Sezonski plovidbeni red

1.  Plovidbeni red na liniji Lopar - Valbiska od 1. lipnja - 30. rujna 2009.

            (Trajekt "Nosač"- putovanje traje cca 1,5 sati)

Polasci: SVAKI DAN

Lopar - Valbiska:  6:00; 9:45; 14:00 i 18:30 sati

Valbiska - Lopar : 7:45; 11:45; 16:00 i 20:30 sati

( *ponedjeljkom zadnji polazak iz Valbiske u 21 sat)

2.  Plovidbeni red na liniji Pula - (Unije) - Mali Lošinj - (Ilovik) - Zadar od 1. lipnja do 3. srpnja 2009. i od 6. - 30. rujna 2009. ( Kamamaran "Bišovo")

Polasci: SRIJEDOM I SUBOTOM

Pula - (Unije) - Mali Lošinj - (Ilovik)-Zadar: 07:00 sati

Zadar - (Ilovik) - Mali Lošinj - (Unije) - Pula: 16:00 sat

3. Plovidbeni red na liniji Pula - (Unije) - Mali Lošinj - (Ilovik) - Zadar od 4. srpnja do 5. rujna 2009. (Kamamaran "Bišovo")

Polasci: PONEDJELJKOM, SRIJEDOM, PETKOM, SUBOTOM I NEDJELJOM

Pula - (Unije) - Mali Lošinj - (Ilovik) - Zadar:  07:00 sati

Zadar- (Ilovik) - Mali Lošinj- (Unije) - Pula: 16:00 sati

(Napomena: ponedjeljkom, petkom i nedjeljom katmaran ne plovi preko Ilovika, a srijedom i subotom ne plovi preko otoka Unije)

Više informacija o linijama i cijenama, putnici mogu dobiti i na www.lnp.hr na kojoj mogu i rezervirati putnu kartu.  

Komentari (3)

Komentira ZD-ML 28-05-2009 23:26,   ... sramota je za Lošinj da se zimi moramo vozit do Zadra sedam sati (i obrnuto). da se nemože tokom cijele godine uvest da vozi katamaran za Zadar s kojim treba dva i po sata, a ne samo 4 mjeseca u godini.  A ako niš drugo da se uvede neka linija s kojom treba 4 sata, kao što je Marina bila vozila.    ZADAR-LOŠINJ (tako blizu, a tako daleko po prometnoj povezanosti)   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira VEZIST 29-05-2009 23:39,   veze Gore napisano vrijedi i za Pulu.  A sramota je i linija Lopar-Valbiska jer kad već nema direktneveze Raba i Lošinja, lopar-valbiska je jedina alternativa. ALI:1) zimi nije vozila dugo vremena  2) linija nije (a sad u sezoni vrlo rijetko) sinhronizirana sa trajektom Merag-Valbiska pa je ili preknap (razlika 15 minuta, ako kasni trajekt iz Lopara, ode brod za merag pred nosom ) ili je razlika čak sat i 45 minuta (toliko treba i autom do Jablanca) nekad i više.   Jednom je netko na Radiju predložio da se katamaran Novalja-Rijeka koji ide preko Raba dvaput tjedno 'zaleti' i do Lošinja, kad je već uknut onaj iz Lošinja za Rijeku preko Raba. Zašto se to ne realizira?   Izgleda da je zakon o otocima ipak mrtvo slovo na papiru...Najbolje je život na otocima zabraniti zakonom kad je već neisplativ za državu...   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Autohtoni 04-06-2009 04:19,   .... Neki ocito misle da zive u Norveskoj ili Arabiji , a ne u Hrvatskoj pa da drzava moze rasipati novac......katamaran iz ML za RI krece i vraca se prazan, a autobusna karta kosta tri puta vise i bus je uvijek pun. Katamarani gutaju ogromne kolicine goriva i subvencionirana cijena karte je daleko od ekonomske. Zasto bi katamarani vozili prazni u svim smjerovima, a nardod neka placa., stoga nema smisla za cjelogodisnje brzobrodske linije.  Zalosna je cinjenica da je zahvaljujuci lokalnim i drzavnim sluzbenicima stoljetna brodska linija TS-PU-ML-ZD koja je startala u vrijeme omrazene nam Austrije, a kasnije razumljivo skracena na PU-ML-ZD, ocijenjena kao suvisna i ukinuta. To nam govori sa kime imamo posla.   » Prijavite komentar Administratoru

Komentirajte članak   Ime   Upišite adresu asd • adacta.org (• = @)    Naslov Dostupni znakovi: 14000 Unesi znakove koje vidiš. Ako su nečitljivi, osvježi da se prikažu novi.