Dosadno izlaganje umjesto javne rasprave
/ 0
- Detalji
- Kategorija: Plan prostora
- Objavljeno Utorak, 24. 10. 2006.
- Bojana Genov
Uprizorenje u organizaciji Grada Malog Lošinja pod nazivom javna rasprava o prijedlogu prostornog plana, a koje je u dva čina s kratkom pauzom potrajalo četiri sata u dvorani gradskog kina nije zapletom, količinom izazvane napetosti niti uvjerljivošću likova bilo niti na razini trećerazrednog filma. U prvom predugom činu ponuđeno je dosadno izlaganje predstavljača prostornog plana, koji su očigledno nakanili iscrpljivanjem umanjiti interes za ikakvim sudjelovanjem. Tome je pripomogla pročelnica Rukonić, srezavši ikakvu mogućnost da se događaj pretvori u raspravu insistiranjem da drugi čin poštuje strogi scenarij pitanje – odgovor. Za one koji nisu imali pitanja – jer im je i previše toga bilo jasno – jednostavno nije bilo mogućnosti da iznesu svoje prigovore, a još manje da se o njima na građanskom forumu i raspravlja.
Umjesto rasprave, a povremeno i umjesto odgovora, ponuđena je formulacija „odgovorit ćemo u pisanoj formi“, što i jest dužnost Grada, ali što ne nadomješta javnu raspravu.
Nekoliko je veoma jednostavnih pitanja jednostavno zablokiralo tvorce plana, koji su ostali bez riječi i vidljivo pokazali nesnalaženje u otvorenoj temi.
Postavljeno je pitanje izostanka planirane trase za bicikliste, koji ometaju javni promet i koji su realnost tijekom pola godine.
Postavljeno je pitanje uređenih pješačkih staza u projektu križanje Kalvarija koji je već u realizaciji, kao i planiranim gradskim prostorima.
Postavljeno je pitanje izostanka definiranja dozvoljene visine gradnje. Postavljeno je pitanje zaštićenog šumskog područja u predjelu Punta Križa i primjene članka 25. Zakona o šumama, koje obvezuje donositelja prostornog plana na konzultacije sa vlasnicima.
Postavljeno je pitanje velikog broja T2 zona, u kojima se predviđa gradnja turističkih naselja – apartmana.
Postavljeno je pitanje planiranog legaliziranja kamenoloma Brdo Kušć Ćunski i izgradnje ceste u funkciji istoga.
Postavljeno je pitanje lokacije tranfer stanice za otpad, pri čemu bi bio smiješan da nije žalostan način na koji je predsjednik mjesnog dobora Artatore pokušao pomiriti stranačku solidarnost i zadatak koji je dobio od građana, da prosvjeduje protiv lokacije.
Slaboj kakvoći uprizorenja svoj je doprinos dao izostanak većeg broja zainteresirane publike, među kojom nije bila niti jedna osoba mlađa od trideset godina. Paradoks da se jučer raspravljalo (ili trebalo raspravljati) o budućnosti Lošinja, a da oni na koje se ta budućnost odnosi nisu pokazali nikakvu zainteresiranost, ukazuje na dvije stvari: da su građani toliko sigurni u svoju nemoć da utječu na svoju budućnost da nisu htjeli sudjelovati u lošoj glumi i lošoj režiji, i da ovo društvo još uvijek ne stvara građane, nego tek pasivne konzumente.
ZADNJI KOMENTARI
-
Satirički prilozi
04.12.2023 14:34Viva ItaliaDa li je istina da je Cappelli zavikao Viva Italia Viva Lussino bez da je spomenuo i zavikao ... -
Nagradom po glavi
04.12.2023 14:23.......Ovo ti je glup, proziran i uvredljiv pokušaj da obično trolanje podmetneš pod sudjelovanje ... -
Nagradom po glavi
04.12.2023 13:53...ja sam samo...To si samo napisao uvod i prisnažio tuđim mrjlom s kojim se, valjda, ne slažeš, zato si ... -
Nagradom po glavi
04.12.2023 13:48trol trola samo da bi trolaoJa sam samo citirao tuđi mejl, a s ničim nisam natuknuo o poslušnosti udruga. Stvarno samo ... -
Nagradom po glavi
04.12.2023 13:20...Jesi li siguran da Plavi svijet nije morao u d.o.o. zbog obavljanja komercijalne djelatnosti ... -
Nagradom po glavi
04.12.2023 12:23Kozmetika lica lokalne politike i zarobljavanje institucijaPrije tri godine sam o Aninom predizbornom šopingu jedne od nagrada koje krčmi portal ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
04.12.2023 11:39Nema opravdanjaNikakav omjer ne opravdava tvoje ispade i sustavno skretanje rasprava na svoju virtualnu ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
04.12.2023 11:14...Koji put sam imao nešto grublji nastup ali omjer kad sam ja to napravio prema onome kad sam ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
04.12.2023 10:37'Besposlen pop jariće krsti' ili ...Bit će zanimljivo vidjeti hoće li u toj zbirci biti i primjeri kako h.t. sam nije poštovao ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
