Ova stranica koristi kolačiće koje u svakom trenutku možete kontrolirati postavkama u vašem internet pregledniku

Ako ne promijenite postavke preglednika slažete se s korištenjem kolačića Vise o kolacicima

Razumijem i prihvacam

Dosadno izlaganje umjesto javne rasprave

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

placeholder3Uprizorenje u organizaciji Grada Malog Lošinja pod nazivom javna rasprava o prijedlogu prostornog plana, a koje je u dva čina s kratkom pauzom potrajalo četiri sata u dvorani gradskog kina nije zapletom, količinom izazvane napetosti niti uvjerljivošću likova bilo niti na razini trećerazrednog filma. U prvom predugom činu ponuđeno je dosadno izlaganje predstavljača prostornog plana, koji su očigledno nakanili iscrpljivanjem umanjiti interes za ikakvim sudjelovanjem. Tome je pripomogla pročelnica Rukonić, srezavši ikakvu mogućnost da se događaj pretvori u raspravu insistiranjem da drugi čin poštuje strogi scenarij pitanje – odgovor. Za one koji nisu imali pitanja – jer im je i previše toga bilo jasno – jednostavno nije bilo mogućnosti da iznesu svoje prigovore, a još manje da se o njima na građanskom forumu i raspravlja.

Umjesto rasprave, a povremeno i umjesto odgovora, ponuđena je formulacija „odgovorit ćemo u pisanoj formi“, što i jest dužnost Grada, ali što ne nadomješta javnu raspravu.

Nekoliko je veoma jednostavnih pitanja jednostavno zablokiralo tvorce plana, koji su ostali bez riječi i vidljivo pokazali nesnalaženje u otvorenoj temi.

Postavljeno je pitanje izostanka planirane trase za bicikliste, koji ometaju javni promet i koji su realnost tijekom pola godine.

Postavljeno je pitanje uređenih pješačkih staza u projektu križanje Kalvarija koji je već u realizaciji, kao i planiranim gradskim prostorima.

Postavljeno je pitanje izostanka definiranja dozvoljene visine gradnje. Postavljeno je pitanje zaštićenog šumskog područja u predjelu Punta Križa i primjene članka 25. Zakona o šumama, koje obvezuje donositelja prostornog plana na konzultacije sa vlasnicima.

Postavljeno je pitanje velikog broja T2 zona, u kojima se predviđa gradnja turističkih naselja – apartmana.

Postavljeno je pitanje planiranog legaliziranja kamenoloma Brdo Kušć Ćunski i izgradnje ceste u funkciji istoga.

Postavljeno je pitanje lokacije tranfer stanice za otpad, pri čemu bi bio smiješan da nije žalostan način na koji je predsjednik mjesnog dobora Artatore pokušao pomiriti stranačku solidarnost i zadatak koji je dobio od građana, da prosvjeduje protiv lokacije.

Slaboj kakvoći uprizorenja svoj je doprinos dao izostanak većeg broja zainteresirane publike, među kojom nije bila niti jedna osoba mlađa od trideset godina. Paradoks da se jučer raspravljalo (ili trebalo raspravljati) o budućnosti Lošinja, a da oni na koje se ta budućnost odnosi nisu pokazali nikakvu zainteresiranost, ukazuje na dvije stvari: da su građani toliko sigurni u svoju nemoć da utječu na svoju budućnost da nisu htjeli sudjelovati u lošoj glumi i lošoj režiji, i da ovo društvo još uvijek ne stvara građane, nego tek pasivne konzumente.

Komentari: 

0 0 # NejasnočeE.K. 2006-10-25 00:55
Evo da malo komentiramo javno izlaganje prostornog plana i javnu raspravu koja po meni nije bila a što je trebao biti i glavni cilj kako je navela Gða. Genov.Evo pa da krenemo redom po odreðenim točkama koje ja nikako nisam mogo shvatiti??????

