Proširenje Zračne luke Lošinj nakon sljedeće sezone

Korisnička ocjena:  / 0
LošeNajbolje 

zrluka2Nakon prvog službenog posjeta otoku Lošinju sredinom travnja, Ministar turizma Republike Hrvatske Anton Kliman ponovno je posjetio Lošinj kako bi dao točku na »i« projektu proširenja zračnog pristaništa Mali Lošinj, ali i porazgovarao o turističkim potencijalima otoka Lošinja, izvijestio je Novi list.

U travnju je Kliman sudjelovao na sastanku operativne skupine strateškog projekta Zračne luke Mali Lošinj, kada se okupilo kompletno povjerenstvo za strateška ulaganja, a ovaj put u Boutique Hotelu Alhambra sastao se s gradonačelnikom Garijem Cappellijem i predsjednikom Uprave Grupe Jadranka d.d. Sanjinom Šolićem. Osim privođenja kraju realizacije strateškog projekta – proširenja zračne luke u Malom Lošinju, ali i kako bi razgovarali o potencijalima i problematici turizma na otoku Lošinju. Opći je stav da Lošinju nedostaje važan segment razvoja elitne destinacije, a to je zračna luka koja može primiti putničke avione. Uzevši u obzir emitivna tržišta s kojih dolaze brojni posjetitelji, avio prijevoz brži je i ugodniji način putovanja, a kvalitetnijim gostima omogućava lakši pristup otoku, što je ujedno i najveći problem destinacije. 

Potpora Vlade
Ministar Kliman rekao je da je Zračna luka Mali Lošinj bio jedan od prvih projekata za kojeg je definirano da mu treba dati punu podršku.
– Zračna luka Mali Lošinj jedan je od strateških projekata za Republiku Hrvatsku koji će sigurno značajno povećati kapacitet dolaska gostiju i dati novu perspektivu za daljnji turistički razvoj Grupi Jadranka, ali i gradu Malom Lošinju, otocima Lošinju i Cresu te hrvatskom turizmu u ovom dijelu Jadrana. Zbog toga smo u Ministarstvu turizma u zadnjih šest mjeseci doveli cijeli projekt praktički do kraja. Preostaje nam rješavanje još nekoliko tehničkih stvari kako bismo projekt prezentirali pred Vladom Republike Hrvatske i zaključili sporazum između Grupe Jadranka i Vlade o dokapitalizaciji zračne luke. Time bismo završili naš dio posla i sve ostalo – ulaganje, provedba i privođenje kraju – bit će na Grupi Jadranka, rekao je nakon sastanka ministar turizma Anton Kliman.

– U posljednja četiri mjeseca donesen je niz odluka zahvaljujući brzim reakcijama i podršci Vlade. Čeka se i posljednja odluka (koja je na Vladi), a nadam se da smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time je praktički dokapitalizirati. Mislim da smo time riješili osnovni problem, a predstoji nam i odluka Grada Malog Lošinja od kojeg imamo maksimalnu podršku. Ako se ispune svi preduvjeti i ako uskoro bude donesena odluka, planiramo početi s radovima nakon sljedeće sezone. Iako su radovi vrlo zahtjevni i bit će nam teško sve odraditi između dvije sezone, ipak se nadamo da bi u 2018. mogli početi primati prve putnike, rekao je predsjednik Uprave Grupe Jadranke d.d. Sanjin Šolić.

Veliki iskorak
– Grad je ovim projektom dokazao da javna uprava i privatni sektor mogu itekako dobro surađivati. Zajedničkim naporima možemo napraviti veliki pomak u brendiranju destinacije. U suradnji s Jadrankom d.d. posljednjih se godina predstavljamo svjetskom tržištu na jedan drugačiji način, predstavljamo Lošinj kao destinaciju s velikim iskorakom u hrvatskom turizmu. Aerodrom mijenja povijest turizma otoka Lošinja, ali i Cresa! Ubrzat ćemo protok gostiju i spriječiti prometne probleme poput stvaranja prometnih gužva na prometnicama. Ova zračna luka radi se za interes svih turističkih dionika, od hotela do privatnih iznajmljivača, jer ipak najveći broj posjetitelja odabire upravo privatni smještaj. Već dvije godine, otkad je formirana Operativna skupina za pripremu i provedbu projekta rekonstrukcije lošinjskog aerodroma, dajemo čvrstu podršku. To je projekt od iznimne važnosti za Grad Mali Lošinj s obzirom na sve dosadašnje investicije te na destinacijski brend menadžment koji smo započeli provoditi još 2006. godine, naglasio je gradonačelnik Malog Lošinja Gari Cappelli te također zahvalio na velikom angažmanu Vlade.

Izvrsnost
Ministar Kliman osvrnuo se i na rekordne podatke o broju turističkih noćenja na Lošinju, ali i u cijeloj državi. Pohvalio je i projekt Grada i Turističke zajednice Malog Lošinja TQM (Total Quality Menagementa) – podizanje kvalitete u cjelokupnoj destinaciji gdje se mjeri i podiže izvrsnost kod privatnih iznajmljivača, smještajnih objekata, odnosno svih turističkih partnera. Kliman smatra da izvrsnost na području turističke infrastrukture mora pratiti i javna infrastruktura te ga veseli što je Mali Lošinj to prepoznao i dao svoju podršku.

U pratnji ministra turizma Antona Klimana bili su pomoćnik ministra turizma Robert Pende i predstojnik Državnog ureda za upravljanje državnom imovinom Tomislav Boban.

Pruduženje piste s 900 na 1.800 metara i nova zgrada
Plan rekonstrukcije i proširenja Zračnog pristaništa uključuje produljenje piste sa 900 na 1.800 metara te izgradnju nove zgrade pristaništa, čime će na Lošinj moći slijetati zrakoplovi kapaciteta do 180 putnika, što će omogućiti ugovaranje charter linija, a cijeli Lošinj, s naglaskom na hotele s pet zvjezdica kao i privatni smještaj, bit će dostupniji gostima koji traže najvišu kvalitetu. Projekt je uvršten na listu strateških investicijskih projekata Republike Hrvatske još 12. svibnja 2014. godine, a prema sadašnjim procjenama, ukupna vrijednost investicije iznosit će oko 35 milijuna eura.

Radna snaga i stanovi
Na jučerašnjem sastanku razgovaralo se i o načinima pronalaska i zadržavanja radne snage na otocima, a spomenut je i potencijalno budući model izgradnje stanova, obzirom na nedostatak smještajnih kapaciteta za radnike.
(Anja Tomović)

zrluka1 

Komentari: 

