Legendarna lošinjska Marina postat će riječki brod-hotel

Nakon što je pet godina legendarna »Marina« bila usidrena u lošinjskoj luci gdje je nakon sedamdeset godina plovidbe preuzela novu ulogu i bila u funkciji ugostiteljskog objekta, jučer je krenula u novu luku i u novu službu, javlja Novi list

Iz lošinjske luke otegljena je u Rijeku, gdje će za koji tjedan na njoj s radom početi ugostiteljski objekt na oko 400 »kvadrata«, a u roku godinu dana plan je da m/b »Marina« zaživi kao hotel po mjeri grada i riječke luke s oko šezdeset ležajeva u kategoriji tri zvjezdice.

Desetogodišnja koncesija

– Mali Lošinj je za »Marinu« bio premalen, ili je »Marina« bila prevelika za Lošinj, kaže nam direktor tvrtke Arhipelag d.o.o. Dubravko Kušeta, čija je tvrtka proteklih pet godina u lošinjskoj luci imala koncesiju, koju je sada na deset godina dobila od Lučke uprave Rijeka. Želio bih zahvaliti Lučkoj upravi i Gradu Rijeci na susretljivosti i tome što su nas doživjeli kao partnere i prepoznali naše planove koji se u cijelosti uklapaju u programe koje i Grad i Lučka uprava žele na svom prostoru.

»Marina« će gradu ponuditi deficitarni sadržaj, a to je prvenstveno hotelski smještaj. Pokazatelji govore da se gosti Rijeke u gradu zadržavaju kratko, a mi ćemo s kategorijom smještaja i s našim kapacitetima od oko šezdesetak ležajeva ponuditi uslugu kakva sada gradu i luci nedostaju. U Malom Lošinju koji ima nekoliko tisuća stalnih stanovnika i relativno kratku sezonu nismo uspjeli ostvariti planove. Vjerujemo da ćemo to, u gradu kojem 365 dana u godini gravitira oko 300 tisuća ljudi, i uz to njeguje urbani turizam, uspjeti.

»Marina« je svojom formom i poviješću sama po sebi atrakcija, kaže Dubravko Kušeta, kojem sada predstoji i atraktivno osmisliti ponudu u Rijeci. Inače, »Marina« je zaista poseban brod. O tome svjedoče brojni podaci iz njene povijesti, a uz nju otočani, Dalmatinci, ali i Istrani vezuju mnoštvo lijepih uspomena, jer upravo je ovaj brod godinama na svojim putovanjima povezivao te tri naše regije. Njezin odlazak nikada nisu uspjeli nadomjestiti ni brzobrodska veza Lošinja, Zadra i Pule, kao ni trajektna linija koja Lošinj povezuje sa Zadrom. Naime, u tkivo »Marine« utkano je neko drugo vrijeme i retro stil u najboljoj brodskoj formi.

Istra i Dalmacija

Sagrađena je 1936. godine u Danskoj za švedskog brodara. Porinuće je bilo 7. veljače 1936. a na prvu plovidbu krenula je 11. lipnja iste godine. Prvo ime, »Kron Princessan Ingrid« nadjenula mu je kuma broda, tadašnja švedska princeza, kasnije danska kraljica. Brod je godinama održavao liniju Friedrickshafen – Göteborg, dok ga nisu zamijenili novi, veći i suvremeniji brodovi.

  Marina dok je bila Kronprinsessan Ingrid

Izvorno je »Marina« bila dugačka 64 metra, a nakon 14 godina plovidbe, produžena je za osam metara. Kada ga je 1969. godine kupila »Lošinjska plovidba«, brod se već zvao »Marina« i u lošinjsku luku prvi put uplovila je u studenom te godine. Najprije je plovila za Rijeku, iz Malog Lošinja, Cresa i Rapca, kratko je održavala i liniju za Rimini, da bi od 1971. godine krenula linija koja je za većinu zaštitni znak ovog broda, a to je veza Lošinja s Istrom i Dalmacijom. Sada će Rijeci donijeti novi sadržaj, a umjesto da tuče valove, pružat će miran san i okrijepu u gradskoj luci.