Krečem sa tzv. zonama a njihova su imena kako su oni to nazvali T3 pa neki T2 i T1, najme, master plan koj je na snazi i kojeg bi se mi trebali držati govori da nama nije potrebno podizati novu izgradnju već sadašnje kapacitete podići na višu razinu usluga i tako promijeniti strukturu gostiju koja jew momentalno prisutna na našem prostoru u neku malo veču kvalitetu, meðutim koliko ja vidim u tim zonama ako se ne varam vlasnik je u većini LP poduzeće iz maloga Lošinja koje je privatizirano tako kako je,no to sada nije predmet argumentacije to je poznato ko su vlasnici i što se iza toga krije.Najme treba nekim ljudima zbilja skinuti kapu kako su to stručno odraðivali i spremali godinama i nisu se puno brinuli ko će biti na vlasti jer lova radi čuda, pa je vidljivo iz tih zona da će pojedinci maknuti veliku lovu što je i ok, ko čeka taj dočeka, no meðutim nemam nikakvih indicija što to nosi večini pučanstva ovog otoka u poboljšanju kvalitete života.Tako da mi je to malo nejasno, ako mi ko može odgovoriti bio bih zahvalan.

Druga točka koja mi isto nije jasna, navode se tu razne luke otvorene za javni promet, pa su tu prezentirana razna privezišta, brze pruge na duž obalskim linijama Rijeka-Dubrovni k, pa nekakve prekrcajne luke za male otoke na predjelu luke Ružmarinka ,Sv. MArtin i Mrtvaška.Sve mi je to malo nejasno poznajući gabrite tih lučkih bazena, stoga mi nije jasno kako se planira u Ružmarinki vezati 100 nautičkih plovila,pa brodove koji bi trebalo povezivati male otoke,pa iskrcajna zona za komunalni otpad sa manjih otoka, sve mi to nije ni malo jasno.Kako u luku Sv. Martin vezati Marca Pola, Dubrovnika ili Ivana Zajca to mi neide u glavu a da se sama kontura predjela Sv. Martin ne promijeni ne za 10% nego za 200%.Da li je raðena stručna analiza takvih prijedloga i maritimna studija na osnove sigurnosti plovidbe u tim lukama i slično, da li gospoda zna koji meteo uvijeti vladaju tokom godine na tim dijelovima i dr? Sve mi je to malo a da kažem neozbiljno sa stanovišta struke!!!!!!!

Treći dio govori se o uvali Čikat i Sunčana uvala za neka privezišta i dr. Mislim da mi nije jasno sada da li se luka Čikat planira kao luka odnosno područje predviðeno za kupače Hotela i drugih gostiju ili privezište za brodove. Najme danas kad uplovljavate sa recimo jahtom u luku Čikat imate oznaku na obali SIDRO OKRENUTO NAOPAKO. U pomorskoj terminologiju to bi svaki nautičar koj upravlja brodicom morao shvatiti kao zabrana sidrenja u toj luci.Drugo u pomorskim peljarima Jadrana luka Čikat je zabranjena za uplovljavanje jahti, no kad prošećete lukom Čikat može se vidjeti JAHTE usidrene u luci.No kako naša Kapetanija odlično obavlja zadani im poso tako vas mogu kazniti ako recimo u barci nemate informativnu kartu,a isto tako bi vas mogli kazniti ako vas naðu da ste usidreni u luci Čikat, no to im očito teško ide jer tamo gdje su Jahte usidrene u inspekcijskom nadzoru uvijek nešto fali??????
Tako da mi nije jasno što se tu planira da li legalizacije postojećeg stanja ili dovoðenje reda u tu luku i njezinu osnovnu namjenu a to je kupališna zona i prostor za razonodu na moru?????

Slijedeče mi nije jasno područje Velopin odnosno obalni pojas i obijekti bivše vojarne. Tu se navodi opet nautička marina kapaciteta 200 vezova, pa marina za mega jahte i dr. Opet promatrajuči lučko područje a i sami smještaj tog područja i dubinu na tom dijelu nije mi jasno gdje sve to smjestiti.Najme u pomorskoj svijetskoj terminologiji pojam mega jahta a sada to moramo predočiti u odreðenu veličinu znači brod veči od 50 metara dužine zavisi da li govorimo o dužini preko svega ili na vodenoj liniji.Kada se uzme u obzir dužina tog namijenskog prostora za takvu djelatnost opet dolazim u nekakav kreativni kaos koj nemogu složiti da to sve smijestim na taj prostor.Opet idemo da li se pitalo struku i tako dalje da ne dužim????????