27 # Pokondirena tikvaEkvinocij 2016-08-20 10:24
"... nadam se da smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time je praktički dokapitalizirat i" kaže Šolić (ako novinarka nije nešto krivo čula pa napisala). Kojim jezikom on parla? U rječniku hrvatskog jezika te riječi nema, nema je ni u Klaićevom rječniku stranih riječi, a sveznajući Google na upit "ekvicij" uporno odgovara "ekvinocij".
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
22 # kv --> queasy 2016-08-20 11:10
Citat Ekvinocij:
"... nadam se da smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time je praktički dokapitalizirati" kaže Šolić (ako novinarka nije nešto krivo čula pa napisala). Kojim jezikom on parla? U rječniku hrvatskog jezika te riječi nema, nema je ni u Klaićevom rječniku stranih riječi, a sveznajući Google na upit "ekvicij" uporno odgovara "ekvinocij".
equity investment
Money that is invested in a firm by its owner(s) or holder(s) of common stock (ordinary shares) but which is not returned in the normal course of the business. Investors recover it only when they sell their shareholdings to other investors, or when the assets of the firm are liquidated and proceeds distributed among them after satisfying the firm's obligations. Also called equity contribution.
businessdictionary.com/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
24 # Erotski plesEkvinocij 2016-08-20 13:13
Citat easy:
Citat Ekvinocij:
"... nadam se da smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time je praktički dokapitalizirati" kaže Šolić (ako novinarka nije nešto krivo čula pa napisala). Kojim jezikom on parla? U rječniku hrvatskog jezika te riječi nema, nema je ni u Klaićevom rječniku stranih riječi, a sveznajući Google na upit "ekvicij" uporno odgovara "ekvinocij".
equity investment
Money that is invested in a firm by its owner(s) or holder(s) of common stock (ordinary shares) but which is not returned in the normal course of the business.
Mora biti da imaš nadnaravnu sposobnost razumijevanja što je Šolić mislio kad je za novine namijenjene hrvatskim čitateljima izrekao riječ koja ne postoji u hrvatskom jeziku. Pa je nitko ne razumije, uključivši novinarku. U svakom slučaju, ovim preseravanjem na engleskom jeziku nisi objasnio značenje riječi ekvicij u vezi s ovim aerodromskim erotskim plesom ministra turizma u odlasku (novinarka ga je trebala pošteno nazvati "tehnički ministar") s kandidatom HDZ-a za sabor koji želi postati ministar turizma, a uz glazbu ruskog upravitelja uvale Čikat. Oni plešu kako upravitelj svira.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # SinergijaSolsticij 2016-08-20 14:25
Zbog Šolićevog "ekvicija" pogledao sam i izviješće na gradskoj službenoj stranici i uočio da se neznatno razlikuje od članka o toj temi u Novom listu koji potpisuje Anja Tomović. Ovo je odlomak iz Novog lista u kojem se spominje ekvicij:
– U posljednja četiri mjeseca donesen je niz odluka zahvaljujući brzim reakcijama i podršci Vlade. Čeka se i posljednja odluka (koja je na Vladi), a nadam se da smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time je praktički dokapitalizirat i. Mislim da smo time riješili osnovni problem, a predstoji nam i odluka Grada Malog Lošinja od kojeg imamo maksimalnu podršku. Ako se ispune svi preduvjeti i ako uskoro bude donesena odluka, planiramo početi s radovima nakon sljedeće sezone. Iako su radovi vrlo zahtjevni i bit će nam teško sve odraditi između dvije sezone, ipak se nadamo da bi u 2018. mogli početi primati prve putnike, rekao je predsjednik Uprave Grupe Jadranke d.d. Sanjin Šolić.
A ovo je sa službene gradske stranice, pa usporedite:
- U posljednjih četiri mjeseca donesen je niz odluka zahvaljujući brzim reakcijama i podršci Vlade RH. Čeka se i posljednja odluka (koja je na Vladi RH), a nadam se kako smo danas dogovorili da će na sljedećoj sjednici Vlade, država svoje zemljište unijeti u ekvicij zračne luke i time ju praktički dokapitalizirat i. Mislim da smo time riješili osnovni problem, a predstoji nam i odluka Grada Malog Lošinja od kojeg imamo maksimalnu podršku. Ako se ispune svi preduvjeti i ako uskoro bude donesena odluka, planiramo početi s radovima nakon sljedeće sezone. Iako su radovi jako zahtjevni i bit će nam teško sve odraditi između dvije sezone, ipak se nadamo da bi u 2018. mogli početi primati prve putnike, izjavio je i predsjednik uprave Grupe Jadranke d.d. Sanjin
mali-losinj.hr/.../...
Na stranu ponavljanje riječi koje nema u rječnicima hrvatskog jezika upadljivo je što oba izviješća izgledaju kao da ih je pisala ista osoba. Vjerojatno se i tu radi o toliko hvaljenoj sinergiji gradske vlasti, Turističke zajednice i Jadranke d.d. no ostaje tajna je li ovo izviješće nastalo u gradskoj ili Jadrankinoj PR službi, ili ga je sročila dopisnica Novog lista zaposlena u TZ Mali Lošinj.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
05 # UdruživanjeSvi lošinjski PR-ovci 2016-08-20 14:44
Citat Solsticij:
Na stranu ponavljanje riječi koje nema u rječnicima hrvatskog jezika upadljivo je što oba izviješća izgledaju kao da ih je pisala ista osoba. Vjerojatno se i tu radi o toliko hvaljenoj sinergiji gradske vlasti, Turističke zajednice i Jadranke d.d. no ostaje tajna je li ovo izviješće nastalo u gradskoj ili Jadrankinoj PR službi, ili ga je sročila dopisnica Novog lista zaposlena u TZ Mali Lošinj.
Martina Krajina Mršo je PR Grada Malog Lošinja, Anja Tomović je, valjda, PR Turističke zajednice Grada Maloga Lošinja, a tko je PR Jadranke? Ili navedene PR-ovke, čije plaće idu iz naših džepova, u stvari "neformalno" odrađuju PR za Jadranku?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
08 # Prodavanje magleHulk 2016-08-20 18:31
Citat Svi lošinjski PR-ovci:
Citat Solsticij:
Na stranu ponavljanje riječi koje nema u rječnicima hrvatskog jezika upadljivo je što oba izviješća izgledaju kao da ih je pisala ista osoba. Vjerojatno se i tu radi o toliko hvaljenoj sinergiji gradske vlasti, Turističke zajednice i Jadranke d.d. no ostaje tajna je li ovo izviješće nastalo u gradskoj ili Jadrankinoj PR službi, ili ga je sročila dopisnica Novog lista zaposlena u TZ Mali Lošinj.
Martina Krajina Mršo je PR Grada Malog Lošinja, Anja Tomović je, valjda, PR Turističke zajednice Grada Maloga Lošinja, a tko je PR Jadranke? Ili navedene PR-ovke, čije plaće idu iz naših džepova, u stvari "neformalno" odrađuju PR za Jadranku?
Martina Krajina je diplomirana novinarka, a svoj posao sama opisuje kao odnosi s javnošću (PR) za poslodavca Grad ML, no u članku u Al Jezeeru prije godinu dana predstavila se kao viši stručni suradnik za informiranje i EU projekte u Malom Lošinju balkans.aljazeera.net/vijesti/ruska-ulaganja-u-hrvatski-turizam.
Anja Tomović ima dva poslodavca: Novi list i Turističku zajednicu Mali Lošinj, a kao obrazovanje navodi žurnalizam i public realations (PR). Znači, Anja sjedi na dvije stolice, što se vidi iz njenih članaka. Pisanjem za novine daje privid kako informira javnost da joj ne izmakne stolica kod Novog lista, ali zbog čuvanja druge stolice u TZ pazi da javnost ne informira previše. Kao što je to radila njena prethodnica Slađana, pa dobila nogu :P
Branko Domac se predstavlja kao PR Menager Lošinj Hotels & Villas Jadranka hoteli d.o.o. Iskustva s Radija Jadranke koristi kao PR Manager Jadranke za stvaranje pozitivne slike poslodavca kao ovim prilogom za Hrvatski radio radio.hrt.hr/radio-rijeka/clanak/losinjski-aerodrom-prosirivat-ce-se-nakon-sljedece-turisticke-sezone/125641/.
A što se tiče plaćanja to je nebitno pitanje, jer se radi o sinergiji djelovanja Grada, TZ i uprave Jadranke na međusobnoj promidžbi. Šolić hvali Kapelija, Kapeli Šolića, a obojica pljuju po administraciji hvaleći vladu koja je sama sebe srušila. Ugošćivanje tehničkog ministra turizma i trenutnog predstojnika Državnog ureda za upravljanje državnom imovinom u luksuznom Boutique Hotelu Alhambra da bi se ponovila već mnoštvo puta prežvakana priča o aerodromu usred ljeta moglo bi se shvatiti kao podmazivanje kotačića da vladin stroj nije u "leru". Ovaj posjet i medijski napisi o njemu su dio izborne promidžbe HDZ-a.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
17 # Pravopiskv 2016-08-21 08:47
Primijetio sam da osobe koje pišu na gradskoj web stranici imaju problema s pravopisom. Pa je tako u ovom članku pridjev "zagrebački" pisan na dva načina. Pravilno: "Prvi operativni program je bio takav da nismo čekali da zagrebački uredi ‘vrte’ papire ... Nepravilno: "Odlučivati o investicijama iz Zagrebačkih ureda..." Možda bi Kapeli trebao otvoriti radno mjesto lektora, djelatnika koji čita i jezično, pravopisno te stilski ispravlja i dotjeruje tekstove, kad svi ti gradski visoko stručni kadrovi ne poznaju ni srednjoškolski pravopis.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # EkvicijNeznalica 2016-08-20 14:46
Šta mu je taj ekvicij?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
07 # Mlaćenje prazne slamePindar 2016-08-20 16:29
Citat Neznalica:
Šta mu je taj ekvicij?
Vjerojatno se Šolić po uzoru na Kolindu malo prenemaže izmišljanjem riječi (uspravnica, stodnevnica, bezpridržajno, impetus). Mislim da je radi impresioniranja javosti kako je veliki stručnjak koatizirao englesku riječ equiti koja znači ukupnu vrijednost dionica koje je izdalao dioničarsko društvo. Dakle, od "ekviti" je sklepao "ekvicij" jer kaže da da će država svoje zemljište unijeti u ekvicij (t.j. equity kao ukupnost vrijednosti dionica) zračne luke i time je praktički dokapitalizirati.
I sad mi raspravljamo o tome što je pjesnik htio reći umjesto da se upitamo čemu je zapravo služio ovaj sastanak praktički bivšeg ministra bivše vlade s gradonačelnikom i guvernerom Čikata.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
21 # Cum grano saliseasy 2016-08-20 18:43
Citat Ekvinocij:
U svakom slučaju, ovim preseravanjem na engleskom jeziku nisi objasnio značenje riječi ekvicij
Nisam ti ja dužan ništa objašnjavati, samo sam te pokušao navesti na pravi trag. Drugi put prije brute force googlanja, probaj malkice uključiti mozak pa ćeš sam doći do rješenja.
Eno, dole ti je Pindar sve nacrtao...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
25 # Pokondirena tikva 1.Ekvinocij 2016-08-20 19:37
Citat easy:
Citat Ekvinocij:
U svakom slučaju, ovim preseravanjem na engleskom jeziku nisi objasnio značenje riječi ekvicij
Nisam ti ja dužan ništa objašnjavati, samo sam te pokušao navesti na pravi trag. Drugi put prije brute force googlanja, probaj malkice uključiti mozak pa ćeš sam doći do rješenja.
Eno, dole ti je Pindar sve nacrtao...
Naravno da nisi dužan, ali činjenica je da - kako rekoh - svojim preseravanjem na engleskom jeziku nisi objasnio značenje riječi ekvicij. Poanta mog komentara nije u očaju što ne znam što je "pjesnik htio reći" rječju koja u hrvatskom jeziku ne postoji nego u naslovu kojim opisujem osobnost "pjesnika". Naslov mog komentara je "Pokondirena tikva".
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
41 # preseravanje?easy 2016-08-20 19:58
Citat Ekvinocij:
Naravno da nisi dužan, ali činjenica je da - kako rekoh - svojim preseravanjem na engleskom jeziku nisi objasnio značenje riječi ekvicij.

Napravio sam c/p dijela teksta sa nekakvog biznis dikšnerija koji pojašnjava što je lik kojega zoveš Pokondirena tikva vjerovatno htio reći. Ni manje ni više, a pametnome i više nego dovoljno.
Inače, nisam istomišljenik sa dotičnim likom i za njega me boli quratz vjerovatno isto koliko i tebe.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
25 # Pametnome dostaEkvinocij 2016-08-20 20:57
Citat easy:
Napravio sam c/p dijela teksta sa nekakvog biznis dikšnerija koji pojašnjava što je lik kojega zoveš Pokondirena tikva vjerovatno htio reći. Ni manje ni više, a pametnome i više nego dovoljno.
Pametan ne gubi vrijeme na odgonetanje hermetičnih poruka pokondirene tikve da bi dokučio što tikva misli. Pametnome je dovoljno da budali kaže da je budala.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
013 # da,da,das.s. 2016-08-20 16:57
Koje laprdanje,svi ti PR-ovi direktori uprava, razni drugi direktori, nekakav Total Quality Menagment, tehnička vlada, netehnička vlada, ministri bivši sadašnji, vaše govorancije svode se na obično kenj..., da je pomnožiti porast dolazaka gostiju, koja vi prikazujete 8-16% godišnje), u toliko godina, ove sezone bi u Lošinju boravilo dnevno 250.000 tisuća gostiju, realnost je da ih je iz godine u godinu sve manje, da je sezona sve krača, a elitni turizam kao i Apoksiomen totalni promašaj, kao što bio i međunarodni aerodrom na jednom otoku.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
06 # rakova obratnicaduško 2016-08-20 17:32
Citat s.s.:
Koje laprdanje,svi ti PR-ovi direktori uprava, razni drugi direktori, nekakav Total Quality Menagment, tehnička vlada, netehnička vlada, ministri bivši sadašnji, vaše govorancije svode se na obično kenj...
Sve je to prikrivanje prave istine da firmu zapravo vode Dario i Hamo.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
07 # Buđenje zmajaZmajo 2016-08-25 09:29
Jučer je u maloj dvorani Doma kulture održano javno izlaganje u svezi ponavljanja javne rasprave o izmjenama prijedloga tzv. CILJANIH VI. IZMJENA I DOPUNA PPUG-a GRADA MALI LOŠINJ. Priča se da je unatoč CILJANOM datumu (turistička sezona) nazočilo čak 30 građana, te da je Denis Popov kao jedini nazočni predstavnik grada imao (recimo to tako) vrlo težak dan :oops:
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # Nema izviješćaGost 2016-08-25 17:09
Citat Zmajo:
Jučer je u maloj dvorani Doma kulture održano javno izlaganje u svezi ponavljanja javne rasprave o izmjenama prijedloga tzv. CILJANIH VI. IZMJENA I DOPUNA PPUG-a GRADA MALI LOŠINJ. Priča se da je unatoč CILJANOM datumu (turistička sezona) nazočilo čak 30 građana, te da je Denis Popov kao jedini nazočni predstavnik grada imao (recimo to tako) vrlo težak dan :oops:
Na otoci. net nema izvješća. Zar Purić nije bio prisutan?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # Znakovita šutnjagargamel 2016-09-19 09:14
Citat Gost:
Citat Zmajo:
Jučer je u maloj dvorani Doma kulture održano javno izlaganje u svezi ponavljanja javne rasprave o izmjenama prijedloga tzv. CILJANIH VI. IZMJENA I DOPUNA PPUG-a GRADA MALI LOŠINJ. Priča se da je unatoč CILJANOM datumu (turistička sezona) nazočilo čak 30 građana, te da je Denis Popov kao jedini nazočni predstavnik grada imao (recimo to tako) vrlo težak dan :oops:
Na otoci. net nema izvješća. Zar Purić nije bio prisutan?
Bio je prisutan. Zašto nije napisao izviješće o tom teškom danu za jedinog nazočnog predstavnika Grada zaključite sami.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
08 # aerodromgost 2016-09-05 11:04
Gledam regulaciju zračnog prometa u Prijedlogu Plana prstornog uređenja. Planiran je dnevni promet na bazi 200 putnika. Je li itko radio Poslovni plan takve glupe investicije i analizu rentabilnosti? No, dobro, ako se radi o pranju love, onda to i nije potrebno! 200 putnika dnevno može se postići s 4 aviona od 50 putnika i s postojećom pistom.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # helloyou 2016-09-05 13:51
Citat gost:
Gledam regulaciju zračnog prometa u Prijedlogu Plana prstornog uređenja. Planiran je dnevni promet na bazi 200 putnika. Je li itko radio Poslovni plan takve glupe investicije i analizu rentabilnosti? No, dobro, ako se radi o pranju love, onda to i nije potrebno! 200 putnika dnevno može se postići s 4 aviona od 50 putnika i s postojećom pistom.
Gdje to piše, 200 putnika dnevno?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # leteći crkusfilip 2016-09-05 15:13
Citat you:
Gdje to piše, 200 putnika dnevno?
Aerodrom će se graditi samo da bi Radnik iz Križevaca dobio posao od 30 milijuna EUR-a jer nema više posla na Čikatu. Treba spašavati građevinare pod bilo koju cijenu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # OfceZbunjeni 2016-09-05 15:16
Zato je tamo pohranjen onaj otpadni materijal?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # OvceZbunjeni 2016-09-05 12:23
Svima nam je jasno da nam nije jasno!
Parola je bila 6 puta avion po 180 putnika radi objekata od 5 zvjezdica?
Gosti od 5 i više zvjezdica voziti će se u avionima sa preostalih 180 putnika?
Nije nam objašnjeno da li će dnevno saobraćati 6 aviona sa po 180 putnika ili jednom, dva , tri puta sedmično jer se ta brojka penje na 180 x 6 = 1.080 osoba odjednom x 2 = 2.160 osoba x 3 = 3.240 osoba i td.
1.080 x 7 = 7.560 osoba x 4 (cjeli mjesec) = 30.240 osoba u jednom mjesecu?
Znači graditi će se kapaciteta za ugostiti mjesečno 30.240 turista?
Personal koji će raditi u tim objektima će dolaziti koji sredstvima i gdje će stanovati?

