Pet milijuna kuna za rekosntrukciju Palače Kvarner

Potpisivanje višemilijunskih ugovora potpore Gradu Malom Lošinju te razgledavanje nekoliko gradilišta od kojih je najveće ono na državnoj cesti D-100 obilježili su posjet cresko - lošinjskom otočju pomoćnika ministra za otočni i priobalni razvoj pri Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Josipa Borića, javio je Novi list.

Posjet je započeo na državnoj cesti gdje je Borić u pratnji lošinjskoga gradonačelnika Garija Cappellija te gradonačelnika Cresa Gaetana Negovetića i direktora GP-a Krk Josipa Purića razgledao gradilište. Radove na 5,5 ki-lomatara dugoj dionici izvodi GP Krk, vrijednost investicije je 19,5 milijuna kuna, cesta se sa sadašnjih pet metara proširuje na 6,5 a rok dovršetka radova je šest mjeseci. Borić je istaknuo kako otočni program Hrvatskih cesta nikada nije bio veći, kao što je to posljednjih nekoliko godina, pa je samo u zadnje tri godine u otočne državne ceste na Krku, Rabu te Cresu i Lošinju uloženo 200 milijuna kuna. Polovica tog iznosa investirana je na Krku, a ostatak za dionice na Rabu, Lopar - Supetarska Draga i na Lošinju za zaobilaznicu Nerezina te dionicu na otoku Cresu, Belej - Hrasta. Borić je kazao kako se otočni program državnih cesta realizira kroz redovito i pojačano održavanje te Betterment program. Najavio je da će do kraja ove godine krenuti radovi na dionici Rab - Supetarska Draga te na kraju ove ili početkom iduće godine kreće rekonstrukcija 11 kilometara ceste od Vodica do Orleca na Cresu.

Gaetano Negovetić istaknuo je važnost svakog rekonstruiranog kilometra na magistrali jer je osim za turizam, cestovna infrastruktura posebno je važna za otočane i kvalitetno povezivanje otočnih mjesta međusobno. Gari Cappelli posebno je zadovoljan jer je jučer potpisano i nekoliko ugovora vezanih za potpore s državne razine, bez kojih bi, kaže, u ova teška vremena recesije, bilo nemoguće realizirati većinu investicija. Tako su potpisani ugovori za potpore koje su već ranije uvrštene u gradski Proračun, ali je sada  nakon potpisivanja ugovora to i potvrđeno, a to su pet milijuna kuna za rekosntrukciju Palače Kvarner, budućeg muzeja za smještaj antičke statue Apoksiomena, potom 3,8 milijuna kuna za izgradnju i rekonstrukciju vodoopskrbe u visokoj zoni te 1,5 milijuna kuna za izradu prostorno - planske dokumentacije. 

Ova sredstva su od povrata poreza na dohodak, a jučer je Borić, s državne razine, donio još »darova« Gradu Malom Lošinju te su potpisani ugovori o potpori u visini milijun kuna za izgradnju parkirališta Budovina, potom 200.000 kuna za program unaprjeđenja nerazvrstanih cesta te još 1,5 milijuna kuna potpore za program Županijske lučke uprave Mali Lošinj.

Tijekom jučerašnjeg posjeta Lošinju, Borić je u pratnji domaćina upoznat, s projektom parkirališta Budovina koje će imati 120 mjesta i plan je da bude završen do početka sezone te je razgledao i radove na proširenju gradskog groblja na Svetom Martinu, za koja je potporu također osigurala Uprava za otoke.

Komentari (11)