Slijedeća točka se tiče Zračne luke. Koliko se vidi iz izlaganja zračna se luka odnosno prilazna pista misli širiti u dvije etape mislim ako sam dobro čuo prva faza bi bila 1300 metara a druga oko 3000 metara.Ova prva faza sasvim je u redu mislim da je Lošinj to trebao dobiti već odavno.Najme nama treba na otoku Aerodrom koj će moći primati COMMUTER AVIATION a to bi bilo avione oko 80 osoba.Mislim da bi to za razvoj turizma a i općenitio ako mislimo razvijati jedan visoki turizam bilo super, dok me ova druga faza tjerea na malo drugačije razmišljanje.Pa ljudi da li nama treba pored RIječkog Aerodroma i Pulskog koji su zračne udaljenosti manje od 50 km još jedan megalomanski projekt koj traži potpuno drugi tip organizacije osoblja koje radi tamo a da ne govorimo i o drugim uvijetima koje mora ispunjavati,pa da nam se desi da smo stvorili još jedan problem koj bi nedaj bože sutre morao pasti na teret Grada ,pa onada kako dalje to ide kod nas županija pa država, mislim da nam to ne treba.

Što se tiče prometnice za Zabodarski.Gosp oda iz prostornog plana predlažu totalno novu trasu ceste.To je najobičnija ludost i veliki trošak,zar nije pametnije kad se bude pita produžavala napraviti prokop i cestu jednostavno sprovesti ispod piste.pa ljudi kad sletite na Minhenski aerodrom ispod vam prolazi auto put za Hamburg, ne vidim zašto se nebi mala nerazvrstana cesta mogla na takav način riješiti,nego trebamo uništiti okoliša i drugih stvari jer je to tako nekom u interesu,pa dajte već jednom isključite iz napretka ovog mjesta osobne interese već se okrenite interesu svih,jer što će vam sve ako vam susjed nema to ko da nemate ni vi.

Eto toliko ,nadam se da će se u detaljnom planu dosta toga izmjeniti za dobrobit svih. :-?
:-? :-? :-? :-? :-?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # RD 2006-10-26 20:47
Što se tiče prometnice za Zabodarski u pravu si potpuno. Taj dio plana je očit primjer uništiavanja okoliša jer je to nekom u interesu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom članka uz koji su uneseni bit će uklonjeni. Za unos "off topic" komentara mogu se koristiti stranice SVAŠTARA 2, SVAŠTARA, ŠKOVACA i SATIRIČKI PRILOZI. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Satirička analiza

ishoda izbora 2020.


SVJETSKI STATISTIČKI PODACI U STVARNOM VREMENU


 

Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • Salto mortale Ministarstva uprave

    Gargamel 26.09.2020 13:04
    La commedia di Ana Kučić continua
    Ako je u svezi ovog neusuglašenog ping-ponga između gradonačelnice i njenog posilnog na ...
     
  • Lošinjska veduta

    Krampus 26.09.2020 10:18
    Jedrenjak “Imperatrice Elisabetta”
    Nava s 2500 tona, s najvećom tonažom u povijesti Lošinja i na čitavom Sredozemlju, izgrađena ...
     
  • Lošinjska veduta

    Marinero 26.09.2020 08:34
    Crtanka
    To na grbu je kao nešto što bi djete nacrtalo kako zamišlja jedrenjak :-)
     