Sve se to već pitalo nadležne ali odgovora "njet" tako da stvarno neznamo što rade ovom otoku osim da sve uništavaju.

Naravno rečeno nam je da će aerodrom imati očekivane gubitke ali bez informacije tko će to platiti jer će gubitci biti veći od svih zarada i od drugih izvora naših sredstava.
Možda ima netko tko može ovo bolje prikazati od ovog moga prostog izračuna.
Stalno nam se govori "struka, struka, struka" međutim ljudi su danas dosta upućeni a struka izgleda nije ono što je bila kada su gradili piramide jer osim kanalizacije u Lošinju puno toga smrdi a sve je radila "struka".
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
18 # demagogijagrađanin 2016-09-05 12:44
Na sjednici GV 4. kolovoza o.g. Garri Cappelli je izjavio: "Napominjem da 53 posto gostiju koji dolaze avionima odlaze u privatni smještaj, a tek potom slijede hoteli."

Odakle mu ova brojka nikome nije jasno, ali svi znamo da pas ne laje radi sela, nego radi sebe.

Na istoj sjednici GV Gari Cappelli nastavlja:
"Ovo je bitno i zbog slijetanje hitne helikopterske pomoći, jer oni sada izbjegavaju noćna slijetanja"

Eto, naučili smo da je za slijetanje helikoptera nužna pista od 2000 metara. Ako je problem u noćnom slijetanju, postavite dva reflektora.
Yebo lud zbunjenog, i to javno na GV. Nesuđeni ministar turizma ni lagati ne zna kako treba.

otoci.net/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # ovo ni pas s maslomne može pojesti 2016-09-05 17:09
Citat građanin:
Na sjednici GV 4. kolovoza o.g. Garri Cappelli je izjavio: "Napominjem da 53 posto gostiju koji dolaze avionima odlaze u privatni smještaj, a tek potom slijede hoteli."
Odakle mu ova brojka nikome nije jasno, ali svi znamo da pas ne laje radi sela, nego radi sebe.
Koliko mi je poznato avione do 180 putnika većinom bukiraju turističke agencije sa svojim paket aranžmanima koji uključuju let avionom, transfer do hotela i višednevni boravak u hotelu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # OvceZbunjeni 2016-09-05 18:11
Pa naravno da nam je to poznato.
Toliko smo do sada culi laži od onih koji bi trebali nama "krojiti bolju budućnot" da se čudim da svi mirno čekaju da vide kako će sve ići u ............... ..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Ne uvijekLosinjan 2016-09-13 20:28
To je tocno djelomice.Dobar dio turista danas kupuje posebno kartu za let a onda na odredistu na aerodromu imaju informaciski telefoni gdje besplatno mozete nazvati hotele I pitati za slobodni smjestaj, ili informacije za privatni smjestaj, ali se to vecinom vec dogovori preko interneta i onda uzeti renta-car I odvesti se do iznajmljivaca.M oji kolege sa posla to rade uveliko po Spanjolskoj I Francuskoj..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # hotel je hotelsve drugo je lutrija 2016-09-13 21:58
pa piše ti gore "većinom".
metodu tvojih kolega koriste oni koji žele biti sami svoji majstori i uštedjeti nešto novaca na proviziji koju uzimaju agencije, no nerijetko se zna desiti da u privatnom smještaju završe na posve neočekivanom mjestu. engleska, španjolska, varalica ima svugdje, umjesto apartmana dobiješ sobu s kupaonom u stanu iznajmljivača, pa se ti žali upravi vodovoda...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # OfceZbunjeni 2016-09-05 14:48
Citat you:
Citat gost:
Gledam regulaciju zračnog prometa u Prijedlogu Plana prstornog uređenja. Planiran je dnevni promet na bazi 200 putnika. Je li itko radio Poslovni plan takve glupe investicije i analizu rentabilnosti? No, dobro, ako se radi o pranju love, onda to i nije potrebno! 200 putnika dnevno može se postići s 4 aviona od 50 putnika i s postojećom pistom.
Gdje to piše, 200 putnika dnevno?
To nam je rečeno te kako bi nam bilo još draže koliko ćemo imati turista - love rečeno je da će takvih aviona slijetati 6 na dan.
Otuda ona računica odozgo, jer po tome bi trebalo biti 30.000 gostiju mjesečno.
Znači para ko blata za nas iz privatnog smještaja jer se pista radi za postojeće stanovništvo Lošinja i njegove kapacitete.
Blago nam na informiranosti za koju je Grad dobio nagradu, sve nam je poznato kao na dlanu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # radnik +radnik 2016-09-05 16:03
Zato je tamo pohranjen onaj otpadni materijal?
Umjesto da gradsko javno komunalno poduzeće naplati deponiju materijala na gradski deponij kao što plačaju i svi ostali, on je deponirao na ledini "ekološki" pa isti materijal prodati gradu za nasipavanje. Kako bi izgledalo da svatko nasipe materijal po svojim terenima?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # Kako je nastao AerodromLosinjan 2016-09-13 17:43
Evo par rijeci o nastanku aerodroma Losinj.

Losinj je imao zrakoplovnu tradiciju jer je od negdje 1923 do 1943 redovno bio povezan sa hidro-zrakoplov nom vezom sa Ankonom, Trstom, Portorozom i Zadrom. Mene osobno je to inspiriralo da pokusam animirati ljude oko sebe za tu ideju da se napravi aerodrom na Losinju, ali i drugim hrvatskim otocima, jer je vazno za poboljsanje kvalitete turizma, bogatija klijentela, po devizi tko ima za jahtu ima i za mali zrakoplov da doleti brzo do svoga broda...

Moj "stari" je tada bio direktor druge marine u Hrvatskoj, odnosno Jugoslaviji, i mislio sam da jahting klubovi i mali aerodromi imaju buducnost.Napis ao sam negdje 1980 godine clanak u tadasnjem Otockom Vjesniku sa temom:"Mogucnos ti i upotreba aerodroma Losinj" ne vjerujuci da ce se to i djelom ostvariti nakon par godina. Aerodrom Losinj je sluzbeno otvoren za Svjetskog padobranskog prvenstva 1985 godine.Tada sam pokusavao spojiti i animirati za tu ideju ljude koje sam poznavao, a koji su i zasluzni za izgradnju aerodroma Losinj, iz aerokluba Zagreb Beric, Antoljak i iz gradske uprave tadasnji gradonacelnik Losinja dr.Zorovic i direktor Losinjske Plovidbe Jurekovic.

Osim velikih internacionalni h aerodroma u tadasnjoj Jugoslaviji Portoroz je bio jedini mali aerodrom toga tipa, mali, na koji su mogli slijetati stranci, a u Hrvatskoj nije bilo takvih malih aerodroma.

U cilju promocije ideje i dobijanja naklonost javnosti organizirao sam jednu od prvih izlozbi maketa 1980 godine,gdje su djeca sa Losinja i nas par starijih izlozili preko cetiri stotine maketa.

Takodjer sam docekao prvi puta Piper Cub AK Zagreb sa Antoljakom i Bericem negdje 198 . i neke, ne sjecam se datuma, gdje su sletjeli na "cunsko polje" buducu lokaciju aerodroma.

Prije toga sa tog polja je letjela samo Poljoprivredna avijacija Zagreb kada bi zaprasivala komarce. Polje je koristila vojska za obuku tako da je bilo puno iskopanih rovova i u kontaktu sa losinjskom kasarnom sam ih zamolio da te rupe popune, sto su i ucinili, jer bi to bila opasnost kod slijetanja. Bili su to dani entuzijazma, nisam cak ni imao auto da odem prije na polje nego s biciklom i dugim stapom sa krep papirom crvene boje da im improviziram kobasicu za vjetar. Antoljak je jednom prebrisao da se uvjeri da je pista bolje reci prasnjavi ravni put siguran za slijetanje i onda sletio. Vidi slike Cub-a.

Onda je organizirano skakanje padobranima za otvorenje igara SDK Jugoslavije gdje smo bili dva dana gosti Jadranke, i poletjeli smo sa Luckoga s AN-2, piloti Antoljak-Maurov ic i nas osam padobranaca, svi iskusni sa krilima i ja, i danas sam AK Zagreb-u zahvalan na ukazanom povjerenju, s padobranom T-4, moj 22. i 23. skok u zivotu. Skocili smo na nogometno igraliste na Cikatu, iz zraka jako mali cilj pogotovo za T-4 ali sam bio prvi na vratima, po meni su i radili nalet i kao sto se vidi sa ovih par fotografija doskocio sam blizu centra. Iskusni padobranci su spakirali krila na igralistu za skok slijedeceg dana za otvorenje takmicenja a ja sam sa jednim od nastavnika otisao autom na cunsko polje gdje sam pored repa AN-2 spakirao svoj T-4 za slijedeci dan.Tako da sam ponosan reci da sam prvi padobranac koji je na losinjskom aerodromu spakirao padobran, vidi fotografiju.

Povratak na Lucko u nedjelju popodne je avantura za sebe. Nakon polijetanja za Lucko smo zbog loseg vremena, magla, sletjeli na Krku i Tonci je htio da idemo u hotel i nastavimo sutradan, ali par od kolega je moralo na posao u ponedjeljak, Edo na svoje An-26 i drugi...

Odluceno je da se proba probiti do Zagreba. Sve u svemu smo se iznad mocvara, jezera, vrag ce ga znati sto, ali se podrucje zove "Crna Mlaka" izgubili i skoro da je Tonci htio da mi sa padobranima poskacemo vani a on i "Cigo" idu sami na probijanje. U jednom trenutku smo pod 90 stupnjeva presjekli auto-cestu, Tonci se vratio na nju i u brisancu zbog lose vidljivosti letio do naplatne stanice i aerodroma Lucko i sretno smo sletjeli. Sjecam se da je jedan od nastavnika tada rekao."Decki, upisite si ovaj let kao skok sa 3000 m i otvaranje na 100 m, u sali".

Beric je tragao na nasoj obali, za pogodnim mjestom u klimatskom pogledu gdje bi se padobranci iz cijele Evrope, mogli pripremati i zimi, nesto kao Zephyrhills na Floridi u to doba Meka padobranstva.
1985. godine je odrzano padobransko prvenstvo i sluzbeno je otvoren aerodrom, i do pocetka rata smo imali DASH-7 Adrian Airways-a i Dash-8 Tyroleana, nekoliko puta u tjednu vezu Ljubljana-Zagre b-Losinj, kao i za Sport-check München-Losinj i Linz-Losinj.