Komentira Pod nož 27-03-2009 18:45,   Skalpel Ako kojim slučajem gari popuši izbore nek ga novi gradonačelnik ili gradonačelnica uzmu za savjetnika il nešto jer se balija nije u 12 godina izborio za ovo što je cappelli riješio u jednom potezu. POZDRAV KAPETAN DRAGANU.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ? 27-03-2009 20:47,   ?????? Tko je to rješio GARI?   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Logika 28-03-2009 09:19,   Dva i dva Da. To je riješio Gari. Gari je predsjednik Županijskog odbora HDZ (stranka na vlasti) i stranački šef Boriću koji je pomoćnik ministra i odlučuje kud idu novci za otoke. To je moglo ići i na Korčulu. Što je to tako teško dokučiti? Nije to infinitezimalni račun.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ? 28-03-2009 09:33,   ????? Ta ista "KLIKA" sada radnicima skida plaću i to naziva programom izlazka iz krize. Uzeti radniku iz državne uprave je isto kao uzeti svima jer se platežna moć ruši a onda i radnik iz privatnog sektora nema jer ne zarađuje pa tako lančanom reakcijom raspad sistema jer privatnik ne može držati radnika da ga ne može plaćati.  I sad pored tog svega Gari nam sredio da se ono malo novaca što je u državi ostalo potroši na mrtvi kapital ili na kapital od kojeg će opet pojedini tajkuni i koncesionari(lopovi) imati koristi dok će ostatak društva trebati biti zadovoljan jer je Gari donio progres i rekao kao i njegov šef : "idemo dalje" samo nitko nije rekao gdje idemo jer kako sada stoje stvari po pravcu kojem se krećemo to je čista propast. Prma tomu hvala na takvoj pomoći kad moja prijateljica koja ima 48 godina i sina od 23 spava s njim u krevetu koji je 140 cm jer im cijeli stan ima 19 m kvadratnih a poznam sličnih slučajeva koliko hoćeš u Lošinju a u hrvatskoj da ne govorim pa se pitam opet kome to i takvi projekti koriste. Prestanite nam pomagati jer nas lažete odvratno je koliko ste bezobrazni u muljanju i prevarama kako se uopće možete pogledati u ogledalo.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ajmemeni 28-03-2009 09:47,   mrtvi kapital Stvarno je pitanje kome koriste projekti kao što su obilaznica i proširenje ceste, jer poznato je da ceste nikome ne trebaju. Turisti plivaju do Lošinja ili se premještaju kao u Zvjezdanim stazama, pa je gradnja prometnica ulaganje u mrtvi kapital. A i to s trošenjem novca za muzej Apoksiomena je bezveze. Turistima na Lošinju i nadalje treba nuditi samo sunce, more, sladoled i ćevape, a ne kulturu i umjetnost i bespotrebno rasipati novac na izlaganje neke hrpe metala dignute s dna mora.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ! 28-03-2009 10:31,   ? je stvarno upitan Ovaj neumorni ? je stvarno komad budale. Što Gari ima s njegovom prijateljicom i njenim sinom i stanom od 19 kvadrata. Gari je samo gradonačelnik jednog malog gradića u Hrvatskoj. Njegov je "posao" da proba izvući što više državnog novca koji ne mora doći u Lošinj a to su npr. ovi zadnji novci, kad se sve zbroji 12.000.000 kuna (bez ceste). Nije loše za jedan dan. Bespovratni novci na korist lošinja. Da je Balija ili SKK na njegovom mjestu, ti novci bi završili sigurno negdje drugdje (zemlja smo s 1000 otoka). Što je to tako teško prihvatiti.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira vozač 28-03-2009 15:13,   ... O kojem gradilištu ceste je riječ? Na kojem se dijelu ceste od Porozina do Velog Lošinja danas nešto gradi? Možda mi vozači sad prebrzo vozimo pa niti ne vidimo da se nešto (opet) događa! Prošle je godine završena nerezinska obilaznica i na tome je stalo! Rekli bismo da je Capelliju ostao još komadić Nerezine-do iznad Osora, a Negovetiću još ohoho toga! Dinamikom kojom se sada radi (4-5 km godišnje), D-100 biti tako skoro gotova!   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ? 29-03-2009 11:54,   Za gospodina pod nicom ! Tu HDZ-ovsku foru kako ne bi novci na otoke stizali jer nema garija i HDZ-a možeš prodavati nekom drugom.  Pa što Lošinj nije postojao prije četri godine ili i prije ove kvazi demokracije koju nam prodaje HDZ. ma zar stvarno misliš da su ljudi tako glupi i nisu čuli za sredastva koja se moraju vraćati propisanim putem u zajednice koje ga stvaraju. Zar stvarno misliš da je uloga gradonačelnika da bude žicar kod vlade ne bi li dobio koju kunu, pa onda ne znam tko je "komad budale".  Lokalna vlast na čelu s gradonačelnikom bi trebala biti ona lokana snaga koja se bori za dostojanstvo naših otočana te ona snaga koja nas štiti od bilo kakave nepotrebne represije i bori se za benificije na koje imamo pravo (pitajte Garija i kompaniju bilo što iz zakona o otocima pa ćete vidjeti što znaju o tomu). jeste li znali da branitelj na otoku kad otvara obrt treba dobiti pet tisuća eura potpore i slično.  