04.12.2023 10:15...Admin je opet obrisao sve što sam napisao. "Članak" i "komentatori" djeluju kao jedno, nema ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
04.12.2023 08:10PametovanjeIma saznanja a ne prijavljuje. A može i anonimno. Tuđim nježnikom bi gloginje mlatio. A ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 18:29LjigaOn se nada da će netko vaditi kestenje iz vatre da on ne opeče prste
-
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 17:53NEĆENadam se da će se u jednom od sljedećih članka obraditi bespravno sagrađen mol u Vinikova i ... -
Raznorazno
03.12.2023 17:28Lobiranje kod BogaKatolički fanatici, okupljeni u inicijativu koja se zove "Muževni budite", i ove subote ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 15:26Plenki ipak prelomioPlenković smijenio Franu Barbarića, predsjednika Uprave HEP-a zbog bespravne gradnje ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 09:49PreseravanjeOpravdana sumnja postoji samo u tvoju inteligenciju ako misliš da ovo preseravanje nije ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 09:12"Zašto baš sada"Kad se ovako iznenada na otoku preplavljenom bespravnom gradnjom, pojavi "članak" koji ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
03.12.2023 03:08,,,,I za radove na djedovini trebaju papiri. A zašto ti nisi digao glas kad je Talijan sagradio ... -
Kad pravna država utihne dogode se Ustrine
02.12.2023 22:16samo naprijedDa kojim slucajem radi Slovenac ili Zagrebcanin, onda bi to bilo uredu (sljedeca uvala ... -
Tko su odgovorni?
02.12.2023 13:22More do koljena na Aleji kapetanaDo spomenika propaloj brodogradnji danas more još malo pa do koljena na aleji kapetana :sad ... -
Njoj je žao ...
01.12.2023 17:30neka visi PedroDok se potpisuju ugovori onda su svi prijatelji, spremni za slikanje. Kada se situacija ... -
Njoj je žao ...
01.12.2023 16:36raskid ugovoraPGŽ-i lučkoj upravi je odgovarao takav slijed događaja. Imali su neuspjele dogovore s ... -
Njoj je žao ...
01.12.2023 09:46Županijski politički kažinSkupština PGŽ odbila izvješće o propalom projektu Mrtvaška. Javno Dobro: “Komadina i Butković ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 14:39Koliko je sati?I bivši predsjednik Anine partije je volio ručne satove. Novine su pisale: Oko ruku domaćih ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 13:48Samo što ne iskače iz pašteteNe možeš izbjeći da je pratiš. Plaća za širenje statusa na fejsu, portalima i novinama ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 12:48ZakucavanjeDa si sposoban razumjeti napisano znao bi da je ono bitno itekako istaknuto. U dramaturgiji ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 12:25Događanje podupiranjemOsim ovog podupiranja obećala ih je još nekoliko:
podupirat ćemo rješavanje stambenog ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 11:48I svi sretni...Sretna je gradonačelnica koja ima tako vjerne pratitelje. I koji znaju prepoznati bitno. -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 11:45Rado Ana za fejsbuk poziraKaže "Danas je održano potpisivanje ugovora između ministra gospodarstva Davora Filipovića ... -
Pravo na jasan, precizan i kratak odgovor
30.11.2023 10:43Oni će podupirat, a drugi neka radeO stalnom stanju samopromocije svjedoči i njena zadnja objava na službenim fejsu kao ...
Komentari:
Krečem sa tzv. zonama a njihova su imena kako su oni to nazvali T3 pa neki T2 i T1, najme, master plan koj je na snazi i kojeg bi se mi trebali držati govori da nama nije potrebno podizati novu izgradnju već sadašnje kapacitete podići na višu razinu usluga i tako promijeniti strukturu gostiju koja jew momentalno prisutna na našem prostoru u neku malo veču kvalitetu, meðutim koliko ja vidim u tim zonama ako se ne varam vlasnik je u većini LP poduzeće iz maloga Lošinja koje je privatizirano tako kako je,no to sada nije predmet argumentacije to je poznato ko su vlasnici i što se iza toga krije.Najme treba nekim ljudima zbilja skinuti kapu kako su to stručno odraðivali i spremali godinama i nisu se puno brinuli ko će biti na vlasti jer lova radi čuda, pa je vidljivo iz tih zona da će pojedinci maknuti veliku lovu što je i ok, ko čeka taj dočeka, no meðutim nemam nikakvih indicija što to nosi večini pučanstva ovog otoka u poboljšanju kvalitete života.Tako da mi je to malo nejasno, ako mi ko može odgovoriti bio bih zahvalan.