Evo linka sa fotkama sa foruma Croatia n aviation forum
zrakoplovni-forum.hr/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
22 # Losinjski aerodromLosinjan 2016-09-13 20:44
Ovaj napis u novinamarusi sve gore navedene sumnje u isplativost izgradnje aerodrome.
vecernji.hr/.../...
Grcka ih po otocima ima nekoliko desetaka I nitko ne sumnja da su nepotrebno izgradjeni.
Ili treba ovako ostati, vidim u internet da se moze ljetovati na svjetionicima I prdlozim prijateljima da odu na jedan na Kornatima. slete u zracnu luku Zadar, kako je dogovoreno ceka ih predstavnik firme koja iznamljuje smjestaj u apartmanima u zgradama svjetionika I onda nastaje problem jer oni hoce/moraju kupiti hranu/spizu za tjedan dana a djelatnik I'm odgovara, a znate vi ste jedni od rijetkih koji to rade I sada je to problem, uglavnom dolaze Slovenci I Madjari I oni sve donesu sa autom. to je valjda bolje nego kupiti robu u Hrvatskoj I u njoj ostaviti novce..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # .......Joao 2016-09-13 22:20
543.952 milijuna putnika prošla su kroz Zračnu luku Split u srpnju 2016.

Malo nabildano, ali shvatili smo što je Bohutinski htio reći.

Zračna luka Rijeka nije dostavila podatke, ali se procjenjuje da je taj aerodrom u srpnju opslužio oko 35.000 putnika

Split : Rijeka = 15 : 1
Zašto?

Hoće li produženi lošinjski aerodrom imati veći promet od riječkog?

Postoji li studija isplativosti ulaganja za lošinjski aerodrom verzije 2000 metara, ili moramo vjerovati svemu što napišu novinari?
Btw, pročitaj si komentare ispod članka.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Opravdanost zracnog prometaLosinjan 2016-09-13 23:50
Dobro je da ima onih za I protiv jer se samo tako moze doci do pravih odluka I rijesenja. Statistika je uvijek relativna stvar I treba brojke uzimati sa oprezom. No nepobitna je cinjenica , svidjalo se to vama ili ne da je zracni transport u porastu. Letjeti zrakoplovom je sve jeftinije I dostupno je sve vecem broju ljudi. No treba pazljivo odvojiti aerodrome koji su pored turista odrediste I daleko vecem broju poslovnih ljudi.To su veliki gradovi I centri kapitala I politickih susreta. To se ne moze usporedjivati sa aerodromima namijenjenih iskljucivo turistima. To se vidi iz ovog linka o Grckim zrakoplovnim pristanistima, npr. glavni grad i otoci.
en.wikipedia.org/.../...

Split :Rijeka 15:1
Zato jer je Rijeka promasen aerodrome, jedan relikvij iz proslog Sistema, slicno kao I Varazdin I u pozadini odluke je stajala politik/citaj bivsa JNA koja je htjela sve vise tzv. disperznih aerodrome za razmjestanje borbenog zrakoplovstva u slucaju neposredne opasnosti ili rata od agresora iz vana .Trebala je sluziti zaledju Rijeke ali je jednako udaljena cestom od Rijeke kao I grad Rijeka od Pule.Ako vam su odredista hoteli u Opatiji ne znam da li je bolje letjeti za Pulu ili Rijeku. Uz to je polozaj piste potpuno promasen zbog bocnih vjetrova Bure I Juga, sto nije slucaj sa losinjskim aerodromom cija je pista postavljena povoljnije u odnosu na ruzu vjetrova koji kroz godinu najcesce pusu.
No sto je tu je .Zahvaljujuci turizmu nije potpuno zatvoren kao Varazdin ili da sluzi velikim kompanijama za vjezbanje polijetanja I slijetanja kao Maribor.
No u zemlji kao Hrvatska koja si zeli uspjesniji turiza je ne upitnan razvoj zrakoplovnog prometa i aerodrome.
Svi se stalno pozivate da li su napravljene ove ili one studije.??
koliko je samo u hrvatskoj napravljeno studija o svemu I svacemu pa se veliki dio nikada nije realizirao.
turizam je nesigurna grana , valjda to vidite iz dogadjanja u Turskoj, Tunisu, maroku i Egiptu. Prirodne ljepote imamo treba samo osmisliti sadrzaje I infrastrukturu.
Hoce li produzeni losinjski aerodrome imati veci promet od rijeckog?
Who care.Zar je to bitno, pa to nije utrka na 100m. vazno je da doprinese razvoju losinjskog I creskog turizma. da se otvore nova radna mjesta I da gradjani losinja bolje zive. vidim da se razmislja o novim stanovima za kadar. Gluposti, treba dovesti par strucnih ljudi a ostalo obuciti sa mjesec dva dana kurs mlade ljude sa otoka koji tu zive a nemaju odgovarajuce poslove. To nije usporedivo jer se radilo o prihvatu manjih zrakoplova ali tada smo nas par, Horvat , schalvien .. otisli na tjedan dva na zagrebacki aerodrome I dobili obuku o rukovanju aerodromskom opremom. Otpremu I balans su radile cure koje su isto tako prosle kurs. Nije to nikakva mudros.
Ono sto trazi dugu obuku kontrolori , to vec imate ili piloti I mehanicari to vam ne treba, jer ako se koji I pokvari zrakoplovna firma slje svoje mehanicare tzv. AOG, k vama na otok.
s1302.photobucket.com/user/milan1955/media/30x7y2a_zps5x4xoa9o.jpg.html?sort=3&o=8
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # nećeš se igrati sa mojim novcimaPoskok 2016-09-14 09:45
Svima je jasno da će taj aerodrom biti gubitaš, čak je u jednom članku u Jutarnjem listu to priznao i predsjednik nenad.ebive uvale sa 5 zvjezdica. Obzirom da je jedan od osnivača i vlasnika Zračnog pristaništa i Grad Mali Lošinj, pa čak i Republika Hrvatska, pitam se čijim novcima će se podmirivati troškovi poslovanja gubitaša, a sve u cilju zarade ruske braće Alekseja i Dimitrija Ananijeva.
S druge strane, ne možeš se ni kratkoročno ni dugoročno razbacivati sa novcima poreznih obveznika kako ti se digne. Mislim da postoji i kaznena odgovornost za pokretanje investicija za koje je u startu jasno da ne postoji čvrsta ekonomska opravdanost. Zato se rade studije sa kojima se ti sprdaš.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
42 # tvoj porezLosinjan 2016-09-14 11:04
Citat Poskok:
Svima je jasno da će taj aerodrom biti gubitaš, čak je u jednom članku u Jutarnjem listu to priznao i predsjednik nenad.ebive uvale sa 5 zvjezdica. Obzirom da je jedan od osnivača i vlasnika Zračnog pristaništa i Grad Mali Lošinj, pa čak i Republika Hrvatska, pitam se čijim novcima će se podmirivati troškovi poslovanja gubitaša, a sve u cilju zarade ruske braće Alekseja i Dimitrija Ananijeva.
S druge strane, ne možeš se ni kratkoročno ni dugoročno razbacivati sa novcima poreznih obveznika kako ti se digne. Mislim da postoji i kaznena odgovornost za pokretanje investicija za koje je u startu jasno da ne postoji čvrsta ekonomska opravdanost. Zato se rade studije sa kojima se ti sprdaš.
Vi se sami sprdate sa tim famoznim studijama I projektima kod kojih samo tekstopisci maznu lovu a nis se ne dogodi. I to pisu najcesce mudraci, uceni a nakon sto dobiju novce zavrsi negdje u ladici necijeg stola.Pogledaj samo koliko ste mogli povuci iz EU a koliko ste zahvaljujuci vasim studijama I birokratiji stvarno povukli, mislim da je debeli minus.
Kao prvo , pobrkao si loncice.Aerodro m , kao ceste, zeljeznicke pruge,rive, mostovi itd. spadaju u infrastrukturu I nitko pametan vani ne racuna dali se to isplati nego se napravi da bi se novci zaradili negdje drugdje.Infrast ruktura sluzi da bi se poboljsao zivot I omogucio transport. Mislis da su austrijanci I nasi stari radili studije o isplativosti svih ovih riva I pristanista po kojima se ti danas setas, ili da su Talijani radili studiju o opravdanosti mosta kod Osora I Privlake.Koliko se sijecam kao dijete kada smo se tamo kupali stajalo je Musolini 1936 g. Takve se stvari pokrivaju iz poreza I normalno je da se grade. Ako posluju sa plusom dobro a ako ne nitko to ne zatvara.
Kad se toliko busas u porez prvo bi trebalo staviti na red sve velike Hrvate koji godinama ne placaju porez posteno.Vani je to ne zamislivo tesko je krivicno djelo, u rangu ubistva...
Za utaju poreza otici ces debelo u katafic, a ne neke liste srama I gluposti.
Kada bi svi platili porez kako Bog zapovijeda ne bi bilo 22.000 gladne djece u skolama itd..
U ostalom ako ste slijepi kod zdravih ociju sami ste krivi, jer jedna grupa ljudi na otoku nema sto drugo raditi nego samo trazi razloge da obezvrijedi I kritizira sve i svasta.
reci mi tko je kaznjen u Hrvatskoj do sada za to sto si napisao, Ha, ha ,ha..
Samo se prijetite a sudstvo je u banana..
Vani se o infrastrukturi puno ne diskutira ako strucni ljudi misle da je neophodno , jer Bogu hvala Svijet ide napred , onda se gradi, a poslije se optimira da je sto ucinkovitije.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # dilemaPoskok 2016-09-14 12:14
Ti izgleda još nisi odlučio da li bi po Hrvatskoj hapsio radi neplaćanja poreza ili bi poticao na kriminal zato jer je sudstvo banana pa još nitko nije osuđen.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
41 # dilema je tvojaLosinjan 2016-09-14 14:00
Citat Poskok:
Ti izgleda još nisi odlučio da li bi po Hrvatskoj hapsio radi neplaćanja poreza ili bi poticao na kriminal zato jer je sudstvo banana pa još nitko nije osuđen.
Nemam se ja sto odlucivati, sve to meni ni iz dzepa ni u dzep ,pa me bas i briga.
Ovakav odnos prema ne platisama poreza , liste imena, nisam nigdje na Svijetu video, a vjerojatno i necu.
Imate pravni system koji bi trebao da kriminalne radnje procesuira.No ocito ili ih nema ili je system zakazao.
Ono sto jedino primjecujem puno mrznje, zavisti I zlobe imedju vas samih na otoku, pa si vi smi uzimate za pravo da glumite tuzilastvo I prozivate ljude za nezakonite radnje.Pa ako ste tako sigurni u to sto govorite I imate dokaze podnesite krivicne prijave a ne praznite se po forumima po onoj :"Psi laju a karavana prolazi." Jedan dio vas nije nista drugo nego ljubomoran na neke koji su na pozicijama I uspjeli.Pa zasto vi niste bili kako u Americi kazu u pravo vrijeme na pravom mjestu. ne zna se svatko obogatiti ali toga ima I sa time moras zivjeti, tako je i vani a i kod nas.
Umjest sto tu trosimo rijeci I energiju najbolje je da zatvorite aerodrome I napravite Go-Car stazu kao u Varazdinu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
22 # re:Fritz the Cat 2016-09-15 10:54
Citat Losinjan:
Citat Poskok:
Ti izgleda još nisi odlučio da li bi po Hrvatskoj hapsio radi neplaćanja poreza ili bi poticao na kriminal zato jer je sudstvo banana pa još nitko nije osuđen.
Nemam se ja sto odlucivati, sve to meni ni iz dzepa ni u dzep ,pa me bas i briga. Ovakav odnos prema ne platisama poreza , liste imena, nisam nigdje na Svijetu video, a vjerojatno i necu. Imate pravni system koji bi trebao da kriminalne radnje procesuira.No ocito ili ih nema ili je system zakazao.
Ono sto jedino primjecujem puno mrznje, zavisti I zlobe imedju vas samih na otoku, pa si vi smi uzimate za pravo da glumite tuzilastvo I prozivate ljude za nezakonite radnje. Pa ako ste tako sigurni u to sto govorite I imate dokaze podnesite krivicne prijave a ne praznite se po forumima po onoj :"Psi laju a karavana prolazi." Jedan dio vas nije nista drugo nego ljubomoran na neke koji su na pozicijama I uspjeli.Pa zasto vi niste bili kako u Americi kazu u pravo vrijeme na pravom mjestu. ne zna se svatko obogatiti ali toga ima I sa time moras zivjeti, tako je i vani a i kod nas.
Umjest sto tu trosimo rijeci I energiju najbolje je da zatvorite aerodrome I napravite Go-Car stazu kao u Varazdinu.
jasno nam je, tebi ni iz dzepa ni u dzep, ali volis pametovati hocemo li podnositi krivicne ili kaznene prijave, nasa je stvar hocemo li samo trolati po forumima, i to je nasa stvar tebi ni iz dzepa ni u dzep, ne sekiraj se
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # DiagramLosinjan 2016-09-14 00:07
I umjesto da se bavite igrama rijeci I pravopisom , bolje je da zasucete rukave I uzmete dio europskog turistickog kolaca kojeg zasluzujete.
Kada smo vec kod statistike evo jos jedan diagram, nije bas naj noviji ali je slikovit.
ec.europa.eu/.../...
Pa pogledajte tko ima najveci uspon u priijevozu turista.ako se ne varam prve tri su tipicne otocne zemlje, moze I brodom..
Gdje je Hrvatska??
I ja osobno u zadnje vrijeme koristim godisnji odmor na Malti a ne u Hrvatskoj jer mi je dosta naplatnih kucica.
Za dva sata leta sam na Malti i ceka me vozac sa mojim imenom I za pola sata sam u hotelu a jos pola I na plazi sam...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
011 # to je prava nepravdacalimero 2016-09-14 07:35
Citat Losinjan:
I ja osobno u zadnje vrijeme koristim godisnji odmor na Malti a ne u Hrvatskoj jer mi je dosta naplatnih kucica.
Za dva sata leta sam na Malti i ceka me vozac sa mojim imenom I za pola sata sam u hotelu a jos pola I na plazi sam...
Blago ti se kada možeš na ljetovanje u hotel na Maltu gdje te čeka vozač s tvojim imenom. Ja se kupam kraj govnjare na Bojčiću a kada se vratim sa kupanja čeka me komunalni redar sa kaznom za krivo parkiranje.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # Privatni investicijski projektLenny 2016-09-14 14:04
Prošlo je već gotovo mjesec dana otkako je u hotelu Alhambra održan sastanak o budućnosti lošinjskog aerodroma.