Znate li koliko razna ministarstva pogotovu min Mora i .... dobiva subvenciju godišnje na račun otočana (petsto milijuna kuna a nisu kompanija koja posluje u minusu) zašto otočani nemaju manje poreze zašto ih svi gledaju kao lopove koji "u dva mjeseca zarade da bi lagodno živjeli godinu dana" koliko ljudi na otoku zaista ima nivo dostojan čovjeka. itd i itd nema kraj pitanjima za koje bi se trebali boriti gradonačelnici.  A što oni rade pa tebi "!" žicaju i skupljaju mrvice od onog što su otočani zaradili, i onda nam pričaš o cesti koju smo dobili kao milostinju nakon 70 godina turizma imaš li ti pojma koliko je Lošinj u tih 70 godina zaradio na boravišnoj pristojbi a gdje je sve drugo.  Lošinj su uvjek izgradili i gradili žitelji ovog otoka a ne neki Sarići i slični njemu koji su samo odnosili, zapamtite lošinjani nemojte dozvoliti da vas zastrašuju pričama kako ćemo ostati bez ičega ako budemo branili svoje dostojanstvo upravo suprotno to je jedini put da opstanemo ako ne želimo da nam se dogodi kao u Španjolskoj gdje su već nijemci gradonačelnici najaćih turističkih otoka ili gdje englezi imaju 90% kapitala.  Lošinj je nekad bio mjesto koje ni jedan domaći turista nije zaobilazio jer otići na ljetovanje a ne biti na lošinju barem deset dana je kao danas da nisi bio na Hvaru ili na Bolu na Braču. A tko danas dolazi ovdje i zahvaljujući kome pitam vas gdje je nestala sezona koja je trajala 4 mjeseca zar Turci znaju bolje od nas JAAAAADNOOOO.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira !? 29-03-2009 12:22,   Za gospodina pod nickom ? Gospodin znakovitog nika ? strahuje da nam gradonačelnici ne postanu stranci. Pa ga ja pitam tko je sadšnji gradonačelnik, tko je bio bivši i tko su bili prvi ljudi grada za vrijeme socijalizma. Nekako se ne sjećam da su to bili stranci. Isto tako, nije mi poznato da je spanjolski turizam propao zato sto su gradonačelnici Nijemci, a kapital drže Englezi.    A zašto Lošinj više nije u modi je zanimljivo pitanje. Jesu li se promijenili turisti ili Lošinjani? Možda se ukus turista promijenio, a Lošinjani mu se nisu prilagodili pa još uvijek misle da im je dovoljno sunce, more i smještaj plus ćevapi, sladoled i kineski suveniri? Možda to Turci zaista znaju bolje, no to je problem svih Lošinjana koji žive od turizma, a ne ove ili one ekipe na vlasti.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira Dvorska luda 29-03-2009 13:15,   ? je u pravu Španjolski turizam nije propao jer su im gradonacelnici stranci, ali je Španjlska devastirana, obala izbetonirana, na velikom dijelu izgubljen identitet (to je ono što se prodaje turistima), lokalne zajednice opustošene i raseljene, mala mjesta zjape prazna van sezone. Ni tamo nije sezona cijele godine. Ako Lošinj želi slijediti Španjolsku kao primjer turizma, onda je to loša politika, jer masovni turizam koji razara destinaciju i dovodi sve više gostiju za sve manje novaca nije Lošinju potreban.  Lošinj se je razvijao na čudan način, postao je više provincijalan nego što je bio prije 20 godina. Lošinj nema strategiju razvoja i to je jasno kao sunce. Sve se radi stihijski, bez planiranja. Točno je da ponudu i potražnju ne određuje Grad, ali Grad radi strategiju, postavlja smjernice pa i poticaje za određene djelatnosti. Primjerice namjenu poslovnih prostora grad određuje kada se pojavi neki kompanjon sa idejom što bi htio raditi. Nema vizije, nema planiranja, nema rasprave sa građanima na skupovima, oko projekata, oko brandiranja. 1700 susreta, a oko čega? Borili se za Apoksiomen, a ispred će postaviti fotografiranje turista na magarcima. Je li Lošinj grad ili selo? Lječilište ili zabavni centar? Kakva mu se ponuda potiče?   Ad hoc politika, ad hoc programi i nikakvo vrednovanje učinjenoga, to je lošinjska politika.   » Prijavite komentar Administratoru   Komentira ? 29-03-2009 15:18,   Gospodine !kličnik Nemojte izvrtati priču nego upravo na tragu na kojem piše "Dvorska luda" je potrebno razmišljati te o tomu govoriti biračima a ne manipulirati na način mi smo vam zaštita i to ćemo na kraju plačati kao što se Mafiji plaća zaštita.  Tvrdim da Lošinjani nikad nisu bili kao sad tako malo svoji na svome i svi koji su Lošinj živjeli prije znaju da je to bio ponosan grad gdje su se ljudi držali zajedno i gdje nisu bili ljubomorni jedni na druge nego su se podržavali.  Međutim danas toga nema nego samo jal i ljubomora te nepovjerenje i strah kamo će nas odvesti bahatost ljudi koji se predstavljaju kao "gradski oci".  Baš kao i "dvorska luda" tvrdim da se sve kod nas događa po principu zbrda zdola te po onom starom "štuko i pitura". Znači sve što oni god pokušavali nama proturiti pod "OSTVARENO" ja ocjenjujem: izvana gladac a unutra jadac.   » Prijavite komentar Administratoru

Komentirajte članak   Ime   Upišite adresu asd • adacta.org (• = @)    Naslov Dostupni znakovi: 14000 Unesi znakove koje vidiš. Ako su nečitljivi, osvježi da se prikažu novi.