  • Lošinjska veduta

    Krampus 25.09.2020 19:04
    Grb s greškom
    Kako navodi Purić, objašnjavajući razlike među jedrenjacima prema trupu i prema jedrilju ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    SI 25.09.2020 14:02
    Ani Kučić HDZ više ne treba
    Možda to misli i gradonačelnica pa se zato udaljava od ekipe koja ju je kandidirala, a ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 25.09.2020 12:32
    Novi ljudi?
    A kada će birači saznati tko su ti novi ljudi i koje su njihove nove ideje? Tjedan dana ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    alija 25.09.2020 11:18
    prošlo svršeno vrijeme
    Njegovo je vrijeme prošlo kao i HDZ-u u Lošinju, dolaze neki novi ljudi sa novim idejama.
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Z 25.09.2020 09:54
    Neutaživa ambicija
    Priča se da se za početak aktivirao među hadezejcima u svezi predstojećih izbora za vodstvo ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 24.09.2020 15:47
    Nagrada za životno djelo
    Na Lošinju su sve brane srušene kupovinom Milana Mužića da bi HDZ preko Cappelija došao na ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Leo 24.09.2020 12:03
    Milan Mužić; Ni korak dalje
    Na Lošinju su sve brane srušene kupovinom Milana Mužića da bi HDZ preko Cappelija došao na ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Prljavi Harry 23.09.2020 15:11
    Ništa novo
    Hrvatska je već 30 godina slučaj za promatranje, caruju kriminal, korupcija, klijentelizam..
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Izy 23.09.2020 14:41
    Top destinacija
    Nešto se ušutjelo o velikim planovima za golf i zračnu luku kao ovo od prije pet godina.
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    WoW 23.09.2020 12:48
    kad kreteni vode državu
    i.imgur.com/MfM84xR.jpg (http://i.imgur.com/MfM84xR.jpg)
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Sigurna Hrvatska 23.09.2020 08:44
    TURIZAM STUP EKONOMIJE
    Wall Street Journal: Hrvatska postala slučaj za promatranje seebiz.eu/.../241338 ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    gost 22.09.2020 20:39
    Hrvatski turizam okidač za Covid-19
    Ili kako to prevodi Google Hrvatska je bila rijetka europska zemlja koja je još u ...
     
  • KAKO DALJE: Što ne valja s hrvatskim turizmom?

    Wall Street Journal 22.09.2020 20:05
    .......
    Tourists in Croatia Help Feed Covid-19 Surge Across Europe Croatia was a rare European ...
     
  • Lošinjska veduta

    Orca pipa 21.09.2020 16:15
    Tko te šiša
    Grad se definitivno pretvara u prčiju tri moćne obitelji koje vedre i oblače.
     
  • Lošinjska veduta

    TZML 21.09.2020 15:10
    Šafran potiče libido i poboljšava erekciju
    Uz najavu sutrašnje sjednice novog saziva TZ Mali Lošinj da upozorim na jednu očito ...
     
  • Lošinjska veduta

    Marinero 21.09.2020 09:58
    Loger, kuter, škuner?
    Lošinj se ponovno vraća u vrijeme zlatnog doba pomorstva u sklopu festivala „Lošinjskim ...
     
  • Lošinjska veduta

    Gost 21.09.2020 07:41
    Zajamčeno Ustavom RH
    Članak 45. Hrvatski državljani imaju opće i jednako biračko pravo s navršenih 18 godina ...
     
  • Lošinjska veduta

    Učo 20.09.2020 21:02
    Opće mjesto
    To je opće mjesto politologije i banalna malokome nepoznata istina.
     
  • Lošinjska veduta

    hranitelj tuljana 20.09.2020 19:52
    Edukativno
    Je li te to podučio Snob, Dandy ili Admin, oni su znali napisati doslovce istu stvar...
     
  • Lošinjska veduta

    gost 20.09.2020 09:39
    Hadezeovska posla
    Dečki lošinjani koji vole ili su u HDZ-u su složno pritiskali članove Skupštine da glasuju ...
     
  • Lošinjska veduta

    Mutivoda 20.09.2020 07:52
    Pobjeda korupcije
    Gdje hadezejčad pobjedi to nije pobjeda razuma nego korupcije.
     
  • Lošinjska veduta

    Učo 19.09.2020 19:27
    Defektna demokracija
    Čudno je ako je ured za udruge odobrio statut koji ne dopušta tajno glasanje za izbor tijela ...
     
  • Lošinjska veduta

    Krimos 19.09.2020 16:42
    ‘Ne diraj ga!‘
    Milanović je 2013. htio smijeniti Kovačevića s čela Janafa, no HNS je zaprijetio: ‘Ne diraj ...
     
  • Lošinjska veduta

    gost 19.09.2020 12:21
    .....
    A sve vrijeme Đurđa je predani Garijev agent spavač u GV i HDZu.
     
  • Lošinjska veduta

    Toto 19.09.2020 11:20
    . ..
    Gdje glasanje nije tajno tu nema demokracije.
     
  • Lošinjska veduta

    gost 19.09.2020 09:12
    IQ test
    Iz TZ je prešla u Jadrankinu menađeriju za nešto što se zove brand manager i osnovala FEEL ...
     
  • Lošinjska veduta

    Uhljeb 18.09.2020 12:47
    Kadroviranje podložnih
    Zaboravio s Turističku Zajednicu. Tamo je za direktoricu postavio svoju prijateljicu i ...