otoci.net/index.php/u-politici/5364-drzava-grad-i-jadranka-slozili-se-oko-aerodroma

Tom prilikom predsjednik uprave "Jadranke" Sanjin Šolić je najavio da će na sljedećoj sjednici Vlade ovaj projekt konačno biti proglašen strateškim.
Od tada do danas su održane već 4 sjednice Vlade, na kojima nije bilo ni slova o toj temi.

Trenutno stanje:

Proglašeni strateški investicijski projekati


Vrh liste želja, projekti koji čekaju da budu proglašeni strateškim:
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # Privatni investicijski projektLenny 2016-09-14 14:09
Vrh liste želja, projekti koji čekaju da budu proglašeni strateškim:

Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # Privatni investicijski projektLenny 2016-09-14 17:00
Potencijalni strateški projekti mogu se realizirati na:
- nekretnini nad kojom Republika Hrvatska ima natpolovični većinski suvlasnički dio, prema stanju u zemljišnim knjigama, ili
- nekretnini nad kojom Republika Hrvatska i jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave imaju natpolovični većinski suvlasnički dio, prema stanju u zemljišnim knjigama, a koja je prostornim planom planirana za razvoj investicijskih projekata, ili
- pomorskom dobru, ako ono čini funkcionalnu i poslovnu cjelinu sa nekretninom iz točaka 1. i 2..

mingo.hr/.../...

Uvijek dolazi do zanimljivih situacija kada gradiš na zemljištu kojega nisi vlasnik.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # gari pilotpilot 2016-09-14 22:23
Vijednost projekta proširenja aerodroma je: 258.527.978 kn ili 34 miliona eura ?
Koliki je doprinos grada u tu investiciju i koliko je procentualno u vlasništvu aerodroma grad ?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # ...........Joao 2016-09-17 07:09
Citat pilot:
Vijednost projekta proširenja aerodroma je: 258.527.978 kn ili 34 miliona eura ?
Koliki je doprinos grada u tu investiciju i koliko je procentualno u vlasništvu aerodroma grad ?
ovo je dobro pitanje
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # MinusLošinjan 2016-09-19 12:50
Citat pilot:
Vijednost projekta proširenja aerodroma je: 258.527.978 kn ili 34 miliona eura ?
Koliki je doprinos grada u tu investiciju i koliko je procentualno u vlasništvu aerodroma grad ?
Ne znam kolika je investicija grada a bilo bi zanimljivo znati.
Znam samo da taj aerodrom barem slijedećih 50 godina neće pozitivno poslovati ,korist od aerodroma će imati hoteli ali za građane Lošinja će to biti samo veliki financijski uteg oko vrata od kojeg ćemo imati jako malo koristi a puno izdataka .Niti aerodrom na Krku koji služi Krku,Rijeci i cijelom Kvarneru ne uspijeva pozitivno poslovati .
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
6 0 # Hrvatska turistička zajednicaLosinjan 2016-09-16 20:29
Evo bbas danas 16.09.16. u emisiji "Hrvatska u zivo" govorio je predsjednik Hrvatske turističke zajednice I izjavio nekoliko cinjenica koje su uveliko tema u Volim -Losinj:
-Da hrvatskoj ne dostaje hotela visoke kategorije sa 5 zvijezdica I tzv. "All inclusive" sto je vani jako omiljeno.
-Da Hrvatska nije imala dovoljno kapaciteta da preuzme veliki dio gostiju koji nisu otisli u Tursku, Egipat, Maroko I Tunis, vecinu je privukla Spanjolska.
-Da nemamo Golf igralista u dovoljnoj mjeri na Jadranu tako da gosti vecinom iz skandinavskih zemalja I Njemacke idu po zimi u Portugaligrati Golf a mogli bi kod nas jer nema snjega.
Par interesantnih rijeci i o ruskim turistima.
Mislim da ono sto je izjavio jako ide u prilog idejama koje se promicu na Losinju.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # jasno jeČovjek po mjeri Otoka 2016-09-17 08:51
Citat Losinjan:
Par interesantnih rijeci i o ruskim turistima. Mislim da ono sto je izjavio jako ide u prilog idejama koje se promicu na Losinju.
Mihin igrač
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
07 # *****Skeptik 2016-09-17 09:24
To bi bili argumenti za opravdanje Mihinih fantazmagorija? Kolika je pounjenost elitnih hotela s 5 zvjezdica na Čikatu, Belvija i Alhambre? Koliko je povećan prihod po osnovu boravišne pristojbe zbog investicija u 5*? Vjerojatno je i smanjen prihod kao i sloboda kretanja po Čikatu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # ?????Fini-Mini 2016-09-17 11:57
Citat Skeptik:
To bi bili argumenti za opravdanje Mihinih fantazmagorija? Kolika je pounjenost elitnih hotela s 5 zvjezdica na Čikatu, Belvija i Alhambre? Koliko je povećan prihod po osnovu boravišne pristojbe zbog investicija u 5*? Vjerojatno je i smanjen prihod kao i sloboda kretanja po Čikatu.
A prirodni i energetski resursi otoka, o tome se ne vodi računa, bitno je da nekome padne ideja na pamet, i vani se odmah gradi. Moš si mislit. Blago njima kad dobivaju vodu iz Niagare, a ne iz Vranskog jezera. Gospon Lošinjan kojemu ni iz džepa ni u džep voli sa tuđim po koprivi mlatiti.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
04 # alfa&beta.omer 2016-09-17 12:10
Citat Skeptik:
To bi bili argumenti za opravdanje Mihinih fantazmagorija? Kolika je pounjenost elitnih hotela s 5 zvjezdica na Čikatu, Belvija i Alhambre? Koliko je povećan prihod po osnovu boravišne pristojbe zbog investicija u 5*? Vjerojatno je i smanjen prihod kao i sloboda kretanja po Čikatu.
Puno pitanja za "nepoznatog investitora" bit će vruća jesen !!!
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
12 # All inclusiveMiro 2016-09-17 09:41
Citat Losinjan:
Mislim da ono sto je izjavio jako ide u prilog idejama koje se promicu na Losinju.
Za promicanje ideje o "All inclusive" pitaj lošinjske ugostitelje koliko im je to omiljeno. li pročitaj ovo:
All-inclusive boom leaves local workers and tour operators out in the cold
theguardian.com/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # Nismo svi nojevi...Homer 2016-09-17 12:51
Vrijedi se podsjetiti na članak od prije dvije godine na ovoj stranici pod naslovom: "Čikat kao vlastito dvorište investitora".
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # Prćija investitoraMiro 2016-09-17 13:15
Taj članak je zastarjeo. Treba napisati članak o aktualnom stanju pod naslovom "Lošinjsko otočje kao prćija investitorA".
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
07 # apsirtydes.odisej 2016-09-17 13:55
Citat Miro:
Taj članak je zastarjeo. Treba napisati članak o aktualnom stanju pod naslovom "Lošinjsko otočje kao prćija investitorA".
Investitor radi onoliko koliko mu lokalna vlast dozvoli. Obzirom da je naša vlast nepismena i gramziva dobili smo ruglo umjesto turističke destinacije.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # HTZBepo 2016-09-17 13:26
Citat Losinjan:
Evo bbas danas 16.09.16. u emisiji "Hrvatska u zivo" govorio je predsjednik Hrvatske turističke zajednice I izjavio nekoliko cinjenica koje su uveliko tema u Volim -Losinj:
-Da hrvatskoj ne dostaje hotela visoke kategorije sa 5 zvijezdica I tzv. "All inclusive" sto je vani jako omiljeno.
-Da Hrvatska nije imala dovoljno kapaciteta da preuzme veliki dio gostiju koji nisu otisli u Tursku, Egipat, Maroko I Tunis, vecinu je privukla Spanjolska.
-Da nemamo Golf igralista u dovoljnoj mjeri na Jadranu tako da gosti vecinom iz skandinavskih zemalja I Njemacke idu po zimi u Portugaligrati Golf a mogli bi kod nas jer nema snjega.
Par interesantnih rijeci i o ruskim turistima.
Mislim da ono sto je izjavio jako ide u prilog idejama koje se promicu na Losinju.
rekao je da Hrvatska ne želi biti jeftina destinacija pa uopće nema All Inclusive ponudu, a to onda ima i veze sa primjedbom o Turskoj i drugim arapskim zemljama, gosti koji traže All inclusive odu tamo gdje ima All inclusive.
o Rusima je rekao da su jako nepouzdani gosti, dođu na 2- 3 godine, pa nestanu
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # hvala za linkLosinjan 2016-09-17 20:09
Hvala na dopuni, Tocno.
All inclusive ima I po drugim zemljAma.To je stvar hotela ,a ne podneblja ali ja sve vise vidim u krugu poznanika da je to popularno. I sam uzimam stalno All inclusive. U Hrvatskoj nikako da zazivi ali je prakticno jer ne nosas novcanik po hotelu I ne moras se stalno potpisivati kao ono pisite na sobu. Jedino nema trikgeld oli ti mance.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
13 # kreativni avanturizam u prirodiG16 2016-09-17 21:22
Citat Losinjan:
Hvala na dopuni, Tocno.
All inclusive ima I po drugim zemljAma.To je stvar hotela ,a ne podneblja ali ja sve vise vidim u krugu poznanika da je to popularno. I sam uzimam stalno All inclusive. U Hrvatskoj nikako da zazivi ali je prakticno jer ne nosas novcanik po hotelu I ne moras se stalno potpisivati kao ono pisite na sobu. Jedino nema trikgeld oli ti mance.
02:50 - 03:20
Lijepo je čovjek rekao, srećom toga nema u Hrvatskoj, mi želimo da Hrvatska bude butik turistička destinacija. Drugim riječima Hrvatska ne nudi jeftinu all inclusive konfekciju.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
31 # All inclusiveLosinjan 2016-09-18 19:12
Citat G16:
Citat Losinjan:
Hvala na dopuni, Tocno.
All inclusive ima I po drugim zemljAma.To je stvar hotela ,a ne podneblja ali ja sve vise vidim u krugu poznanika da je to popularno. I sam uzimam stalno All inclusive. U Hrvatskoj nikako da zazivi ali je prakticno jer ne nosas novcanik po hotelu I ne moras se stalno potpisivati kao ono pisite na sobu. Jedino nema trikgeld oli ti mance.
02:50 - 03:20
Lijepo je čovjek rekao, srećom toga nema u Hrvatskoj, mi želimo da Hrvatska bude butik turistička destinacija. Drugim riječima Hrvatska ne nudi jeftinu all inclusive konfekciju.
Da se ne prepucavamo, u Hrvatskoj nije uspio zaziviti All inclusive. bio sam jedne godine dva tjedna u Suncanoj Uvali uz neki bijedni All inklusiv koji sa All inklusiv vani nema veze.Pored te blijede kopije All inklusiva bio sam prije desetah godina u hotelu kod Zlatnog Rata ,Bol na Bracu ali su I oni od toga odustali. O.K. ako vi to smatrate jeftinim turizmom neka vam bude ali ja sam uzimao All inclusive po raznim mjestima po Europi u hotelima sa 4 ili 5 Zvijezdica I to nije jeftino.Ove godine na Malti u Hotelu nas sa smedjom vrpcom All inclusive bilo je oko max 20 do 30 % a puno vise je ovih sto vi kazete siromasni turizam sa doruckom samo, ili jos I vecera...
To je I ostat ce stvar ukusa.Ja samo znam da su mi puno poznanika kao zamjerku Hrvatskoj rekli da nema All inklusiv.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # All inclusiveGost 2016-09-19 07:19
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # The Pros and Cons of All-Inclusive ResortsHello World 2016-09-19 08:47
Citat Gost:
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
Evo kratkog odgovora, ostali argumenti za i protiv su navedeni u linkovima...
What do you want to do?
If you want to get away from everything, just lie back on a beach and catch up on your reading, an all-inclusive resort might be a perfect fit.
A ovo je važna stavka za hrvatski turizam...
All inclusive vacation is destructive to local communities as it encourages travelers to stay in their hotels and not support the local economy. After all, who wants to pay for things twice?