Druga točka koja mi isto nije jasna, navode se tu razne luke otvorene za javni promet, pa su tu prezentirana razna privezišta, brze pruge na duž obalskim linijama Rijeka-Dubrovni k, pa nekakve prekrcajne luke za male otoke na predjelu luke Ružmarinka ,Sv. MArtin i Mrtvaška.Sve mi je to malo nejasno poznajući gabrite tih lučkih bazena, stoga mi nije jasno kako se planira u Ružmarinki vezati 100 nautičkih plovila,pa brodove koji bi trebalo povezivati male otoke,pa iskrcajna zona za komunalni otpad sa manjih otoka, sve mi to nije ni malo jasno.Kako u luku Sv. Martin vezati Marca Pola, Dubrovnika ili Ivana Zajca to mi neide u glavu a da se sama kontura predjela Sv. Martin ne promijeni ne za 10% nego za 200%.Da li je raðena stručna analiza takvih prijedloga i maritimna studija na osnove sigurnosti plovidbe u tim lukama i slično, da li gospoda zna koji meteo uvijeti vladaju tokom godine na tim dijelovima i dr? Sve mi je to malo a da kažem neozbiljno sa stanovišta struke!!!!!!!
Treći dio govori se o uvali Čikat i Sunčana uvala za neka privezišta i dr. Mislim da mi nije jasno sada da li se luka Čikat planira kao luka odnosno područje predviðeno za kupače Hotela i drugih gostiju ili privezište za brodove. Najme danas kad uplovljavate sa recimo jahtom u luku Čikat imate oznaku na obali SIDRO OKRENUTO NAOPAKO. U pomorskoj terminologiju to bi svaki nautičar koj upravlja brodicom morao shvatiti kao zabrana sidrenja u toj luci.Drugo u pomorskim peljarima Jadrana luka Čikat je zabranjena za uplovljavanje jahti, no kad prošećete lukom Čikat može se vidjeti JAHTE usidrene u luci.No kako naša Kapetanija odlično obavlja zadani im poso tako vas mogu kazniti ako recimo u barci nemate informativnu kartu,a isto tako bi vas mogli kazniti ako vas naðu da ste usidreni u luci Čikat, no to im očito teško ide jer tamo gdje su Jahte usidrene u inspekcijskom nadzoru uvijek nešto fali??????
Tako da mi nije jasno što se tu planira da li legalizacije postojećeg stanja ili dovoðenje reda u tu luku i njezinu osnovnu namjenu a to je kupališna zona i prostor za razonodu na moru?????
Slijedeče mi nije jasno područje Velopin odnosno obalni pojas i obijekti bivše vojarne. Tu se navodi opet nautička marina kapaciteta 200 vezova, pa marina za mega jahte i dr. Opet promatrajuči lučko područje a i sami smještaj tog područja i dubinu na tom dijelu nije mi jasno gdje sve to smjestiti.Najme u pomorskoj svijetskoj terminologiji pojam mega jahta a sada to moramo predočiti u odreðenu veličinu znači brod veči od 50 metara dužine zavisi da li govorimo o dužini preko svega ili na vodenoj liniji.Kada se uzme u obzir dužina tog namijenskog prostora za takvu djelatnost opet dolazim u nekakav kreativni kaos koj nemogu složiti da to sve smijestim na taj prostor.Opet idemo da li se pitalo struku i tako dalje da ne dužim????????
Slijedeća točka se tiče Zračne luke. Koliko se vidi iz izlaganja zračna se luka odnosno prilazna pista misli širiti u dvije etape mislim ako sam dobro čuo prva faza bi bila 1300 metara a druga oko 3000 metara.Ova prva faza sasvim je u redu mislim da je Lošinj to trebao dobiti već odavno.Najme nama treba na otoku Aerodrom koj će moći primati COMMUTER AVIATION a to bi bilo avione oko 80 osoba.Mislim da bi to za razvoj turizma a i općenitio ako mislimo razvijati jedan visoki turizam bilo super, dok me ova druga faza tjerea na malo drugačije razmišljanje.Pa ljudi da li nama treba pored RIječkog Aerodroma i Pulskog koji su zračne udaljenosti manje od 50 km još jedan megalomanski projekt koj traži potpuno drugi tip organizacije osoblja koje radi tamo a da ne govorimo i o drugim uvijetima koje mora ispunjavati,pa da nam se desi da smo stvorili još jedan problem koj bi nedaj bože sutre morao pasti na teret Grada ,pa onada kako dalje to ide kod nas županija pa država, mislim da nam to ne treba.
Što se tiče prometnice za Zabodarski.Gosp oda iz prostornog plana predlažu totalno novu trasu ceste.To je najobičnija ludost i veliki trošak,zar nije pametnije kad se bude pita produžavala napraviti prokop i cestu jednostavno sprovesti ispod piste.pa ljudi kad sletite na Minhenski aerodrom ispod vam prolazi auto put za Hamburg, ne vidim zašto se nebi mala nerazvrstana cesta mogla na takav način riješiti,nego trebamo uništiti okoliša i drugih stvari jer je to tako nekom u interesu,pa dajte već jednom isključite iz napretka ovog mjesta osobne interese već se okrenite interesu svih,jer što će vam sve ako vam susjed nema to ko da nemate ni vi.
Eto toliko ,nadam se da će se u detaljnom planu dosta toga izmjeniti za dobrobit svih.