Najstariji na svijetu

Kapacitet »Marine« je četrdeset vozila i više od tristo putnika, a postizala je brzinu od 14 čvorova. Posljednji put je 2005. godine »Marina« tijekom sezone povezivala Pulu, Mali Lošinj i Zadar, kao brod »Lošinjske plovidbe«, a godinu poslije prodana je tvrtki Arhipelag, koja ju je na njen 70-ti rođendan usidrila u lošinjskoj luci u novoj namjeni. Do tada je bila najstariji putnički brod na svijetu koji je imao plovidbenu dozvolu.

Dva rata, dvije »Plave vrpce«

U svojih sedam desetljeća plovidbe »Marina« je preživjela i dva rata. Tijekom Drugog svjetskog rata bila je na vezu u Švedskoj, a kad je rat završio prevozila je logoraše iz Njemačke na oporavak u Švedsku. U Domovinskom ratu »Marina« je dobila nekoliko gelera i to baš na oplati zapovjedničkog mosta. Održavala je linije na dalmatinskom području, a u bogatoj povijesti ovog broda je i podatak da su njome evakuirane izbjeglice iz Dubrovnika. »Marina« i njena posada dva puta su nagrađivani Vjesnikovom »Plavom vrpcom« za podvige na moru, i to zajedno s brodovima Jadrolinije za ratne plovidbe, a drugi put samostalno, za spašavanje jedriličara.

(Ira Cupać Marković)

Povijest "Marine" na webu

Povezano:
"Marina" neće ploviti, ali će živjeti
Legendarna lošinjska Marina postat će riječki brod-hotel

Komentari (13)