Nekoliko vrlo korisnih linkova:

everythingresorts.com/.../...

www.mappingmegan.com/.../

travel.aarp.org/articles-tips/articles/info-12-2013/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts.html

thesophisticatedlife.com/blog/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts/
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Ne bih se slozioLosinjan 2016-09-19 14:00
Citat Hello World:
Citat Gost:
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
Evo kratkog odgovora, ostali argumenti za i protiv su navedeni u linkovima...
What do you want to do?
If you want to get away from everything, just lie back on a beach and catch up on your reading, an all-inclusive resort might be a perfect fit.
A ovo je važna stavka za hrvatski turizam...
All inclusive vacation is destructive to local communities as it encourages travelers to stay in their hotels and not support the local economy. After all, who wants to pay for things twice?

Nekoliko vrlo korisnih linkova:

everythingresorts.com/.../...

www.mappingmegan.com/.../

travel.aarp.org/articles-tips/articles/info-12-2013/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts.html

thesophisticatedlife.com/blog/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts/
Ne bih se slozio, mi smo npr. od 14 dana dva izli obilaziti grad I muzeje I jeli vani, rucak, iako smo imali all inclusive u hotelu.
Na odlasku na aerodromu su nas upitali slucajno radi statisti I da poboljsaju ponudu I izracunali smo da uz all inclusive za dva tjedna smo potrosili okolo jos 1000 eura.Naravno da ima razlicitih gostiju.Ne bih htio da nekoga vrijedjam ali bile su grupe all inclusive iz Slovacke dosli tocno par dana prije naseg odlaska I culi smo od njih da dobijaju posebne ponude, jeftinije, a I vecina izgleda kao da su dosli na ljetovanje sa zadnjom lovom.Onda to stoji.Sve ovisi kakvu klijentelu I u koje doba godine ugoscava hotel.Ne vidim gdje je problem, jer vecina gostiju nije all inclusive I onda je sve po starom.Ne bi bilo objektivno to gledati kroz primjet Turske I mega hotela Titanik I,II, I III Antalija I sada I Bodrum, sa tisucama turista jer je to cista turisticka industrija I ni ja ne bih tamo otisao.Sumnjam da ce u Hrvatskoj ikada biti izgradjeni takvi gigantic sa 5000 I vise gostiju.To su mali gradovi, ali I u njima ima zabave I teza da se sve dogadja unutar 200 metara ne stoji. ne zaboravite da u te zemlje Turska , Grcka, spanjolska itd. se dolazi zrakoplovom a to ide uz all inclusive...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # all inclusiveLosinjan 2016-09-20 07:55
Citat Hello World:
Citat Gost:
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
Evo kratkog odgovora, ostali argumenti za i protiv su navedeni u linkovima...
What do you want to do?
If you want to get away from everything, just lie back on a beach and catch up on your reading, an all-inclusive resort might be a perfect fit.
A ovo je važna stavka za hrvatski turizam...
All inclusive vacation is destructive to local communities as it encourages travelers to stay in their hotels and not support the local economy. After all, who wants to pay for things twice?

Nekoliko vrlo korisnih linkova:

everythingresorts.com/.../...

www.mappingmegan.com/.../

travel.aarp.org/articles-tips/articles/info-12-2013/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts.html

thesophisticatedlife.com/blog/the-pros-and-cons-of-all-inclusive-resorts/


Jos sam jednom procitao clanke sa linkova.
Uglavnom je korektno napisano. Kao I puno drugih stvari u zivotu to /All inclusive je stvar ukusa.Jedna od ponuda, i tko voli nek izvoli, ali mislim da nije lose da ga hoteli imaju u ponudi.Ne mora cijeli hotel biti All inclusive. Sto god mi osobno mislili o All inclusive , primjetio sam u razgovoru sa prijateljima I poznanicima vani, da tako recem na "Zapadu", da mnogi u zadnje vrijeme traze samo All inclusive, bez obzira i na negatini dio price..
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # all inclusiveHello World 2016-09-20 09:01
Citat Losinjan:
Jos sam jednom procitao clanke sa linkova. Uglavnom je korektno napisano. Kao I puno drugih stvari u zivotu to /All inclusive je stvar ukusa.Jedna od ponuda, i tko voli nek izvoli, ali mislim da nije lose da ga hoteli imaju u ponudi.Ne mora cijeli hotel biti All inclusive. Sto god mi osobno mislili o All inclusive , primjetio sam u razgovoru sa prijateljima I poznanicima vani, da tako recem na "Zapadu", da mnogi u zadnje vrijeme traze samo All inclusive, bez obzira i na negatini dio price..
Vjerovatno im je najbitniji dio priče planiranje troškova godišnjeg odmora, ukoliko ne napuste resort, ne moraju potrošiti ništa više od ugovorenog iznosa. Naravno da u resortu postoje i drugi sadržaji osim restorana i plaže, tj. sportovi, dnevna i noćna zabava, dućani, itd... no to samo još više pojačava negativni aspekt All inclusive resorta, jer gosti (osim onih znatiželjnih) uopće nemaju potrebu napuštati resort, a domaće stanovništvo i njihovi dućani, kafići i restorani neka propadnu, to nije problem o kojemu gost resorta mora voditi brigu. Zato je gospodin iz HTZ rekao "na sreću", jer će svatko uzeti svoj dio kolača od turizma.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # All inclusiveLosinjan 2016-09-20 11:26
"Vjerovatno im je najbitniji dio priče planiranje troškova godišnjeg odmora, ukoliko ne napuste resort, ne moraju potrošiti ništa više od ugovorenog iznosa"
ne znam sto je tu cudno ,pa svaka obitelj odprilike planira odmor.vecino se vise potrosi od planiranog.
Ponavljam jer mi se cini da se nismo razumjeli , i da je strah od All inclusive ne opravdan. U vecini hotela biras sto hoces.Sobu sa doruckom, ili uz to I veceru ili All inclusive , ima npr . u hotelu gdje sam ja bio All inclusive za preko vikenda ili za jedan dan pa domaci dodju proslaviti nesto u hotel,ili se cijeli dan kupati I da ne misle o jelu I picu za obitelj. Prema tome za sto se odlucili kada platite dobijete narukvicu na ruci u boji koja odgovara sadrzaju koji ste platili.
Naravno da gosti hotela koji imaju samo dorucak idu u private restorane jesti, makar je i hotel u privatnom vlasnistvu, da tako kazemo. Sve vise imam osobni utisak da je otpor u All inclusive u Hrvatskoj u nedostatku obrtnog kapitala jer se puno vise treba uloziti da bi se zaradilo vise.No da se vise ne nadmudrujemo , vi ne volite All inclusive i tocka.Pa neka tako i ostane.Glupo je nesto raditi, ako se ne vjeruje u uspjeh ideje.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
05 # Ima li pilota u avionu?Da svima bude sve jasno 2016-09-20 14:23
Glupo je nesto raditi, ako se ne vjeruje u uspjeh ideje.

Ma ideja je upravo savršena, ali ne za lokalno stanovništvo, nego za vlasnike takvog resorta, koji će kupiti, zakupiti ili uzeti pod koncesiju najljepše plaže, najljepše šume i druge dijelove otoka, i ograničiti pristup tome samo svojim gostima. Domaće stanovništvo, gosti po privatnim apartmanima imaće tome pristup, samo ako kupe dnevnu ulaznicu po ne baš jeftinoj cijeni.
Nemoj nas krivo shvatiti, ali na dijelu Čikata se prije dvije godine desilo vrlo ružno koncesioniranje plaža, sa namjerom da se zahvat proširi na cijeli Čikat. Malo po malo, ruski kapital u suradnji sa korumpiranom gradskom vlašću zauzima najljepše dijelove otoka, a domaće stanovništvo i njihovi gosti će se uskoro moći kupati samo u neposrednoj blizini ispusta gradske kanalizacije u more.
I zato ne postoje investicije ovog tipa koje su u interesu svih stanovnika otoka, nego samo u interesu ruskog kapitala.

Lošinj ima aerodrom, pista 900 x 30 metara, dovoljno za hitne intervencije i putničke avione do 20 - 30 putnika.

Cijela ova priča sa produženjem piste je samo još jedna ruska izmišljotina kako bi se još više proširili po otoku, osigurali si još veću zaradu, a grad i država neka novcima poreznih obveznika podmiruju firmu gubitaša.

Riječki aerodrom za koji znamo kako posluje ima uzletno-sletnu stazu dužine 2488 metara i širine 45 metara.

U prijedlogu prostornog plana Malog Lošinja piše:



Znači, na Lošinju se planira gradnja aerodroma većeg od riječkog!!!
Halo? Ima li pilota u avionu?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # MegalomanijaciAgent WD 40 2016-09-20 18:58
Citat Da svima bude sve jasno:
Znači, na Lošinju se planira gradnja aerodroma većeg od riječkog!!! Halo? Ima li pilota u avionu?
Ima, ali nije ga briga što "putnici" misle i govore: Pretvaranje demokratske procedure u sprdačinu
volim-losinj.org/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # mayday, mayday, maydayJFK 2016-09-20 22:14
Da, vidim.

