Što sad ljubav ima s tim, kad te više ne volim?

Korisnička ocjena:  / 6
LošeNajbolje 

ljubavTko bi rekao? Čak i pisci ljubavnih romana mogu doći na svoje na temu Mrtvaška! Dosta je dosadnih apela Ilovčana za prolaskom lukom i prevelikom visinom rive od dva metra.
Dok se za Ilovčane odvija životna drama, a svima je sve manje jasno koji je uopće smisao projekta dogradnje luke u Mrtvaški, dogodilo se ono neminovno za ljude koji su se pokušali uzdići iznad zvijezda. Pukla je ljubav glavnih aktera moderne drame o super modernoj luci na kamenjaru najjužnijeg dijela otoka Lošinja 

Uzajamno poštovanje, zajedničko poziranje novinarima, znakovi pobjedonosnog dodirivanja šaka uz široke osmijehe, tako je počela priča dvoje glavnih aktera Drame o Mrtvaški, gradonačelnice Ane Kučić i ravnatelja ŽLU Mali Lošinj Filipa Balije.

Zajedno su maštali o povezivanju Mrtvaške sa svijetom. I gradnji VELIKE CESTE od Lošinja do Mrtvaške. Kad tamo dođe cruiser sa 3000 putnika, flota od 60 autobusa će iz Lošinja doći VELIKOM CESTOM do 36 parkirnih mjesta, koliko je predviđeno na novom parkingu u Mrtvaški, ukrcati masu turista željnih hladovine (jer u Mrtvaški su sva stabla sravnjena sa zemljom) i iskrcati ih na Veloj rivi! Koji će to prizor biti!

U početku su za ostvarenje ove vizije postojale neke prepreke, ali naši su akteri našli načine kako ih učinkovito ukloniti. Najmanji problem u cijeloj su priči predstavljali sami Ilovčani, jadni, neuki, beznačajni u svakom pogledu, a najviše u broju glasova. Njih se trebalo samo pregaziti.

Zajedno su im u siječnju 2021. god. priopćili da kreće Veliki projekt rađen „iz ljubavi prema Iloviku", u kojem će biti izmješteni s gradilišta.

Što su se Ilovčani više bunili, sloga ovoga dvojca bila je sve jača. Iako se gradonačelnica isprva naizgled držala po strani, u jednom je trenutku vidljivo preuzela vodstvo u cilju „spasa Velikog projekta". Intervencija simo, intervencija tamo, Veliki projekt, najveći u kraju, trebalo je spasiti. Gradonačelnica (koja obnaša i funkciju predsjednice Turističke zajednice), koja jako voli i cijeni turiste, nije pokazivala previše empatije kad su isti cijelo ljeto teglili kofere po uništenom putu punom kamenih grota od mola do parkinga u Mrtvaški, kao ni kad je ravnatelj ŽLU naložio kapetaniji nezakonit desant na „Tim G" i usred bijela dana, u srcu turističke sezone, zabranio linijskom brodu putovanje na relaciji Ilovik – Mrtvaška. Cijelo je vrijeme stajala, bok uz bok, svom suborcu za život Velikog projekta.

Predložila je gradonačelnica i alternativne luke, potpuno neupotrebljive za normalni život Ilovčana, a onda je, jasnim činom demonstracije svoje moći, stavila potpis i pečat na izmještanje brodske linije koja Ilovčanima život znači.

Puk je sve više demonstrirao svoje nezadovoljstvo, Ilovčani su sve više pisali o svojim problemima i učinili nezamislivo – organizirali javni prosvjed usred Malog Lošinja. Javno su tražili samo svoje pravo na normalan život, za kojega bi se i gradonačelnica, po prirodi stvari trebala boriti. A gradonačelnica je hladno izašla pred njih i smijući im se u lice, stala ponavljati svoju političku mantru kako je učinila sve u svojoj moći, otvoreno im lažući izravno oči u oči.

Sve se ovo događalo dugih 10 mjeseci od početka Velikog projekta. Radovi su započeli, pa stali. I onda, gradonačelnica je najavila svoje obraćanje putem Facebook-a, lošinjski „Urbi et Orbi".