Komentira 25-09-2011 09:07,   ... Netko je opak prepoznao da je to dobar projekt. Nažalost to nisu bili Lošinjani ali to i nije bitno, važno je da Marina nastavlja živjeti.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Pragma 25-09-2011 10:03,   ... Kako to mislite prepoznali dobar projekt? Na tržištu postoji ponuda i potražnja, a ne prepoznavanje projekata. Projekte prepoznaju investitori i donatori, a ne krajnji korisnici usluga. U ovom su slučaju korisnici, građani i turisti, iz nekog svog razloga izabrali drugu ponudu, da li stoga što je bolja ili jeftinija neću tvrditi ovako paušalno. Investitor i sam priznaje da se je preračunao kada je svoj projekt pokušao ostvariti u Lošinju, tvrdnjom da je Marina za Lošinj prevelika. Osim toga, gore opisani projekt nije ponuđen Lošinju, nego neki drugi. Koji je kalkulirao time da je marina legenda. OK, jest. I tko to zna? Ciljana skupina potrošača i posjetitelja Marine, mladi, premladi su da bi to znali, a i živo im se za to fućka. Turisti to ne mogu znati ako im se ne ispriča cijela priča. Letkom, plakatom, brošurom, cijelim nizom alata kojima se stvara potreba da se bude dio jedne priče. Marina to nije imala. Bila je tamo neki brod na kraju luke, koji je pretendirao da bude disco i noćni klub, ali nije imao ono nešto. Da bi se vodio jedan takav objekt, treba znanje i iskustvo. Nije dovoljno računati na to da je neki projekt dobar, treba ga realizirati uzorno u svakom detalju.  Svaljivati krivicu na grizne Lošinjane koji nisu prepoznali projekt je budalaština. Tako to ne ide.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira l.d. 25-09-2011 10:09,   Noćna mora Pragma kaže:  Navod Bila je tamo neki brod na kraju luke, koji je pretendirao da bude disco i noćni klub, ali nije imao ono nešto.     Marina nije imala šanse da to bude kad gradska vlast, policija i inspekcije dopuštaju da ugostiteljske terase u centru grada nelegalno rade kao noćni klubovi, što se reklamira čak i na televiziji.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Gregor 25-09-2011 10:33,   ... Losinjanima su puna usta povijesti, pomorske tradicije i kulture, a kada treba nesto konkretno napraviti po tom pitanju onda se ne znaju maknuti sa mjesta, svako gleda samo svoje apartmane, dao Bog da ih je napravio.  Pomorska skola je u rusevinama, Marina otplovila, vila Karolina prodana. Nekim cudom se pojavio Apoksiomen, sad bi ga htjeli za se, ali ne znaju kako. Htjeli bi i muzej, ali nemaju sta u njega stavit.  Prodali ste losinjsku dusu vragu, al ne zelite to priznat.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira pepeljuga 25-09-2011 11:34,   ... ma da ovo ljeto nije bogzna kako radila, ili uopće nije radila,zbog loše samopromidžbe,preskupih cijena,naplačivanja ulaza,i ko zna čega još, ode i jedina nada za neki disco poludisco u ovom gradu, barem ljeti, zimi je i onako trulo na ovom otoku. a na žalost mnogih, bar po mojoj procjeni,spali smo na onu cajkaru od 2x2 harema, koji nije ništa više od obićnog kafića,službeno lounge bara,al zna se na šta mislim.tužno eto   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira zabrinuti 25-09-2011 13:01,   prodane duše U zadnjih 30 godina lošinjani nisu učinili ništa čime bi u svom gradu zaslužili eksponat u rangu Apoksiomena.  Sve čime su se ponosile generacije lošinjana je upropašteno, rasprodano ili zaboravljeno.  No politika je u demokratskoj RH uvijek bila ispred struke, pa u skladu sa tradicijom možemo očekivati da će lošinjani upropastiti još jedno kulturno dobro.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira jetsetter 25-09-2011 13:08,   ... Ajde ne trkeljajte ovdje vi koji pojma nemate i ne mičete se dalje od svojih tipkovnica. Marina je bila hit one prve godine kad su je uredili, ovo ostalo je bilo jad i bijeda. Sve to sa njenom tradicijom i poviješću stoji, al što će meni nekakav disco gdje me opelješe odmah na ulazu za 20 kn, gdje se određenima ulaz naplaćuje a određenima ne, gdje sam ja na svojoj koži doživio da dođe skupina od desetak mladića i djevojaka, djevojke uredno pusti, a dečke zajebava sa pričama prekasno ste došli ne puštamo više i te fore.  Također, rabijantni tip kojeg je netko već spomenuo je osim što je ulijevao strah u kosti imao i ulogu modnog mačka, pa recimo dečki koji su nosili japanke (japanke usred ljeta, zamisli grijeha?!) koji put nisu smjeli uć, a koji put su ušli bez problema. A marina izvana izgleda kao luksuzan ploveći dijamant tako da je i sam zdrav razum nalagao da treba voditi računa o dress codeu kad se izlazi tamo.  Ne znam kako su mislili zadržat reputaciju na taj način jer to čime su se oni bavili je sve samo nego ugostiteljstvo.  