Dobro mu ide...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # All inclusive008 2016-09-19 11:27
Citat Gost:
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
uglavnom triangulacija na ruti soba - restoran - plaža, sve u krugu od nekih 200 metara, tu ti je sve plaćeno u neograničenim količinama
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # Brdo glupostiLosinjan 2016-09-19 13:40
Citat 008:
Citat Gost:
Možeš li nam u kratkim crtama opisati jedan tipičan dan gosta u all-inclusive aranžmanu?
uglavnom triangulacija na ruti soba - restoran - plaža, sve u krugu od nekih 200 metara, tu ti je sve plaćeno u neograničenim količinama
Na zalost imate potpuno krivu sliku o all inclusive.
U all inclusive su ukljucene pored jela I pica I sportske I zabavne aktivnosti.
Normalno je do ponoci all inclusive ali u nekim hotelima nude uz mali dodatak I cijelu noc ako si nocna ptica pa visis po beach party ili disco club-u.
No meni je vrlo ugodno par sati poslije dorucka I kao sto kazete lezanja na lezaljci I kupanja kada mi se prohtije otici do bara koji je max pedesetak metara udaljen I popiti pivo , kolu , koktel, kavu ili sladoled.Moze I kolac.
Npr supruga i ja odemo sjesti na terasu I igramo karte, ili sah I pijuckamo usput pice.Ukljuceno je svaki dan kajak ili pedalina po jedan sat po osobi ali ako zelis I duze nitko ne postavlja pitanje.Za svakih 7 dana all inclusive dobili smo besplatan jednodnevni izlet brodonm, izbor rute prema zelji.Na vecer je beach party ili live musika na terasi I ugodno je sjediti I nesto pijuckati.
Mi smo mislili da cemo se radi toga udebljati ali na nase iznenadjenje nismo sto ocito govori da smo bili stalno I u pokretu a ne stalno lezali kako vi mislite.Ukljuce no je I koristenje tenis igralista i oprema,naravno lezaljke I suncobrani, ali to dobijes badava I kao gosti hotela, a u Hrvatskoj smo to sve posebno placali.U Hrvatskoj npr. samo dorucak I vecera, na Krku 4 Zvjezdice 110 Eura dakle sve ostalo posebno placate, I pice za vecerom...
Vani isto 4 zvjezdice sve gore nabrojano ukljuceno za 100 do 110 eura.
To u ne oracenim kolicinama imate par ljudi koji su kao psi sa lanca I izivljvju se u jelu I picu, ali vecina ljudi da kazemo 90 % potrosi manje nego je platila ali je to cista psihologija znati da mozes uzeti sto ti se pozeli a stoji u ponudi.Na kraju najvise pijes vodu obicnu ili mineralnu jer najbolje gasi zedj...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
01 # dopunaLosinjan 2016-09-19 13:44
Zaboravio sam reci da, jer mi nismo ljubitelji lezanja uz bazen ,da je tamo jos veca ponuda. I zabava za djecu preko dana I tzv. Mini disko I igre na vecer.
mi vise volimo lezaljke na betonu ne na pijesku uz more.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # videoHTZ 2016-09-17 15:25
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
110 # Golf ili zdravlje?Turisti naši svakidašnji 2016-09-18 11:19
Jao nama s ovakvim šefom HTZ-a. Očito je i on inficiran Šolićevom idejom da bez golfa nema "ozbiljnog turizma". Kao, šačica razmaženih golfera će nam produljiti sezonu... Koje licemjerje! Devastirali su i zagradili pola Čikata za šačicu bogataša, a glavni profit vuku iz prenatrpanog kampa i sasvim konfekcijskih hotela na Sunčanoj. Do prije par godina nitko nije ni spominjao golfere, već se mantralo o zdravstvenom turizmu kao ključu produljenja sezone. Gdje je nestala ta priča iz "predruskih" vremena? Jedini logični vid cjelogodišnjeg turizma na našem otoku je upravo zdravstveni turizam. Sve ostalo su priče za malu djecu i loše prikriveno pranje novaca kroz mešetarenje dragocjenim nekretninama. Golf je pomodarstvo, a zdravlje je nužnost. Toliko.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
28 # Što će nam zračna luka?liparić 2016-09-19 11:56
Volio bih da mi netko objasni slijedeće: Što će nama na Lošinju zračna luka?
Kome je ona potrebna?
Imamo premalo gostiju?
Trebamo ih više?
Za koga?
Tko će to više zarađivati i ostvarivati profit?
Obični ljudi, građani, oni koji imaju apartman, dva, ili sobicu?
Njima nije potreban aerodrom.
Dajte ljudi progledajte već jednom.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # Ne treba vam aerodromLosinjan 2016-09-19 14:14
Citat liparić:
Volio bih da mi netko objasni slijedeće: Što će nama na Lošinju zračna luka?
Kome je ona potrebna?
Imamo premalo gostiju?
Trebamo ih više?
Za koga?
Tko će to više zarađivati i ostvarivati profit?
Obični ljudi, građani, oni koji imaju apartman, dva, ili sobicu?
Njima nije potreban aerodrom.
Dajte ljudi progledajte već jednom.
ne znam sada ali bis trebao pitati iznajmljivace apartmana koju su prije iznajmljivali npr. Punitzflugbetri bu sobe a gosti su dolazili malim zrakoplovima.
A slazem se sa tobom , ne treba vam aerodrom.
Trebas pitati sve one turiste koji su se teze ozlijedili na ljetovanju pa su po njih dosli smbulantni zrakoplovi ADAC, REGA I slicni..
Ili sve one koje su piloti sa aerodrome pronasli nakon ljetnjih nevera ,sa probusenim gumenjacima na skoljicima..
Ili mene su prije 20 godina pokupili , policija sa feste u gradu, da hitno pripremim avion za transport, sa nosilima, jer je dijete pojelo otrov za miseve, I pcela su mu se razgradjivati crvena krvna zrnca I prijetila je smrt, I uspjeli smo ga spasiti jer je u roku 1 sata bilo u bolnici u Zagrebu. dok nekoga pozoves da dodje potakvu osobu treba min. dvostruko vise vremena..
I da ne nabrajam...
Ti si progledao a sada bi trebalo i ostali zitelji Losinj da slijede tvoj primjer, zast da ne.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
08 # minusLošinjan 2016-09-19 16:04
Treba nam aerodrom ali je potrebno samo bolje opremiti postojeći a aerodrom za velike avione je čisti promašaj i neisplativa investicija koja će samo proizvoditi velike gubitke.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
07 # Leti, leti...Zrakoplovna luka 2016-09-20 09:56
Citat Lošinjan:
Treba nam aerodrom ali je potrebno samo bolje opremiti postojeći a aerodrom za velike avione je čisti promašaj i neisplativa investicija koja će samo proizvoditi velike gubitke.
Potpuno se slažem. Postojeći aerodrom treba osuvremeniti i urediti i - to je to. Velike aerodrome imamo u Puli, na Krku i u Zadru, pa neka se sa njih rade transferi do nas. A oni kojima je to prenaporno, neka nam dolaze direktno svojim malim privatnim avionima.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # pista?Losinjan 2016-09-22 08:02
Citat Zrakoplovna luka:
Citat Lošinjan:
Treba nam aerodrom ali je potrebno samo bolje opremiti postojeći a aerodrom za velike avione je čisti promašaj i neisplativa investicija koja će samo proizvoditi velike gubitke.
Potpuno se slažem. Postojeći aerodrom treba osuvremeniti i urediti i - to je to. Velike aerodrome imamo u Puli, na Krku i u Zadru, pa neka se sa njih rade transferi do nas. A oni kojima je to prenaporno, neka nam dolaze direktno svojim malim privatnim avionima.
Od vremena prije Domovinskog rata, su se stvari izmjenile i u zrakoplovstvu.T akvi zrakoplovi sa 50-tak sjedista vise se u Europi gotovo i ne koriste.Prijevo z zrakoplovom je na veselje svih nas postalo jeftinije i kao posljedica toga se vise ne isplate zrakoplovi ispod 100-injak sjedista.Cak ni Croatian Airlines DASH-8 Q400 ne moze normalno ici na piste na Losinju I Bracu. Zato I nije cudo da se nisu vratila stara vremena tih zrakoplova sa 50-tak sjedista da dolaze na Losinj.Jedna od zadnjih firmi koja je letjela takve zrakoplove je bila Interskay firma iz Friedrichshafen -a koja je bankrotirala, otisla u konkurs, krajem prosle godine.Letjeli su godinama pored Korzike i Sardinije destinacije u Hrvatskoj, Zadar, Pula I Split.To treba svakako uzeti u obzir.
Aerodrom Spada u infrastrukturu i ne mora biti rentabilan jer se takve stvari dotiraju od drzave,ali zrakoplovne kompanije moraju i se one iz Europe ne mogu vise racunati na pomoc drzave.To je osjetio i Croatien Airlines ulaskom Hrvatske u EU.Zato kompanije iz Arapskih zemalja ulaze sve vise na Europsko trziste, jer njih dotiraju drzave i koriste naravno jeftino gorivo, i europske firme im mogu tesko konkurirati. Kao rezultat zrakoplovi ispod 100 sjedista nemaju sanse da opstanu na trzistu.Ako zelite vece zrakoplove od tzv. General Aviation desetak sjedista maksimalno, morati cete produziti pistu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # KrkLosinjan 2016-09-22 09:23
Citat Zrakoplovna luka:
Citat Lošinjan:
Treba nam aerodrom ali je potrebno samo bolje opremiti postojeći a aerodrom za velike avione je čisti promašaj i neisplativa investicija koja će samo proizvoditi velike gubitke.
Potpuno se slažem. Postojeći aerodrom treba osuvremeniti i urediti i - to je to. Velike aerodrome imamo u Puli, na Krku i u Zadru, pa neka se sa njih rade transferi do nas. A oni kojima je to prenaporno, neka nam dolaze direktno svojim malim privatnim avionima.

Sto se pak tice Krka to je na nesrecu promaseni , preveliki aerodrom, iz vremena Jugoslavije i kaosto sam vec rekao prvotna namjera mu je bila da kao i Grobnik bude pricuvni aerodrom vojne baze Pula, za disperziju zrakoplova u slucaju opasnosti od napada na Pulski aerodrom.zato tako duga pista prvenstveno za Miguse a potom za civilni saobracaj.Pista je i da tako Kazem nespretno postavljena sa jakim bocnim vjetrom .Idealno je da vjetrovi koji najcesce pusu dolaze sto vise iz smjera kako je postavljena pista.
Transfer oduzima podosta vremena.Ne znam da li sada u hotele na Losinju dolaze turisti preko Krka?
Taj bocni vjetar bio je koban za tesku zrakoplovnu nesrecu koja se doggodila 23.Svibnja.1971 godine kada je pri slijetanju zrakoplov beogradskog Aviogenexa sletio sa piste i zapalio se.
Pored ostalih putnika i clanova posade poginuo je i za mene veliki hrvatski pjesnik Josip Pupačić sa obitelji.
Vjerujem da svi znate njegovu pjesmu:
"I gledam more gdje se k meni penje.."
U spomen na njega par linkova..