Lažimo se, bar još malo ...
Nakon sastanka u Ministarstvu mora u Zagrebu, ona iznenada pere ruke poput Poncija Pilata, prokazujući prave krivce za sve projektne nedostatke – to su PGŽ i dosadašnja njena desnica, ravnatelj ŽLU. U pomno izrežiranom PR predstavljanju (koji su vjerojatno platili lošinjski, pa i ilovački porezni obveznici), ona pred kamerom upućuje Ilovčane na koje se adresate trebaju obratiti, jer se ona, eto samo tako sa strane, uključila da spriječi štetu zaustavljanja Velikog projekta, koji je očito vrijedniji od života Ilovčana.

Ono što je važno u cijelom tom obraćanju javnosti je da najednom Veliki projekt nije samo 81 milijun kuna vrijedna dogradnja luke Mrtvaška, nego očuvanje investicije od 230 milijuna kuna, a koja uključuje i VELIKU CESTU! Iako novac za Mrtvašku još fizički nije ni zaživio, a novac za VELIKU CESTU je samo u sferi fantastičnih želja, ona sve to spaja u jednu cjelinu koju brani po cijenu 120 života stalnih stanovnika otoka Ilovika! Nešto tu očito ne štima, postoje li tu neki interesi za gradnju VELIKE CESTE? Sprema li se to teren za nova turistička naselja na južnom dijelu Lošinja?

Odmah po lošinjskom obraćanju Gradu i Svijetu, loptu gradonačelnici vraća ravnatelj ŽLU, koji traži od gradonačelnice da jasno kaže podržava li nastavak provedbe projekta ili će sama snositi posljedice odustajanja od istoga. Vjerojatno je time mislio da će gradovi Pesaro, Cesenatico i Rimini odmah uplatiti misu zadušnicu za propali projekt, a njihovi stanovnici neće moći spavati jer neće moći na krstarenje izravno do Mrtvaške. A sigurno i tamo već potpisuju peticiju u svrhu podrške lučkoj upravi i dogradnji u luci Mrtvaška!

To sve jasno pokazuje koliko je cijeli projekt dogradnje luke Mrtvaška otvorene za javni promet zapravo truo i nepotreban. Projekt, za kojega sam ravnatelj ŽLU priznaje da ima nedostataka, ali ne može se popravljati jer bi onda trebalo zadovoljiti zakonske preduvjete „donošenja urbanističkog plana uređenja i izmjenu granice lučkog područja, a taj bi proces trajao preko godinu dana i onemogućio pravovremenu prijavu na natječaj za financiranje".

Sudeći po izjavama glavnih aktera Drame o Mrtvaškoj, važno je pokupiti europske novce i napraviti mega luku vrlo upitne korisnosti.

Projektom je namjerno planirano izgraditi luku na način koji će onemogućiti pristup Ilovčanima „za vjeke vjekova", jer u nju nikad neće moći pristati svojim plovilima (prema idejnom rješenju projekta iz 2005. na koji se ravnatelj ŽLU poziva da ga je „nadogradio" operativni plato je trebao biti na koti +1,20 m, a ne + 2 m).

Luka Mrtvaška je povod da treba napraviti VELIKU CESTU od Mrtvaške do Lošinja!

Zašto je pukla ljubav naših aktera ne znamo pouzdano, ali očito je da što više isplivavaju manjkavosti projekta u luci Mrtvaška, a za koje je zainteresirana i strana koja daje novac za taj isti projekt, to krivci za takvo stanje sve više krivnju prebacuju jedni na druge.

I za kraj, stihovi poznate pjesme samo za naše glavne aktere Drame o Mrtvaškoj:

„Život ide dalje, život brzo prolazi, ali osjećam da to više nisi ti.
Ljubavi i mržnje teško je preskočiti zid, ali bojim se da dobar par bili smo mi.

Ako su to samo bile laži, lažimo se, bar još malo,
ako su to samo bile varke, varajmo se, varajmo."

ilovcani