da sve treba betonirati i zagaditi i da se gradi bespravno pa te neće mrziti i bušiti gume.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Macmalić 17-06-2009 23:34,   Ne mogu vjerovati.... ...da će se cesta zatvoriti i vratiti u prvobitno stanje. A ako tako bude - svaka čast Andreji, imati će na što biti ponosna. Bio sam i još sam oštro protiv bilo kakove ceste i žičare na Osoršćicu, ona treba ostati pristupačna samo pješacima kao i do sada. Ovaj gore što kaže "pa što fali putu"...fali mu sve, a da je ikada išao gore vidio bi koliko se ljudi svakodnevno penje na Osoršćicu, a za onaj jedinstven i neponovljiv pogled se treba malo i pomučiti pa je gušt veći. Slažem se da Lošinj treba turizam,konačno od turizma uglavnom i živi, no jeste li vidjeli koliko turista svakodnevno hoda po Osoršćici, pa i po onom putu što vodi iz Lošinja na Mrtvasku? A takovih turista ima sve više. Za gušt i izlete može se ići i pješice, ja sam prohodao cijelim onim putem od Ćunskoga po hrptu Lošinja sve do planinarskog doma i dolje u Osor a kakav bi to bio gušt proći u autu? Nikakav! Kad već spominje Medvednicu - nedavno su smanjili površinu parka prirode za 5000 hektara jer da je to i onako načela divlja gradnja pa da tko će to sad rušiti i bolje je legalizirati otimačinu nego uvesti reda. Jad i bijeda.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira kukuruzović 18-06-2009 01:56,   EKO ZNA NAJBOLJE ....ma najbolje da se vratimo 100 godina u nazad, tj 1000g. Ajde da počnemo sa isključenjem struje, to najviše zagađuje. ajmo EKO i pisati peticiju protiv nove ceste koja se radi Cres-Lošinj, ajmo EKO živjeti samo od mora i zraka, tu i tamo čemo pasti travu.......Neznam kakav bi smo onda imali turizam, ali valjda EKO zna!!!   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira šetnice 19-06-2009 18:35,   Lungomare     Mislim da i lungomare trebao vratiti u prvobitno stanje jer jarca mu nemaju geadevinsku a ni uporabnu dozvolu. i onaj svjetionik na Murtaru, skinite ga!!! Pa kako su mogli samo tako blizu obale graditi a ne pitati Andreu.    Predlazem da Andrea sama izradi plan sto moze ostati na losinju, a sta se treba rusiti.  ali, neka ona zivi u satoru i to ne u kampu jer i kampove trebamo zatvoriti.    sretna nova godina   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira gost 19-06-2009 18:48,   ... Lungomare ti si budala. Ako već braniš mućke, kriminal i bespravnu gradnju radi to inteligentnije a ne ovako glupo.   » Prijavite komentar Administratoru

Komentirajte članak   Ime   Upišite adresu asd • adacta.org (• = @)    Naslov Dostupni znakovi: 14000 Unesi znakove koje vidiš. Ako su nečitljivi, osvježi da se prikažu novi.