I gledam more gdje se k meni penje
i slušam more dobrojutro veli
i ono sluša mene i ja mu šapćem
o dobrojutro more kažem tiho
pa opet tiše ponovim mu pozdrav
a more sluša sluša pa se smije
pa šuti pa se smije pa se penje
i gledam more i gledam more zlato
i gledam more gdje se k meni penje
i dobrojutro kažem more zlato
i dobrojutro more more kaže
i zagrli me more oko vrata
i more i ja i ja s morem zlatom
sjedimo skupa na žalu vrh brijega
i smijemo se smijemo se moru

(More)


www.nsk.hr/.../

hr.wikipedia.org/.../...
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
03 # nije u šoldima svecoce 2017-01-03 16:11
Citat Zrakoplovna luka:
Potpuno se slažem. Postojeći aerodrom treba osuvremeniti i urediti i - to je to. Velike aerodrome imamo u Puli, na Krku i u Zadru, pa neka se sa njih rade transferi do nas. A oni kojima je to prenaporno, neka nam dolaze direktno svojim malim privatnim avionima.
Ostvarila se želja otočana, nema ništa od investicije u novi aerodrom nego će se samo produžiti pista za 300 metara.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
11 # pistalovac 2017-01-03 19:43
Citat coce:
Citat Zrakoplovna luka:
Potpuno se slažem. Postojeći aerodrom treba osuvremeniti i urediti i - to je to. Velike aerodrome imamo u Puli, na Krku i u Zadru, pa neka se sa njih rade transferi do nas. A oni kojima je to prenaporno, neka nam dolaze direktno svojim malim privatnim avionima.
Ostvarila se želja otočana, nema ništa od investicije u novi aerodrom nego će se samo produžiti pista za 300 metara.
do žikine krivine?
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
215 # leteći objektinevidljivi 2016-09-19 17:27
Citat liparić:
Volio bih da mi netko objasni slijedeće: Što će nama na Lošinju zračna luka?
Kome je ona potrebna?
Imamo premalo gostiju?
Trebamo ih više?
Za koga?
Lošinj gradi zračnu luku za "nepoznatog investitora". Bujrum !!! :-x
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
0 0 # Bivši BodulDužina piste 2017-03-13 11:15
Od vremena prije Domovinskog rata, su se stvari izmjenile i u zrakoplovstvu.T akvi zrakoplovi sa 50-tak sjedista vise se u Europi gotovo i ne koriste.Prijevo z zrakoplovom je na veselje svih nas postalo jeftinije i kao posljedica toga se vise ne isplate zrakoplovi ispod 100-injak sjedista.Cak ni Croatian Airlines DASH-8 Q400 ne moze normalno ici na piste na Losinju I Bracu. Zato I nije cudo da se nisu vratila stara vremena tih zrakoplova sa 50-tak sjedista da dolaze na Losinj.Jedna od zadnjih firmi koja je letjela takve zrakoplove je bila Interskay firma iz Friedrichshafen -a koja je bankrotirala, otisla u konkurs, krajem prosle godine.Letjeli su godinama pored Korzike i Sardinije destinacije u Hrvatskoj, Zadar, Pula I Split.To treba svakako uzeti u obzir.
Aerodrom Spada u infrastrukturu i ne mora biti rentabilan jer se takve stvari dotiraju od drzave,ali zrakoplovne kompanije moraju i se one iz Europe ne mogu vise racunati na pomoc drzave.To je osjetio i Croatien Airlines ulaskom Hrvatske u EU.Zato kompanije iz Arapskih zemalja ulaze sve vise na Europsko trziste, jer njih dotiraju drzave i koriste naravno jeftino gorivo, i europske firme im mogu tesko konkurirati. Kao rezultat zrakoplovi ispod 100 sjedista nemaju sanse da opstanu na trzistu.Ako zelite vece zrakoplove od tzv. General Aviation desetak sjedista maksimalno, morati cete produziti pistu.
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # Najbogatijigrad 2017-01-16 19:58
Približava se Svjetski ekonomski forum u švicarskom gradu Davosu. Dok centralno mjesto zauzimaju sastanci najbogatijih svjetskih poduzetnika, menadžera i moćnih političara, svi će priznati da ta četiri dana nisu samo sastanci. Ta četiri dana u Alpama imaju barem tri odvojena sloja događanja. Prvi, najvidljiviji, su oni sastanci i konferencije koje su dio službenog programa. Drugi dio su druženja na koja se može doći samo s pozivnicom, a nerijetko je riječ o druženjima uz finu hranu i skupocjena pića.Da Švicarci sa zadovoljstvom dozvoljavaju sve to govore procjene o zaradi od čak 45 milijuna dolara koliko se potroši za tih nekoliko dana sastanaka. Broj letova se praktički utrostruči, a pretpostavlja se da nekih dvjestotinjak privatnih zrakoplova iskrca svoje putnike na stotinjak kilometara udaljenom aerodromu. Otamo sudionici do Davosa najčešće putuju helikopterom. Pružatelji praktički svih usluga zadovoljno trljaju ruke, a privatni vozači tjednima ranije oglašavaju svoje usluge.

Pročitajte više na: express.hr/.../... - www.express.hr
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj
02 # *****Super Tramp 2017-01-16 20:20
Citat grad:
Približava se Svjetski ekonomski forum u švicarskom gradu Davosu. Dok centralno mjesto zauzimaju sastanci najbogatijih svjetskih poduzetnika, menadžera i moćnih političara, svi će priznati da ta četiri dana nisu samo sastanci. Ta četiri dana u Alpama imaju barem tri odvojena sloja događanja. Prvi, najvidljiviji, su oni sastanci i konferencije koje su dio službenog programa. Drugi dio su druženja na koja se može doći samo s pozivnicom, a nerijetko je riječ o druženjima uz finu hranu i skupocjena pića.Da Švicarci sa zadovoljstvom dozvoljavaju sve to govore procjene o zaradi od čak 45 milijuna dolara koliko se potroši za tih nekoliko dana sastanaka. Broj letova se praktički utrostruči, a pretpostavlja se da nekih dvjestotinjak privatnih zrakoplova iskrca svoje putnike na stotinjak kilometara udaljenom aerodromu. Otamo sudionici do Davosa najčešće putuju helikopterom. Pružatelji praktički svih usluga zadovoljno trljaju ruke, a privatni vozači tjednima ranije oglašavaju svoje usluge.
Najbogatiji svjetski poduzetnici, menadžeri i moćni političari nisu ciljana skupina lošinjskih turističkih brand managera. Njihovi omiljeni gosti su pijani i nadrogirani DJ-evi koji nisu sposobni u komadu prohodati više od 200 metara.
vidi članak Mamac za topmilijardere
volim-losinj.org/politika/2596-mamac-za-topmilijardere#comment-43341
Odgovori Odgovori i citiraj Citiraj

Dodaj komentar

Komentari koji nemaju veze s temom uz koju su uneseni bit će premješteni u "škovacu" ili uklonjeni. Uredništvo ne snosi odgovornost za sadržaj komentara.

Sigurnosni kod
Osvježi

galerije1

mi-logo
wonline
yrno
Vremenska prognoza
za Lošinj


Članak 69. Ustava RH

Volim LošinjSvatko ima pravo na zdrav život.
Volim LošinjDržava osigurava uvjete za zdrav okoliš.
Volim LošinjSvatko je dužan, u sklopu svojih ovlasti i djelatnosti, osobitu skrb posvećivati zaštiti zdravlja ljudi, prirode i ljudskog okoliša.

setnja

ubojstvoborocid

ZADNJI KOMENTARI

  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Revizor 21.11.2017 08:01
    Podaci nasuprot "sijećanja"
    Ima njih koji se ne oslanjaju na "sijećanje" nego na podatke. "Poražavajuće je da su sve ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    gost 20.11.2017 13:06
    Ne ostajte ovdje, sunce ovog neba neće vas grijati
    Da narod nešto valja ne bi birao HDZ. Sve što valja iselit će iz Lijepe njihove, pa će HDZ ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Sova 20.11.2017 12:54
    Radnici na frontu, tajkuni iza fronta
    A ti si zaboravio, ili se ne "sijećaš" da sustav pljačke društvene imovine nazvan pretvorba ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Lošinjan 19.11.2017 21:53
    čaučesku
    Svaka čast na sijećanju, ali si zaboravio tko je tada bio na vlasti, koliko se ja sijećam bio ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Lošinjan 19.11.2017 21:22
    gostu
    Ovaj je bahat sa političkim smećem HNS-a idr, a šta smo zaboravili kakav je Milanović ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Tolstojevski 19.11.2017 18:09
    Super komentar samo kad bi ga trijezan i normalan čovjek mogao razumjeti. Šta je pisac htio ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Vjerodostojnik 19.11.2017 09:38
    Lijepa naša otočna zaostala turistička zemlja
    Kapeli se k*rči visokim učešćem prihoda od turizma u BDP kao da je to dobro, a zapravo ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    V||V 18.11.2017 10:53
    Komentar sa pet zvjezdica
    Ovo je stvarno vrhunski niz komentara :lol: Zvuče kao da su skinuti sa news-bara, ali sve je ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    mislav 18.11.2017 10:21
    katarina velika
    Strašno !!!
     
  • Šlampavost odgovornih

    Nik 18.11.2017 10:09
    Isto je i s autima
    Kad imaš love ostavljaš stari i kupuješ novi model auta, zar ne?
     
  • Šlampavost odgovornih

    Losos 18.11.2017 09:14
    Bravo plavušo!
    Ona je sretna jer je ispunila sve što je obećavala u kampanji i u to ime diže čašu šampanjca!
     
  • Šlampavost odgovornih

    Bubrežni kamenac 18.11.2017 08:57
    To nam je obećala?
    Jeli ovim oglasom ispunjeno obećanja koja nam je nakon pobjede na izborima dala KGK da ćemo ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    Rex Kelvin 18.11.2017 08:36
    bubreg
    Zdravo, Ovdje smo još jednom kupiti bubreg za naše pacijente i oni su se složili platiti ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    jambo 18.11.2017 07:51
    sodoma i gomora
    Tako je uvijek bilo u povijesti, velika lova razbija obitelj, ljudi se odaju alkoholu ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    toto 17.11.2017 22:12
    corleone
    Lukava lija ipak dolija !!!
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    hranitelj tuljana 17.11.2017 18:54
    nesenzibilnos
    Nemogućnost dokazivanja privatnog interesa pred društvenim interesom je nemogućnost nesposobnih ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    gost 17.11.2017 18:02
    ☩ ☩ ☩
    Ako je taj Varaždinac otjerao suprugu da bi bio s ljubavnicom, Ilčić je bio u pravu s obzirom ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Trut 17.11.2017 18:01
    Puno zuji meda ne daje...nje pčelica
    Mislim da je tuljan već prezren i da se ljudi ne love na samodopadnu budalu koja si umišlja ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Bumbar 17.11.2017 17:47
    Tuljan od slame
    To o polemiziranju s tvrdnjom koja ne postoji spada u definiciju trola koji se radi ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Čaušesku 17.11.2017 14:22
    Hvala HDZ-u, gori smo od Rumunske
    Ne žele priznati HDZ-ovci i HDZ-ovi klijenti, i tu nema ničeg čudnog. Ne žele priznati jer ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    princ 17.11.2017 13:58
    prvobitna akumulacija
    Nitko ne želi priznati da je pretvorba rađena po nalogu Tuđmana, a da su njegovi miljenici ...
     
  • Lošinj kao zvjezdani park?

    Bella 17.11.2017 13:20
    Lošinj kao zvjezdani park?
    Win the battles and get invaluable prizes. Also visit my website digimonlinks hack tool ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    gost 17.11.2017 13:03
    Ima li netko da ospori ovaj tekst?
    HDZ Franje Tuđmana bio je konspirator i egzekutor najvećeg ekonomskog zločina u povijesti neovisna ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    gost 17.11.2017 09:19
    Može mu se
    Može mu se jer mu bahaćenje omogućuje političko smeće iz HNS-a, Haso i Esih te manjinci.
     
  • Šlampavost odgovornih

    RUS 17.11.2017 08:52
    rublja
    Tko god okusi ruski novac ( proviziju) on napusti ženu.
     
  • Šlampavost odgovornih

    Kićo 17.11.2017 08:36
    Zar zbog crne žene ili plavuše?
    Ni ja ne vjerujem da bi tako nečim ugrozio položaj ministra u Vladi kad Vlada ovisi o potpori ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    Je -bac 17.11.2017 08:33
    Tornjak
    Ma i ja bi da imam toliko love kao on ili Šolic -Koić
     
  • Šlampavost odgovornih

    john 16.11.2017 21:37
    radio smokva
    Možda su to samo malomišćanske ćakule, ne vjerujem da bi jedan domoljub, vjernik i ...
     
  • Šlampavost odgovornih

    todore todore 16.11.2017 20:17
    frajer
    Navodno se Gari razvodi i započinje novi život negdje daleko od Lošinja, sa plavušom ili ...
     
  • Kako je počeo golf na mom otoku

    Šundo 16.11.2017 17:19
    Plenkoviću, đe si bio '91?
    Osim što je uobraženi pozer još je i bahat, a i nekulturan. Bahatost je je već bezbroj puta ...