I možete sad tu naricati kako marina odlazi, al sa takvom ekipom koja ju je vodila bolje nije ni zaslužila.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Marina 25-09-2011 16:44,   mb Ekipa koja je tamo radila je primjerenija za vođenje zatvorske kantine nego ugostiteljskog objekta ,pa je normalno da su ljudi izbjegavali takvo mjesto.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira 25-09-2011 20:04,   ... Da imate pravo to je bila prava prčija i stalno su se tamo tukli, zato sam ja izlazio u Harem i u Konobu tamo je glamur i luksuz a da ne kažrm ugostitelji sve naj naj a zaboravih Buldog sa harmonikašem, ludilo.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira pipo 25-09-2011 23:45,   centar za obuku Ma vi pojhma nemate,   Marina je sve ove godine a sve sukladno izjavama čelnika tvrtke bila " centar za obuku pomoraca, moderni pomorski muzej i brod praktikum gdje su djeca učila struku " dakle imala je edukativnu funkciju ....... poa da samo znate koliko je srednjoškolske djece " posjetilo zap. most i imalo obuku na brodu ".......ma moš si mislit. Tako će i u Rijeci imati status " hotela sa tri zvjezdice ", samo su se malo z....... jer Rijeka im nije Lošinj .   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Zbunjena 26-09-2011 13:53,   biznis Osobno mi je žao što je Marina otplovila iz našeg grada. Sjećam se najavljenih (Kušeta-Krstaš) projekata za brodove iz njhove flote Marinu, Piniu i Stelu: restoran, sobe, disco, izložbe, posebni brodski izleti, edukacije za pomorce...  Nažalost malo je toga realizirano, pa čak i disco koji je dobro počeo nije saživio zbog visoko postavljene ljestvice Krstaša i njegovog “jarana" na ulazu. Da li se radi o neznanju ili bahatosti ostavljam da analiziraju vlasnici, samo licemjerno je da traže krivce u gradu, kafićima...   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira brodar 26-09-2011 20:41,   ... Otvoriš noćni klub da bi radio nešto što ne rade neki drugi i da im ne ulaziš u posao ali onda oni shvate da će ljudi prepoznati kvalitetu i da će im ipak posao pasti jer će morati poštivati radno vrijeme i slično. Tada oni povuku političke veze i potkupe gradonačelnika što glasovima na izborima što nekim drugim sredstvima i grad produži radno vrijeme kafićima do tri nu jutro. Pa se pitam tko može uspjeti u poslu radeći 50 dana i samo dva sata tjedno sa gostima koji dolaze već toliko napiti da nemaju više snage za nešto potrošiti, svatko tko misli da može neka proba, neka uzme kredit i neka u ovim uvjetima koji vladaju u ovom gradu pokuša ostati živ.  tako su prošli i noćni klubovi prije Marine, recimo Energy i Anabela promjenili masu vlasnika i svi su odustali iz istog razloga.  Vlasnici Marine imaju sreće što su uložili u objekt koji se mogao maknuti pa će pokušati negdje drugdje osim toga tako je to s brodovima oni idu tamo gdje ima posla .  Možda i ovo nije zadnja luka za Marinu tko zna??  Sve je to nebitno bitno je ono što sam na početku rekao svatko tko u ovoj konstalaciji lokalne vlasti pokuša ovako nešto propast će iz navedenih razloga a onda još povrh svega tu je i Turistička zajednica koja forsira neki navodni obiteljski turizam to ima samo u lošinju to nitko drugi ni ne pokušava jer svatko sa malo mozga mora i može shvatiti da je to turizam gdje gost samo spava i kupa se u moru a sve drugo ne može jer ga spriječavaju djeca koja su znat će oni koji su roditelji velika obveza i ne možeš se samo tako opustiti kad na njih moraš paziti.  Tako da tvrditi da da je netko propao zbog toga što se ovdje tvrdi je nebuloza a i nebuloza je tvrditi da je ova ekipa propala oni su se samo maknuli iz nedrave sredine kao što to u zadnje vrijeme čine svi sa malo mozga mladi čak devedeset posto njih kaže da s neće više vratiti na otok to sve govori osredini u koji+oj živimo. i tako bi se moglo do sutra pričati ali nema smisla Marina će se u Lošinj vratiti kad u njemu budu odlučivali ljudi koji znaju razvijati strategiju grada i zajednice ljudi kojima neće biti bitno tko je što po političkom razmišljanju već jeli taj spreman razvijati bolje sutra za našu djecu.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira 27-09-2011 14:06,   ... žao mi je što Marina odlazi ali nadam se da će u Rijeci ipak imati malo drugačiji princip rada. Tamo je ipak puno veća konkurencija. Nek im je sa srećom!   » Prijavite komentar Administratoru

Komentirajte članak   Ime   Upišite adresu asd • adacta.org (• = @)    Naslov Dostupni znakovi: 14000 Unesi znakove koje vidiš. Ako su nečitljivi, osvježi da se prikažu novi.